广安：以基础设施升级破解开放发展瓶颈-成都招商引资

广安：以基础设施升级破解开放发展瓶颈

所属地区：四川-成都发布日期：2025年09月05日

广安作为川东门户城市，近年来聚焦开放发展中的基础设施短板，通过推进交通、物流等领域互联互通建设，有效破解“引不进、走不出”的发展瓶颈，招商引资吸引力持续增强，逐步从内陆腹地跃升为西部对外开放的重要窗口。
一、基础设施滞后：西部内陆开放的共性难题
对于广安这样的西部内陆城市而言，基础设施曾是制约开放发展的突出短板。长期以来，交通网络不完善、物流成本偏高、互联互通水平不足等问题，导致在吸引外来投资、参与区域协作时面临先天劣势。当地相关负责人表示，要实现从“内陆腹地”到“开放前沿”的转变，必须把补齐基础设施短板作为首要任务，通过硬件升级为开放发展筑牢根基。
二、交通先行战略：构建立体开放通道体系
聚焦交通这一核心短板，广安将构建现代综合交通运输体系作为突破口。近年来，当地加快推进铁路干线网络建设，推动多条区域铁路连接线规划落地，强化与全国铁路网的互联互通；加密高速公路大通道，重点推进出川入渝关键路段建设，实现与周边主要城市的快速通达；同时推进机场改扩建工程和港口码头升级，提升航空运输能力和水运通航效率，形成“公铁空水”多式联运的立体交通格局。通过交通基础设施的网络化布局，广安正逐步将地理区位优势转化为经济发展优势，变“交通走廊”为“产业走廊”“经济走廊”。
三、投融资机制创新：破解资金约束的实践路径
针对西部城市普遍面临的资金难题，广安深化投融资体制改革，探索多元化投入机制。一方面，充分发挥财政资金的撬动作用，通过设立基础设施专项基金、优化财政补贴方式等，引导社会资本参与建设；另一方面，大力推广政府和社会资本合作模式，在交通、物流、市政等领域落地多个合作项目，有效缓解了政府投资压力。当地相关部门表示，只有打破资金约束，才能确保基础设施建设的持续性，为开放发展提供长效支撑。
四、融入国家战略：打造区域协作开放支点
立足自身区位优势，广安主动融入“一带一路”建设和长江经济带发展战略，积极对接成渝地区双城经济圈建设。通过基础设施的互联互通，广安成功迈入“重庆一小时经济圈”和“成都两小时经济圈”，实现了与成渝双核的产业协同和资源共享。在此基础上，广安先后获批四川省唯一的“川渝合作示范区”、国家西部承接产业转移示范区和内陆对外开放示范窗口，区域开放能级显著提升，成为连接西部内陆与长江经济带、成渝地区的重要节点城市。
五、开放成果转化：招商引资与产业升级双提升
基础设施短板的逐步补齐，为广安招商引资和产业发展注入强劲动力。近年来，广安依托完善的交通网络和开放平台，成功吸引一批国内外知名企业落户，承接东部地区产业转移项目数量持续增加。同时，本地特色产业借助便捷的物流通道拓展市场，外向型经济占比不断提高。当地相关负责人表示，基础设施互联互通不仅破解了“引得进、走得出去”的难题，更推动广安形成了“利用两个市场、两种资源”的开放发展新格局，为西部内陆城市实现开放型经济高质量发展提供了实践经验。

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