成都青白江：以新开放观打造“一带一路”内陆开放枢纽-青白江区产业园区

成都青白江：以新开放观打造“一带一路”内陆开放枢纽

一带一路

所属地区：四川-成都-青白江区发布日期：2025年08月15日

成都青白江作为“一带一路”建设的重要节点，始终以新开放观为引领，依托中欧班列始发地和自贸区独特优势，深入实施“蓉欧+”战略，通过构建开放平台、创新政策机制、集聚产业资源，持续优化招商引资环境，正从内陆腹地加速迈向对外开放前沿。
一、战略定位：从内陆腹地到开放前沿的跨越
2013年，国家提出共建“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”的“一带一路”倡议，为内陆地区开放发展带来历史机遇。成都作为南丝绸之路起点，积极融入国家战略，依托亚欧物流大通道实施“蓉欧+”战略，着力打造贯通欧亚、通江达海的国际大走廊。成都青白江因势利导，凭借中欧班列（蓉欧快铁）始发地优势，成为“蓉欧+”战略的核心承载区。2017年，“中国（四川）自由贸易试验区成都青白江铁路港片区”正式挂牌，这一重大举措让这片不沿边、不靠海的区域，一跃成为国家对外开放的改革高地和战略前沿，为其深度服务“一带一路”建设奠定了制度基础。
二、平台构建：以物流枢纽畅通国际互联互通
作为“一带一路”互联互通的关键节点，成都青白江始终将物流枢纽建设作为开放发展的核心支撑。依托中欧班列，青白江持续拓展国际物流通道，通过优化线路布局、提升运行效率，逐步构建起连接欧洲、辐射泛亚洲的国际物流网络。近年来，中欧班列开行频次稳步增长，货源结构不断优化，已从最初的单一货运向“运贸一体化”转型，带动了跨境电商、国际冷链等新业态发展。同时，青白江加快推进铁路港基础设施建设，完善口岸服务功能，建成海关监管作业场所、多式联运中心等关键设施，实现了铁路、公路、水路等多种运输方式的高效衔接，为打造“一带一路”国际物流枢纽提供了坚实保障。
三、政策创新：以制度突破优化开放发展环境
成都青白江充分发挥自贸区改革“试验田”作用，围绕“开放型经济体制创新”核心任务，推出一系列突破性政策举措。在投资管理领域，推行“证照分离”“一照通行”等改革，简化外资企业准入流程，降低市场主体制度性交易成本；在贸易便利化方面，实施“两步申报”“汇总征税”等通关模式，压缩货物通关时间，提升国际物流效率；在金融创新领域，探索跨境人民币结算、中欧班列运费融资等业务，为企业提供多元化金融服务。这些政策创新不仅优化了本地营商环境，更形成了一批可复制、可推广的开放经验，为内陆地区更高水平对外开放提供了制度借鉴。
四、产业集聚：以开放合作激发企业发展活力
开放平台的完善和政策环境的优化，吸引了大量国内外企业落户成都青白江。围绕“一带一路”建设需求，青白江重点发展现代物流、国际贸易、先进制造等产业，形成了特色鲜明的开放型产业集群。不少企业通过青白江的国际物流通道拓展海外市场，实现了进出口业务的快速增长；部分传统制造企业借助“蓉欧+”战略契机，通过技术引进、产能合作等方式推动转型升级；还有企业依托自贸区政策优势，开展海外并购、设立海外分支机构，深度融入全球产业链供应链。为促进企业交流合作，青白江多次举办高水平经贸活动，为企业搭建政策解读、经验分享、项目对接的平台，有效汇聚了创新创业要素，激发了区域开放型经济的发展活力。
当前，成都青白江正以新开放观为指引，持续深化与“一带一路”沿线国家和地区的合作，在物流通道建设、产业协同发展、制度型开放等方面不断取得新突破。随着开放能级的持续提升，这片内陆热土正成为更多企业走向世界的“桥头堡”，为服务国家“一带一路”建设贡献更大力量。

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