成都市招商引资优惠政策

• 成都高新区“双创十条”：支持大企业采购双创企业产品

  成都高新区近日发布《进一步深化创新创业发展的若干政策》，从鼓励企业创办、载体建设、专业服务等多维度深化创新创业支持，覆盖校地军民协同、国际合作、大企业引领及基层双创等领域，通过优化政策供给提升招商引资吸引力，其中支持大企业大集团购买双创企业产品成为推动产业链协同的重要举措。 一、政策定位：构建大中小企业融通发展生态 成都高新区此次发布的“双创十条”，立足区域创新创业发展实际，以推动大中小企业融通发展为核心目标，通过系统性政策设计促进创新资源整合。当前，创新创业企业普遍面临市场拓展难、资源对接不畅等问题，而大企业大集团在市场渠道、供应链体系等方面具有显著优势。政策通过引导大企业与双创企业建立合作，旨在构建“大企业引领带动、小企业创新活力迸发”的产业生态，为区域经济高质量发展注入新动能。 二、支持大企业采购：打通双创企业市场通道 在支持大企业大集团购买双创企业产品方面，“双创十条”提出针对性举措，鼓励大企业将符合技术标准和市场需求的双创企业产品纳入采购目录，建立常态化供需对接机制。政策明确，将通过搭建对接平台、组织专场推介等方式，促进大企业与双创企业精准对接，帮助双创企业快速进入市场应用场景。这一举措不仅为双创企业解决“首单难”“市场验证难”等问题，也助力大企业优化供应链结构，吸纳创新技术成果，实现产业链上下游协同升级。 三、大企业引领双创的多元支持体系 除支持采购外，“双创十条”从多方面构建大企业引领双创的支持体系。在骨干人员创业方面，政策鼓励大企业大集团培养和输出创新创业人才，对在大企业工作满3年且担任高管职务或负责核心技术的骨干人员创办的双创企业，经认定后给予一次性创业启动资金补贴，鼓励人才从大企业向双创领域流动，带动技术和管理经验向双创企业转移。同时，支持大企业开放内部研发平台，为双创企业提供技术研发、测试验证等服务，并鼓励大企业设立技术创新中心，联合双创企业开展关键技术攻关，形成创新资源共享与协同攻关机制。 四、双创载体建设：优化创新创业空间环境 政策在双创载体建设上坚持“一视同仁”原则，对民营孵化器与政府示范孵化器给予同等支持，明确将继续扩大政府载体支持范围，同时鼓励各类社会资源参与创建创新创业载体。在政府建设或运营的载体内，各类创新创业载体可享受一定期限的房租减免、一次性装修补贴及持续的运营支持，降低载体运营成本，提升服务能力。通过多元化载体建设，为双创企业提供从孵化培育到加速成长的全周期空间支持，促进创新企业集聚发展，形成良好的创新创业氛围。 五、科技成果转化：激活产学研协同创新动力 在科技成果转化方面，“双创十条”创新提出高校院所科技成果出让方与创新创业企业受让方可按持股比例进行分红，这一机制打破了传统科技成果转化中利益分配的壁垒，有效激发高校院所推动科技成果转化的积极性，为双创企业提供更多优质技术来源。通过促进科技成果与市场需求精准对接，加速技术向产业转化，不仅丰富了双创企业的产品和服务供给，也为大企业采购双创企业产品提供了技术支撑，形成“产学研用”协同创新的良性循环。 六、政策协同效应：提升区域创新创业竞争力 “双创十条”通过多领域政策协同，形成支持创新创业的组合拳。从载体建设为双创企业提供空间保障，到科技成果转化为企业注入技术动力，再到大企业引领为企业拓展市场渠道，政策覆盖创新创业全链条，构建起“要素集聚、主体协同、生态优化”的双创环境。这一系列举措将进一步提升成都高新区对创新资源的吸引力，强化招商引资成效，推动区域产业结构优化升级，助力打造具有全国影响力的创新创业高地，为经济社会发展提供持续动力。

  2025-08-15

• 成都青白江：以新开放观打造“一带一路”内陆开放枢纽

  成都青白江作为“一带一路”建设的重要节点，始终以新开放观为引领，依托中欧班列始发地和自贸区独特优势，深入实施“蓉欧+”战略，通过构建开放平台、创新政策机制、集聚产业资源，持续优化招商引资环境，正从内陆腹地加速迈向对外开放前沿。 一、战略定位：从内陆腹地到开放前沿的跨越 2013年，国家提出共建“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”的“一带一路”倡议，为内陆地区开放发展带来历史机遇。成都作为南丝绸之路起点，积极融入国家战略，依托亚欧物流大通道实施“蓉欧+”战略，着力打造贯通欧亚、通江达海的国际大走廊。成都青白江因势利导，凭借中欧班列（蓉欧快铁）始发地优势，成为“蓉欧+”战略的核心承载区。2017年，“中国（四川）自由贸易试验区成都青白江铁路港片区”正式挂牌，这一重大举措让这片不沿边、不靠海的区域，一跃成为国家对外开放的改革高地和战略前沿，为其深度服务“一带一路”建设奠定了制度基础。 二、平台构建：以物流枢纽畅通国际互联互通 作为“一带一路”互联互通的关键节点，成都青白江始终将物流枢纽建设作为开放发展的核心支撑。依托中欧班列，青白江持续拓展国际物流通道，通过优化线路布局、提升运行效率，逐步构建起连接欧洲、辐射泛亚洲的国际物流网络。近年来，中欧班列开行频次稳步增长，货源结构不断优化，已从最初的单一货运向“运贸一体化”转型，带动了跨境电商、国际冷链等新业态发展。同时，青白江加快推进铁路港基础设施建设，完善口岸服务功能，建成海关监管作业场所、多式联运中心等关键设施，实现了铁路、公路、水路等多种运输方式的高效衔接，为打造“一带一路”国际物流枢纽提供了坚实保障。 三、政策创新：以制度突破优化开放发展环境 成都青白江充分发挥自贸区改革“试验田”作用，围绕“开放型经济体制创新”核心任务，推出一系列突破性政策举措。在投资管理领域，推行“证照分离”“一照通行”等改革，简化外资企业准入流程，降低市场主体制度性交易成本；在贸易便利化方面，实施“两步申报”“汇总征税”等通关模式，压缩货物通关时间，提升国际物流效率；在金融创新领域，探索跨境人民币结算、中欧班列运费融资等业务，为企业提供多元化金融服务。这些政策创新不仅优化了本地营商环境，更形成了一批可复制、可推广的开放经验，为内陆地区更高水平对外开放提供了制度借鉴。 四、产业集聚：以开放合作激发企业发展活力 开放平台的完善和政策环境的优化，吸引了大量国内外企业落户成都青白江。围绕“一带一路”建设需求，青白江重点发展现代物流、国际贸易、先进制造等产业，形成了特色鲜明的开放型产业集群。不少企业通过青白江的国际物流通道拓展海外市场，实现了进出口业务的快速增长；部分传统制造企业借助“蓉欧+”战略契机，通过技术引进、产能合作等方式推动转型升级；还有企业依托自贸区政策优势，开展海外并购、设立海外分支机构，深度融入全球产业链供应链。为促进企业交流合作，青白江多次举办高水平经贸活动，为企业搭建政策解读、经验分享、项目对接的平台，有效汇聚了创新创业要素，激发了区域开放型经济的发展活力。 当前，成都青白江正以新开放观为指引，持续深化与“一带一路”沿线国家和地区的合作，在物流通道建设、产业协同发展、制度型开放等方面不断取得新突破。随着开放能级的持续提升，这片内陆热土正成为更多企业走向世界的“桥头堡”，为服务国家“一带一路”建设贡献更大力量。

  2025-08-15

• 成都引资盛宴启幕：2616个项目撬动3万亿投资机遇

  四川省以“中外知名企业四川行”为契机，启动年度规模最大的招商引资活动，面向全球释放发展动能。本次活动聚焦产业升级与区域协同，推出涵盖七大优势产业、五大新兴产业的2616个合作项目，总投资规模突破3万亿元，吸引近千家企业及商协会参与。 一、项目结构凸显高质量发展导向 成都作为活动主办地，推出的投资项目中现代服务业占比最高，达1104个，重点围绕文旅融合、智慧物流、康养产业展开。工业领域1028个项目突出高端装备制造、新能源材料等战略性产业，其中汽车制造与饮料食品等传统优势产业升级项目占比超三成。基础设施与农业项目则侧重乡村振兴与城乡一体化，包括交通枢纽改造、数字农业园区等标志性工程。 二、国际元素与川商返乡形成双轮驱动 活动吸引百余家世界级企业参与，意大利、法国组建专项经贸团对接绿色能源合作。同期举办的川商返乡大会汇聚350余名企业家，重点考察电子信息、生物医药等产业集群。部分跨国企业表示，将依托成都国际铁路港扩大欧洲市场布局。 三、市州联动释放区域发展潜力 绵阳、宜宾等14个市州推出15场特色推介会，其中攀西地区主打钒钛资源深加工项目，川南经济区集中展示页岩气综合利用产业链。地方政府同步发布PPP项目清单，涵盖智慧城市、生态治理等领域。 四、产业载体建设成为合作亮点 天府新区推出国际生物城二期等标杆园区，配套人才公寓与研发补贴政策。参会企业特别关注成德眉资同城化带来的供应链机遇，部分装备制造项目现场达成园区入驻意向。 此次活动通过“线上+线下”模式实现全流程对接，主会场设置数字经济等主题展区。分析指出，项目库的产业构成与四川省“十四五”规划高度契合，反映出区域经济向创新驱动转型的坚定决心。

  2025-08-15

• 四川以“双创”引擎驱动城镇化 菁蓉小镇等特色载体崛起

  四川省正以创新创业为重要引擎推进新型城镇化建设，通过打造特色载体、强化招商引资、深化校地协同等举措，推动创新要素与城镇发展深度融合，涌现出郫都区菁蓉小镇、华蓥市电子信息产业园、成都市“互联网小城镇”等一批创新创业集聚区，为城镇化注入新动能。 一、以双创示范基地为引领，构建城镇化创新极核。作为国家首批双创示范基地的核心区，郫都区德源镇菁蓉小镇立足“创新驱动、产城融合”定位，深化与高校院所的产学研合作，建立校地协同创新机制，吸引大量创新创业团队入驻。通过打造孵化平台、完善配套服务，小镇已形成集技术研发、成果转化、项目孵化于一体的产业生态，成为推动区域城镇化的重要创新极核，带动周边基础设施完善和公共服务提升，促进人口、产业向城镇集聚。 二、立足资源禀赋，培育特色产业驱动城镇发展。华蓥市依托区域资源条件和产业基础，在双河街道布局电子信息产业园，建设中小企业孵化中心，聚焦电子信息产业细分领域，通过招商引资和政策扶持，吸引相关企业落户。经过持续培育，产业园已形成从零部件生产到整机组装的产业链条，带动了当地就业增长和城镇功能完善，一个以电子信息产业为特色的小镇在区域内崛起，实现了产业发展与城镇化建设的良性互动。 三、推进“互联网+”融合，打造新型城镇形态。成都市加快推进30个“互联网小城镇”建设，将互联网技术与城镇规划、产业发展、生活服务深度融合。这些小城镇聚焦数字经济、智慧服务等领域，构建线上线下结合的产业生态，完善智慧交通、智能安防等基础设施，推动生产、生活、生态“三生融合”。通过“互联网+”赋能，传统城镇功能不断升级，逐渐成为集创新创业、生活居住、公共服务于一体的新型城镇，为城乡融合发展提供了新路径。 四、强化规划引领，提升城镇化建设质量。四川省住建厅表示，创新创业特色镇建设需立足特色和高端，各地在规划过程中要充分结合自身资源禀赋和供给侧结构性改革要求，科学确定产业定位，完善产业生态体系。通过加强政策引导和要素保障，支持孵化+创投、创新工场等新业态发展，推动创新创业集聚区规范有序建设。同时，注重避免同质竞争和低水平重复建设，引导各地发挥比较优势，形成错位发展、各具特色的城镇化格局，促进全省新型城镇化高质量发展。 随着创新创业活力的持续释放和产业转型升级的不断推进，四川省正通过打造多元化的创新创业载体，推动创新要素向城镇集聚、产业发展与城镇功能协同，为新型城镇化建设注入强劲动力。未来，随着各项举措的深入实施，更多兼具创新活力与人文魅力的特色城镇将在四川大地涌现，推动城乡区域协调发展迈向新阶段。

  2025-08-14

• 江阴港开通至成都海铁联运新通道 助力西部陆海联动发展

  江阴港与成都首次实现海铁联运班列贯通，标志着东西部物流大动脉取得突破性进展。这一战略通道的开通不仅为两地招商引资注入新动能，更通过多式联运模式优化区域产业链布局，为构建"一带一路"陆海衔接枢纽提供重要支撑。 一、战略通道正式贯通 装载30个集装箱的首趟班列从江阴港启程，全程采用铁路-海运无缝衔接的运输模式。该线路由多家专业物流企业联合运营，突破传统江海联运局限，使福州港货物可直接经铁路抵达成都，运输时效较原有模式提升约40%。 二、区域经济协同效应显现 新通道重点服务电子设备、汽车零部件等高附加值货物，促进福建与四川的产业互补。数据显示，成都地区每年有超过10万标箱外贸货物需经东部港口进出，该线路将有效降低企业物流成本。同时，福建的冷链产品也可通过专列快速进入西部市场。 三、基础设施持续升级 江阴港自2014年启动海铁联运业务以来，已建成4条稳定运营的班列线路，包括全国首创的铁海铁联运模式。港口配备自动化轨道吊等智能设备，单日集装箱处理能力达500标箱，冷链仓储面积超过2万平方米。 四、发展前景展望 未来该线路将实现每周3班的常态化运行，预计年运输量突破1.5万标箱。福州港计划新增至重庆、西安等西部城市的班列，构建覆盖中西部主要经济圈的多式联运网络，助力形成"双循环"新发展格局。 此次通道建设是落实国家物流枢纽布局的重要举措，通过优化运输结构，有效降低社会物流总成本。相关企业正探索"一单制"电子化服务，进一步提升跨境贸易便利化水平。

  2025-08-14

• 四川首个机器人产业园将落地天府新区 聚焦产业协同发展

  为推动机器人产业创新发展，四川首个机器人产业园拟落地天府新区，通过招商引资与产业协同，整合创新链与产业链资源，突破核心技术瓶颈，打造产学研融合的产业高地，助力区域机器人产业规模化发展。 一、联盟成立夯实产业协同基础。四川省机器人产业联盟的成立，标志着四川机器人产业进入系统化发展新阶段。该联盟由科研机构、企业及高校共同组建，形成典型的产学研合作架构，成员单位涵盖产业链上下游各环节，总数达49家。联盟成立后，将重点围绕机器人重大核心技术突破、核心零部件研发等关键领域开展协同创新，旨在通过整合各方资源，构建完整的机器人协同创新产业链，为产业高质量发展提供组织保障。 二、天府新区产业园定位产业创新枢纽。联盟计划在天府新区打造全省首个机器人产业园，选址充分依托天府新区在创新资源集聚、政策支持等方面的优势。产业园将通过创新研发模式与多元化资金投入机制，进一步整合创新链和产业链资源，重点服务四川航空航天、汽车、油气装备、轨道交通等优势产业的智能化升级需求，构建集技术研发、成果转化、企业孵化、产业应用于一体的综合性产业生态平台。 三、四川机器人产业发展现状与潜力。目前，四川机器人产业尚处于起步阶段，与辽宁、广东等机器人产业先发地区相比，存在起步较晚、企业规模较小等差距，现有相关企业约10余家。不过，四川在机械制造、电子信息等产业领域具备较强的产业基础和技术实力，这为机器人产业发展提供了坚实的产业支撑。未来，四川可依托现有工业优势，实现机器人产业与传统优势产业的深度融合，培育差异化竞争优势。 四、产业发展方向聚焦核心领域突破。结合四川产业发展实际，联盟明确了机器人产业的重点发展方向。一是加强产学研深度合作，集中力量突破机器人核心零部件等“卡脖子”技术，提升产业自主可控能力；二是针对航空航天、汽车制造、油气装备等优势行业的特殊作业需求，研发定制化特种机器人产品，推动机器人在重点领域的示范应用，形成具有区域特色的产业竞争力。 五、国内市场为产业发展提供广阔空间。中国工业机器人市场规模持续扩大，2013年已成为全球第一大工业机器人市场，近年来市场销量保持高速增长态势，相关企业数量不断增加，产业发展呈现良好势头。在这一背景下，四川机器人产业园的建设将进一步完善国内机器人产业布局，借助国内庞大的市场需求，推动区域机器人产业快速发展，为四川经济转型升级注入新动能。

  2025-08-14

• 龙泉驿聚力招商引资加速新能源汽车集群发展助力经济转型

  龙泉驿区作为四川汽车产业核心承载地，近期迎来省级产业主管部门调研并召开全省新能源汽车发展专题会议。该区依托千亿级汽车产业基础，通过优化政务服务和强化招商引资，加速布局新能源汽车全链条，为四川经济结构升级提供重要支撑。 一、产业基础奠定转型根基 龙泉驿区已形成完整的汽车制造生态体系，其整车年产能占据四川市场绝对主导地位，产量规模跻身全国产业集群前列。依托雄厚的传统汽车配套能力，该区迅速构建新能源汽车专属生产线，年产能达数万辆，相关产值实现倍数级跃升。这种从燃油车向电动化的战略平移，既盘活了现有工业资源，又为技术迭代预留了空间，成为区域制造业转型升级的示范样本。 二、技术创新构筑核心竞争力 省级产业主管部门明确指出，抢占新能源汽车技术制高点是转型关键。区域内重点企业正联合科研机构突破三电技术瓶颈，尤其在动力总成研发领域加速布局省级创新平台。通过建立产学研用协同机制，推进固态电池、智能电驱系统等前沿技术攻关，同时鼓励核心部件国产化替代。这种技术突围策略既响应国家新能源汽车产业链安全要求，也提升了本土零部件企业的市场渗透率。 三、政策赋能释放发展动能 四川已出台专项产业扶持政策，从研发补贴、消费激励、基建配套等多维度支持新能源汽车发展。成都作为国家低碳试点城市，同步实施路权优先、充电补贴等区域政策包。龙泉驿区积极对接省、市政策资源，设立专项产业基金引导社会资本投入，在土地供给、人才引进方面实施制度创新，打造新能源整车项目的投资洼地。近期更推进跨区域产业协作，联合川内锂矿资源富集地区共建电池材料产业园区。 四、市场驱动激活产业生态 我国新能源汽车市场已进入规模化发展阶段，2023年产销渗透率突破30%。西南地区因其独特的地理气候条件，对新能源汽车的续航需求相对较低，为普及应用创造有利环境。龙泉驿区瞄准城乡市场差异化需求，支持企业开发微型电动车、物流专用车等细分产品，同时推动公交、环卫等领域车辆全面电动化进程。在基础设施建设方面，规划构建城区3公里充电服务圈，创新"光储充放"一体化模式破解电网负荷难题。 五、协同创新引领未来格局 省级层面正筹备建立新能源汽车产业创新联合体，整合成都、宜宾、德阳等地优势资源。龙泉驿作为整车制造龙头，牵头组建涵盖高校、零部件企业的协同平台，重点开展轻量化车身、线控底盘等共性技术研发。参照长三角、珠三角区域协作经验，推动形成"成都研发+周边制造"的产业分工体系，并探索与重庆共建成渝世界级新能源汽车产业集群。 面对全球汽车产业百年变局，四川依托清洁能源优势加速布局绿色制造体系。作为产业转型主阵地，龙泉驿正在完善从研发创新到场景应用的全周期支持政策，通过政策链、创新链、资金链深度融合，为西部制造业高质量发展探索新路径。这一转型不仅关乎产业竞争力重塑，更是落实国家"双碳"战略的重要实践，将为长江经济带绿色发展贡献关键力量。

  2025-08-14

• 青白江区现代物流大厦打造西部电子商务与物流产业新高地

  作为青白江区重点招商引资项目，现代物流大厦以5.8万平方米的商住综合体为载体，瞄准电子商务总部与国际物流企业集群发展，依托铁路口岸与商贸物流园区区位优势，构建辐射成都北部区域的产业枢纽。该项目通过提供专业化楼宇空间与配套服务，加速区域现代服务业能级提升。 一、战略定位与产业导向 现代物流大厦明确聚焦三大核心业态：一是引进跨境电商、垂直领域电商等企业区域性总部；二是吸引国际货运代理、航运服务等物流产业链关键环节；三是配套金融服务、法律咨询等专业机构。这种业态组合旨在形成"物流+电商+金融"的生态闭环，与周边已入驻的数十家物流企业形成协同效应。 二、区位优势与基础设施 项目选址青白江区香岛大道8号，具备三重核心优势：首先，直线距离成都铁路集装箱中心站仅3公里，可实现公铁联运无缝衔接；其次，半径5公里范围内聚集海关、检验检疫等口岸监管部门，提供通关一体化服务；再者，通过成绵高速、第二绕城高速可快速连接成都国际铁路港，满足企业跨境贸易物流需求。 三、空间规划与功能配置 建筑采用双塔楼设计，地上15层包含3大功能分区：低区设置共享会议室、路演厅等公共服务空间；中区规划为企业定制办公区，配备智能仓储管理系统；高区定位总部办公，提供全景落地窗与独立空中花园。地下1层设置智能化停车场，配备新能源充电桩等设施。 四、政策支持与招商进展 青白江区针对入驻企业推出租金"三免三减半"专项政策，即前三年按评估价30%给予租金补贴，后三年补贴50%。目前已有两家国际货代企业与一家供应链金融平台签署意向协议，预计首批入驻企业年营收规模将超20亿元，带动就业岗位800个。 五、区域经济带动效应 该项目的建成将强化青白江作为成都国际陆港核心区的地位，通过集聚高端要素资源，预计三年内推动区域物流业增加值增长15%以上。其辐射范围可覆盖新都、广汉等毗邻区域，促进成都北部城市群产业协同发展。 六、可持续发展设计 建筑获得绿色建筑二星级认证，采用光伏幕墙发电系统与雨水回收装置，能耗指标比同类建筑降低22%。智能楼宇管理系统可实现能耗监测、安防联动等数字化运维，契合低碳园区建设要求。 随着招商工作的持续推进，现代物流大厦将通过产业链精准招商，着力培育具有国际竞争力的现代服务业集群，为青白江区建设"一带一路"重要物流枢纽提供新动能。

  2025-08-14

• 成都龙泉驿区：以研发创新驱动汽车产业高质量发展

  近年来，成都龙泉驿区围绕汽车产业转型升级，坚持以研发创新为核心驱动力，通过强化招商引资、搭建创新平台、优化产业生态等举措，持续推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向迈进，努力构建具有全球竞争力的现代汽车产业体系。 一、研发创新是汽车产业持续发展的核心动力 在全球汽车产业深刻变革的背景下，研发创新已成为驱动产业升级和企业发展的核心力量。汽车产业作为技术密集型产业，其竞争的本质是技术创新的竞争。各国都在积极加大在新能源汽车、智能网联汽车等领域的研发投入，力求在新一轮产业变革中占据领先地位。成都龙泉驿区作为重要的汽车产业基地，深刻认识到研发创新对于产业可持续发展的重要性，将其置于产业发展的突出位置，鼓励企业加大研发投入，提升自主创新能力，推动产业向价值链高端攀升。 二、构建完善的研发创新体系 为推动汽车产业研发创新，成都龙泉驿区着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。支持企业建设高水平研发机构，鼓励企业与高校、科研院所开展深度合作，共同攻克关键核心技术。通过政策引导和资源整合，促进创新要素向企业集聚，形成了一批具有自主知识产权和核心竞争力的创新型企业。同时，加强产业创新平台建设，为企业提供技术研发、检验检测、成果转化等全方位服务，有效降低了企业创新成本，提高了创新效率。 三、推动关键核心技术突破 围绕汽车产业发展的重点领域和关键环节，成都龙泉驿区集中力量推动关键核心技术突破。在新能源汽车领域，聚焦动力电池、驱动电机、电控系统等核心零部件，支持企业开展技术创新和产业化应用，提升新能源汽车的性能和质量。在智能网联汽车领域，加强智能驾驶、车联网等技术的研发和测试，推动智能网联汽车与智慧城市建设的融合发展。通过持续的技术创新，成都龙泉驿区汽车产业的核心竞争力不断增强，为产业高质量发展提供了有力支撑。 四、加强创新人才培养与引进 人才是研发创新的第一资源。成都龙泉驿区高度重视汽车产业创新人才的培养与引进，制定了一系列优惠政策，吸引海内外高层次人才和创新团队来区创新创业。加强与高校和职业院校的合作，建立了产学研用相结合的人才培养模式，为汽车产业输送了大量高素质技术技能人才。同时，优化人才发展环境，为人才提供良好的工作和生活条件，确保人才引得进、留得住、用得好，为汽车产业研发创新提供了坚实的人才保障。 五、促进政产学研用深度融合 政产学研用融合是加速科技成果转化、提高创新效率的重要途径。成都龙泉驿区积极推动政府、高校、科研院所、企业和用户之间的深度合作，建立了协同创新机制。政府部门通过出台政策、搭建平台、提供服务等方式，引导和支持各方开展合作；高校和科研院所发挥人才和技术优势，为企业提供技术支持和智力服务；企业作为创新主体，积极承接科研成果转化，推动产品升级和产业发展；用户则通过反馈需求，引导创新方向。通过各方的紧密合作，形成了创新合力，加速了科技成果向现实生产力的转化。 六、推动军民深度融合发展 军民深度融合发展是国家战略，也是推动汽车产业创新发展的重要途径。成都龙泉驿区充分发挥区域内军工资源优势，推动军工技术向民用汽车领域转化应用，鼓励民用汽车企业参与军工配套，实现军民资源共享和优势互补。通过军民深度融合，不仅提高了汽车产业的技术水平和创新能力，也为军工产业的发展注入了新的活力，实现了互利共赢。 七、搭建高水平开放合作平台 开放合作是提升产业竞争力的重要手段。成都龙泉驿区加快搭建成都中法生态园、中德汽车及智能制造产业园等高水平开放合作平台，吸引了一批国际知名汽车企业和研发机构入驻。通过这些平台，积极引进先进技术、管理经验和高端人才，推动区域汽车产业与国际接轨。同时，鼓励本地企业“走出去”，参与国际竞争与合作，拓展国际市场，提升品牌影响力。 八、发展绿色智能制造 绿色智能制造是汽车产业发展的必然趋势。成都龙泉驿区积极引导企业采用先进制造技术和绿色生产工艺，推动汽车产业向绿色化、智能化转型。鼓励企业实施智能制造项目，提升生产效率和产品质量，降低能耗和污染物排放。加强新能源汽车和智能网联汽车的研发与应用，推广使用清洁能源和环保材料，构建绿色汽车产业链，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。 九、优化营商环境 助力企业发展 良好的营商环境是产业发展的重要保障。成都龙泉驿区不断改善提升政务服务水平，深化“放管服”改革，简化审批流程，提高办事效率。坚持换位思考，想企业之所想，急企业之所急，为企业提供全方位、一站式服务。通过落实各项惠企政策，帮助企业降低生产成本，提高盈利能力，激发企业创新发展的活力和动力。同时，加强知识产权保护，维护企业合法权益，为汽车产业研发创新营造了良好的环境。 十、强化产业链协同发展 汽车产业是一个复杂的系统工程，需要上下游企业的协同配合。成都龙泉驿区注重加强汽车产业链的整合与协同，推动零部件企业与整车企业建立长期稳定的合作关系，形成了较为完善的汽车产业生态体系。鼓励企业开展产业链上下游协同创新，共同攻克关键技术和共性难题，提升整个产业链的竞争力。通过产业链协同发展，实现了资源优化配置，提高了产业整体效率和抗风险能力。 十一、提升产业集群发展水平 产业集群是提升区域产业竞争力的重要组织形式。成都龙泉驿区依托现有汽车产业基础，进一步加大招商引资力度，吸引更多相关企业集聚，不断壮大产业规模，提升产业集群发展水平。通过产业集群发展，促进了企业之间的分工协作、技术交流和信息共享，降低了交易成本，提高了创新效率，形成了区域品牌优势，增强了汽车产业的整体竞争力和影响力。 十二、加强质量品牌建设 质量和品牌是企业生存和发展的生命线。成都龙泉驿区引导企业树立质量第 一、品牌至上的理念，加强质量管理体系建设，提高产品质量和服务水平。鼓励企业加强品牌建设，提升品牌知名度和美誉度。通过加强质量监管和市场引导，培育了一批具有自主知识产权和核心竞争力的知名品牌，推动汽车产业向高端化、品牌化发展。 十三、推动汽车产业数字化转型 数字化转型是汽车产业发展的重要方向。成都龙泉驿区积极推动汽车企业开展数字化转型，鼓励企业运用大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术，改造提升生产、管理、销售等各个环节。通过数字化转型，提高了企业的运营效率和决策水平，增强了市场响应能力，为汽车产业研发创新和高质量发展提供了有力支撑。 十四、培育汽车后市场新业态 随着汽车保有量的不断增加，汽车后市场潜力巨大。成都龙泉驿区积极培育汽车后市场新业态，推动汽车维修、保养、金融、保险、二手车交易等产业发展。鼓励企业运用互联网、物联网等技术，创新服务模式，提升服务质量和效率。通过发展汽车后市场，延伸了汽车产业链，增加了产业附加值，促进了汽车产业的全面发展。 十五、加强产业政策支持 产业政策是引导和促进产业发展的重要手段。成都龙泉驿区根据汽车产业发展的新形势和新要求，制定和完善了一系列支持汽车产业研发创新、转型升级、招商引资等方面的政策措施。通过加大政策扶持力度，引导社会资源向汽车产业集聚，为汽车产业高质量发展提供了有力的政策保障。 十六、展望未来发展前景 展望未来，成都龙泉驿区汽车产业发展前景广阔。随着研发创新能力的不断提升、产业生态的持续优化、开放合作的深入推进，成都龙泉驿区必将在汽车产业转型升级的浪潮中抢占先机，实现汽车产业的高质量发展，为区域经济社会发展作出更大贡献。同时，也将为推动中国汽车产业迈向全球价值链高端贡献力量。

  2025-08-14

• 四川多地签重点旅游项目协议总额393亿元推进产业升级

  四川省成功举办大型旅游招商活动，成都、泸州等12个市州与企业合作签署20个旅游投资协议，涉及多项文旅领域，招商引资推动旅游产业提质增效，为当地经济注入新动力。 一、本次协议涵盖基础设施、文化休闲、乡村开发等多维度内容，凸显四川旅游资源整合优势。签约城市包括成都、泸州、广元、资阳、广安等区域，聚焦打造高品质旅游产品，以促进区域协调发展。项目类型多样化，不仅强化传统领域，还积极引入创新元素，增强产业链韧性，为游客提供更丰富体验。 二、重点项目中，广安邻水县启动的国际整合式旅游度假区投资规模领先，该地依托生态条件发展综合性服务设施。该项目位于铜板沟地区，融合自然景观与国际标准设计，旨在建设高端度假集群，通过先进管理带动区域旅游升级，预计将显著提升当地接待能力与国际影响力。 三、资阳市在签约中收获项目数量最多，共计达成4项合作。包括川西民俗文化区建设、垂钓休闲运动开发、现代观光农业园及佛教文化观光区，分布于乐至县、简阳市等地。这些项目依托当地特色资源，如自然水域和传统文化遗迹，打造差异化旅游产品，加速文旅融合进程，提升县域经济活力。 四、旅游新业态项目成为焦点，成都引进自驾车房车营地体系，构建连锁服务网络；宜宾市推进低空观光项目，运用航空技术开拓空中游览市场。这些举措响应国家倡导的新兴业态发展，结合科技与户外元素，满足游客多元化需求，推动旅游业态创新转型。 五、农旅融合模式是另一大亮点，达州市通川区开发秦巴农博园项目，宣汉县建设休闲农业体验基地，遂宁市发展农业产业休闲园区。项目围绕农业资源深化文旅结合，创建研学体验、生态观光等场景，助力乡村振兴战略实施，拓展农民增收渠道，形成可持续农旅互动模式。 六、整体签约金额近394亿元，反映出企业对四川旅游市场的信心，以及政策环境优化成效。这一系列协议将带动相关产业链投资，创造就业机会，提升全域旅游竞争力。展望未来，四川将坚持以游客为中心，深化项目落地实施，推动旅游高质量发展。

  2025-08-14

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