江阴港开通至成都海铁联运新通道助力西部陆海联动发展-成都产业园区

江阴港开通至成都海铁联运新通道助力西部陆海联动发展

西部大开发

所属地区：四川-成都发布日期：2025年08月14日

江阴港与成都首次实现海铁联运班列贯通，标志着东西部物流大动脉取得突破性进展。这一战略通道的开通不仅为两地招商引资注入新动能，更通过多式联运模式优化区域产业链布局，为构建"一带一路"陆海衔接枢纽提供重要支撑。
一、战略通道正式贯通
装载30个集装箱的首趟班列从江阴港启程，全程采用铁路-海运无缝衔接的运输模式。该线路由多家专业物流企业联合运营，突破传统江海联运局限，使福州港货物可直接经铁路抵达成都，运输时效较原有模式提升约40%。
二、区域经济协同效应显现
新通道重点服务电子设备、汽车零部件等高附加值货物，促进福建与四川的产业互补。数据显示，成都地区每年有超过10万标箱外贸货物需经东部港口进出，该线路将有效降低企业物流成本。同时，福建的冷链产品也可通过专列快速进入西部市场。
三、基础设施持续升级
江阴港自2014年启动海铁联运业务以来，已建成4条稳定运营的班列线路，包括全国首创的铁海铁联运模式。港口配备自动化轨道吊等智能设备，单日集装箱处理能力达500标箱，冷链仓储面积超过2万平方米。
四、发展前景展望
未来该线路将实现每周3班的常态化运行，预计年运输量突破1.5万标箱。福州港计划新增至重庆、西安等西部城市的班列，构建覆盖中西部主要经济圈的多式联运网络，助力形成"双循环"新发展格局。
此次通道建设是落实国家物流枢纽布局的重要举措，通过优化运输结构，有效降低社会物流总成本。相关企业正探索"一单制"电子化服务，进一步提升跨境贸易便利化水平。

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