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错位协同筑高地 成德产业协作激活区域发展新动能
成都与德阳签署《推动成德一体化发展合作备忘录》,以强化产业布局协同为核心,通过编制五年规划、推动产业转移承接、优化招商引资等举措,共同构建跨区域产业链与市场体系,培育“专精特新配”中小企业集群,打造龙泉山东侧现代产业走廊,掀起新一轮产业协作热潮。 一、顶层设计引领,擘画协同发展蓝图。成德两地以《备忘录》为重要指引,联合编制产业协同发展五年规划,明确产业优势互补路径与重点领域。规划聚焦工业经济做大做强,提出推动成德工业园区做好成都产业转移承接工作,强化重大项目招引,着力引进附加值高、带动能力强、经济效益好的优质项目,提升园区经济能级,壮大园区发展规模。同时,推动成都“东进”区域相关产业园区与德阳市产业园区协同发展,共同打造龙泉山东侧现代产业走廊,形成空间上错位布局、功能上互补联动的产业发展格局。 二、工业协作深化,构建错位发展产业链。成德工业园作为产业协作核心载体,持续推进专业化、精细化发展,已形成一定规模的产业聚集效应,工业总产值保持稳健增长态势。德阳高新区与成都市青白江区合作申报“四川‘一带一路’海峡两岸产业合作试验区”,目前申报工作进展顺利,将探索开放型经济协同发展新模式。德阳经开区与成都经开区正式签订《中国大车都成德配套产业园合作协议》,加快打造成德东北制造走廊,主动承接汽车产业转移,推动汽车产业链向高附加值环节延伸,实现与成都汽车产业的错位配套发展。围绕产业链关键环节,两地重点培育专业化强、技术精细、产品特色鲜明的“专精特新配”中小企业,推动形成集群化发展态势,提升产业链协同效率。 三、三产融合提速,同城化服务惠及民生。金融领域,成德两地积极推动金融一卡通、金融票据结算一体化,支持成都重要金融平台在德阳设立分中心,促进金融要素跨区域流动与资源共享。同时,推动成都“菁蓉汇”系列活动进德阳,为两地企业搭建交流合作平台。文旅产业方面,加快三星堆、金沙、环龙门山、龙泉山、三国文化黄金走廊等旅游资源开发,“两汉三国·秦蜀古道”旅游黄金走廊区域联盟的六市(州)共同开发德阳境内三国文化旅游资源,建设成都至德阳现代农业种植采摘体验、休闲观光旅游示范带,推动一三产业互动发展。在农业领域,积极推动天府商品交易所在德阳建立农资产品交易中心,助力农业产业升级与农产品流通效率提升。 四、未来举措落地,迈向更高水平协作。德阳市将进一步加强与成都的产业协同,尽快成立成德同城汽车产业推进领导小组及工作组,定期不定期召开联席会议,强化产业转移承接效能,积极主动承接中国大车都产业转移。同时,因地制宜优化产业结构和布局,全方位与成都实施错位发展,在电子信息、装备制造等优势领域深化合作,持续培育“专精特新配”中小企业,推动产业集群向品牌化、新颖化方向发展。通过一系列举措,成德两地将共同提升产业整体竞争力,为区域一体化发展注入持久动力,打造区域协同发展的典范。
2025-08-21
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青白江区祥福镇打造8300亩粮食规模化种植示范区
成都市青白江区祥福镇正积极推进农业现代化进程,通过招商引资引入规模化粮食生产种植项目。该项目规划用地8300亩,涉及太山、新山、上元、马坪四个行政村,将重点发展优质粮食作物和特色蔬菜种植,打造集生产、加工、销售于一体的现代农业产业体系。 一、项目区位优势显著 祥福镇位于成都平原东北部,属都江堰灌区核心地带,具有得天独厚的农业生产条件。项目区交通网络发达,距成都市区仅30公里,周边高速公路、快速路纵横交错。区域内农田水利设施完善,灌溉保证率达100%,土壤肥沃,气候适宜,是进行规模化农业生产的理想区域。 二、产业基础扎实雄厚 项目区内现有基本农田8300亩,其中太山村2300亩、新山村2000亩、上元村2300亩、马坪村1700亩。当地农户已形成蔬菜种植传统,新山、上元、马坪三村种植芹菜、萝卜、葱等蔬菜超千亩。"马坪春"无公害农产品品牌在成都地区享有较高知名度,为项目后续发展奠定了良好市场基础。 三、规划定位科学明确 项目将采用"大园区+小业主"模式,重点发展优质水稻、小麦等主粮作物,同时保留特色蔬菜种植区。规划建设标准化种植基地、粮食烘干中心、冷链物流设施等配套工程,推动农业生产全程机械化、智能化。项目建成后预计年产值可达1.5亿元,带动周边500余户农户增收。 四、政策支持保障有力 青白江区将该项目纳入乡村振兴重点项目库,在土地流转、基础设施建设、金融支持等方面给予政策倾斜。区农业部门组建工作专班,为投资方提供从项目审批到建设运营的全流程服务。同时整合涉农资金,优先支持项目区高标准农田建设和农业科技推广。 五、投资前景广阔可期 项目要求投资规模不低于1亿元,采用独资合作方式。投资方可享受成都市现代农业发展专项资金补助,以及青白江区特色农业产业扶持政策。项目建成后将有效提升成都平原粮食生产能力,对保障区域粮食安全、促进农业提质增效具有重要意义。 目前,项目前期准备工作已基本就绪,相关配套政策逐步完善。青白江区将继续优化营商环境,为投资企业提供优质服务,共同推动该项目早日落地见效,打造成都平原现代农业发展新标杆。
2025-08-19
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蓉城智造新地标:青白江携手攀钢锻造智慧产业新高地
在深化供给侧结构性改革与产业迭代的时代浪潮中,青白江区与攀钢集团协同推进的重大招商引资项目——积微智慧产业园,正式迈入全面建设阶段。这一政企协作的创新范式,通过盘活存量工业用地资源,聚焦高附加值、强创新性与低碳化的产业体系,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、战略转型驱动的空间重构 面对传统重工业增长动能减弱,攀钢集团将积微智慧产业园定位为“非钢产业核心承载区”。在占地7000亩的原钢铁制造核心区内,通过淘汰落后产能、腾挪低效用地,系统重构为三大功能板块: - 高端制造聚合区:引入精密设备、新材料终端应用等先进制造项目,配套智能化共享工厂与数字孪生管理中心; - 科创研发中枢:设立绿色冶金实验室、工业互联网创新中心,推动科研成果就地转化; - 临港服务枢纽:依托跨境铁路通道优势,建设保税研发、国际供应链管理中心。 二、“双链融合”构建产业生态圈 产业园以“技术创新链+产业服务链”为双轮驱动,形成独特竞争力: 1. 技术赋能平台:搭建开放式工业云平台,为入驻企业提供智能诊断、能效优化等数字服务,降低中小科创企业技术门槛; 2. 跨境服务网络:无缝衔接成都国际铁路港的中欧班列资源,构建“研发-生产-跨境交付”全周期服务体系,缩短创新产品进入国际市场周期; 3. 绿色认证体系:建立产业园专属碳足迹监测机制,引导企业应用清洁生产技术,优先引入光伏建筑一体化等低碳项目。 三、通道经济激活要素流动 作为“一带一路”国际门户枢纽的重要支点,园区创新实践“铁路港+”发展模式: - 物流赋能制造:开行定制化“科创专列”,为精密仪器、生物医药等时效敏感型产业提供恒温跨境运输服务; - 人才环流机制:设立中欧工程师工作站,吸引欧洲先进制造企业技术团队开展联合研发; - 数据互联互通:接入国际多式联运“一单制”系统,实现订单、物流、报关数据实时协同。 四、老工业基地焕新示范 该产业园的推进经验已被纳入全国老工业区转型升级典型案例: 1. 空间再生范式:保留攀钢标志性工业遗存,改造旧车间为创新工坊,融合工业记忆与现代科技体验; 2. 体制机制创新:试点“园区管委会+专业运营公司”模式,提供全生命周期企业服务; 3. 区域协同效应:与成都欧洲产业城形成“研发-制造”联动,带动周边20余家配套企业技术升级。 五、未来动能蓄势待发 按规划,园区将分阶段释放发展势能: - 基建攻坚期(当前):完成智慧能源管网、5G专网基站等新型基础设施建设; - 产业培育期:重点引入人工智能质检、氢能装备等前沿领域项目; - 生态成熟期:形成千亿级智慧产业集群,辐射带动成德眉资同城化区域产业链重塑。 这一承载着城市工业基因与创新野心的战略载体,正通过空间重构、要素重组与功能重塑,书写老工业基地“破茧成蝶”的新篇章。在钢铁森林的肌理之上,科技创新的繁花正次第绽放,为内陆开放型经济高地建设提供鲜活的青白江实践。
2025-08-19
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青白江工业园北区引进新材料配套项目加速产业链集聚
为强化新材料产业集群效应,提升产业链韧性,成都青白江工业园北区现面向全球招商引资,诚邀优质企业入驻位于园区北区敬业路南侧、创新路北侧、同辉路嘉州高分子项目东侧的特定工业地块。该地块致力于引进新材料产业的关键配套项目,旨在进一步完善区域产业生态,推动上下游协同发展。 一、 新材料产业作为现代工业体系的基础和先导,是新一轮科技革命与产业变革的关键领域。近年来,伴随信息技术、高端装备制造、新能源等产业的迅猛发展,对高性能、多功能的新材料需求呈现爆发式增长。高性能纤维及复合材料、先进高分子材料、特种合金等细分领域市场潜力尤为巨大。发展关键配套项目对于打通原材料供应瓶颈、提升核心部件自主保障能力、降低产业链整体成本具有决定性意义。 二、 此次推出的地块具备得天独厚的区位优势。地块选址于成都青白江工业园北区核心地段,东邻区域内知名的嘉州高分子项目。更显著的优势在于其周边已汇聚了包括巨石、台嘉在内的多家国际国内知名的新材料龙头企业,形成了初步的产业集群效应。这种紧密的空间布局为入驻企业提供了极高的产业协作便利性,显著降低物流与信息沟通成本,为快速融入本地供应链网络奠定坚实基础。 三、 区域交通网络高效便捷是项目发展的核心支撑。青白江工业园已构建起四通八达的立体交通体系。区域内部路网规划成熟,敬业路、创新路、同辉路等多条主干道环绕地块,通行条件优良。同时,依托区域内完善的铁路货运系统与发达的高速公路网,原材料输入与产成品输出均能实现高效联运,有效覆盖国内外广阔市场。发达的物流体系极大增强了园区对于大型工业项目的吸引力。 四、 政策环境持续优化为产业落地提供有力保障。成都市及青白江区将新材料产业列为重点发展的战略性新兴产业之一,出台了系统性的产业规划和扶持政策。涵盖土地供应、财政补贴、人才引进、技术研发支持、行政审批简化等多个维度,全力支持企业扎根发展。特别是在产业链关键环节的配套项目上,地方政府展现了更高的支持力度,致力于消除企业发展后顾之忧。 五、 目标地块本身规划为工业用途,总面积约50亩,已完成前期必要的基础设施配套,达到“净地”标准,可直接用于项目开发建设。在土地使用效率方面有明确要求,明确规定了投资强度及容积率下限,以引导企业进行集约化、高效化建设。这一指标要求旨在鼓励企业通过科学规划和多层厂房建设等方式,最大化土地利用价值,符合现代化工业园区高质量发展的导向。 六、 积极引入关键配套项目是构建完整产业链生态的必然选择。新材料产业发展高度依赖从基础研发到应用转化的完整链条,其中部分关键原材料、核心设备及高端零部件的配套能力往往是产业发展的瓶颈环节。吸引专注于解决这些“卡脖子”环节的配套项目入驻,将有效强化本地产业链的完整性和抗风险能力,提升整个区域的产业竞争力和可持续发展水平。配套项目的聚集不仅能服务于本地龙头,更能辐射区域乃至全国市场。 七、 本次招商鼓励采用独资模式进行合作。这种模式为企业提供了高度的自主决策权和管理灵活性,方便投资者根据自身战略和市场节奏进行项目规划、建设与运营。独资方式也更有利于保障核心技术的安全性和运营管理的自主性,尤其适合掌握关键技术的配套企业快速落地并形成生产力。 八、 展望未来,新材料产业关键配套项目的成功引进与建设,将成为推动成都青白江工业园转型升级的重要引擎。它不仅能够显著提升本地新材料产业的配套率和竞争力,吸引更多产业链上下游优质资源聚集,还将通过技术溢出效应带动区域创新能力整体跃升。项目的建成达产,对巩固区域产业基础、培育经济增长新动能具有重要而深远的现实意义。青白江工业园管理委员会热忱欢迎具备实力且符合产业发展方向的国内外投资者前来咨询洽谈,共谋发展。
2025-08-19
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蓉欧快铁返程班列加速推进 成都打造中欧贸易新通道
一、成都依托蓉欧快铁强化招商引资,推动中欧经贸深度合作。随着口岸资质申报取得实质性进展,返程班列预计年内开通,将显著提升欧洲商品入川效率,降低物流成本,为西部地区构建"一带一路"陆路运输枢纽注入新动能。 二、当前欧洲商品进入成都主要依赖空运和海运,前者成本高昂,后者耗时过长。蓉欧快铁返程测试已完成,运输时效较海运缩短三分之二,成本仅为空运四分之一。成都铁路口岸正申报整车、肉类等进口资质,获批后将实现欧洲汽车20天直达成都,生鲜食品快速入市。 三、返程班列将重点运输汽车零部件、精密仪器、红酒、奶粉等高附加值商品。成都海关推行"一次查验、一次放行"通关模式,配套建设的欧洲商品集散中心可辐射西南地区,通过铁水联运衔接长江经济带。 四、市场调研显示,成都进口商品中欧洲产品占比近20%,消费者对跨境商品需求旺盛。返程班列开通后,跨境电商企业可通过铁路拼箱业务降低运输成本,预计欧洲日用消费品价格将下降20%-30%。 五、作为中欧班列南线重要节点,成都已与昆明、贵阳建立合作机制,并吸引长三角、珠三角货源集聚。数据显示,成都对欧年进出口额超84亿美元,计算机设备、鞋服等为主要出口品类,返程班列将优化贸易结构。 六、专家指出,双向常态化运行将提升成都国际物流枢纽地位,带动跨境金融、保税加工等产业发展。参照重庆"渝新欧"经验,欧洲牛奶、啤酒等商品通过铁路运输可实现价格优势,助力形成"通道+贸易+产业"新格局。
2025-08-19
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成都青白江外商座谈会聚焦生态旅游 深化招商引资合作
2013年,作为成都樱花节重要活动的外商座谈会在青白江举行,数十位驻蓉外商企业高管通过实地考察区域生态与产业布局,深入关注当地生态旅游发展潜力,为青白江招商引资工作注入新活力。 一、座谈会搭建开放合作新平台。此次活动以成都樱花节为契机,旨在通过政企面对面交流,向驻蓉外商全面展示青白江在生态建设、产业发展及区位交通等方面的综合优势。活动中,青白江相关部门详细介绍了区域发展规划、旅游资源禀赋及投资环境,为外商企业了解当地发展机遇提供了直接渠道,进一步拓宽了招商引资合作空间。 二、实地考察展现多元发展魅力。座谈会期间,外商企业高管先后走访了青白江生态绿廊、工业集中发展区、西部铁路物流中心及凤凰湖国际生态湿地公园。生态绿廊作为城市生态屏障,融合了自然景观与人文元素,展现了青白江在生态保护与城市建设中的平衡理念;工业集中发展区则通过现代化产业布局,体现了区域产业转型升级成果;西部铁路物流中心作为重要交通枢纽,凸显了青白江在区域物流网络中的核心地位;凤凰湖国际生态湿地公园凭借丰富的自然景观与文旅资源,成为外商关注的生态旅游焦点,直观展现了青白江“生态+产业”的协同发展模式。 三、蓉欧国际班列开通强化区位优势。2013年,位于青白江的成都铁路集装箱中心站蓉欧国际班列正式开通,这一国际物流通道的建立,不仅提升了青白江作为内陆开放高地的区位价值,也为外商企业在物流、贸易及旅游等领域的合作提供了便利条件。班列的稳定运行缩短了区域与国际市场的时空距离,使青白江的生态旅游资源更易对接国际需求,进一步增强了外商对当地投资环境的信心。 四、生态旅游成外商关注核心领域。通过考察与交流,外商企业高管普遍认为,青白江拥有优质的生态资源、完善的基础设施及日益优化的营商环境,特别是在生态旅游产业方面具备广阔发展前景。凤凰湖国际生态湿地公园等文旅载体的打造,与蓉欧国际班列带来的交通优势形成叠加效应,有望吸引更多国际游客与投资项目。外商表示,将持续关注青白江生态旅游产业发展动态,积极探索在文旅项目开发、旅游服务升级等领域的合作可能。 五、招商引资助力区域经济高质量发展。此次外商座谈会的举办,是青白江扩大对外开放、深化招商引资工作的重要举措。通过展示生态与产业融合发展成果,青白江成功吸引了驻蓉外商的广泛关注,为后续合作奠定了坚实基础。未来,随着生态旅游产业的不断升级及区位优势的持续释放,青白江有望成为外商在蓉投资兴业的重要目的地,进一步推动区域经济实现生态效益与经济效益的协同提升。
2025-08-16
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成都市青白江区福洪镇杏花村农旅融合项目招商引资公告
为推进乡村振兴战略实施,成都市青白江区福洪镇杏花村正开展一项乡村旅游观光农庄项目的招商引资活动。该项目位于青白江区农用地核心区域,致力于打造集休闲观光、农业生产于一体的综合示范区,总投资规模显著,旨在吸引社会资本独资参与开发。 一、项目背景与政策支持。乡村旅游业作为国家乡村振兴的重点方向,近年来在成都市快速发展。依据中国相关规划和指导意见,乡村旅游不仅能促进农村经济多元化,还能带动就业和文化保护。青白江区依托其生态资源和政策红利,正积极布局这一领域,杏花村项目响应了地方政府关于农旅融合的部署。背景资料显示,乡村旅游融合农业体验,已在周边地区成功实践,提升了区域品牌影响力。 二、项目详情与地理优势。该引资项目地块位于成都市青白江区福洪镇杏花村,土地性质为农用地,占地面积达到1600亩。地理位置上,地块紧邻杏花AAA级景区,并通过清泉大道示范线与福洪镇幸福村相连形成环线网络,显著提升了连通性。具体区位优势包括距离成南高速出口仅5公里,以及距成都市区约21公里的便捷交通,利于游客集散和物流运输。这种布局不仅支持旅游观光功能的整合,还为农庄运营奠定了基础设施基础。 三、投资要求与合作模式。项目要求总投资不低于2亿元,体现了高规格开发标准。合作方式设定为独资模式,以简化流程并提高投资灵活性,这一安排符合当前成都市招商引资的常见实践,旨在吸引具备实力的企业主体。在经济效应方面,权威研究指出类似项目能产生多重效益,例如带动青白江区农业产值提升,并促进周边服务业增长。 四、发展前景与招引建议。结合成都市整体乡村旅游发展趋势,该项目具有广阔市场潜力。预计建成后可形成特色品牌,如结合杏花资源开发季节性活动,并实现生态保护与经济效益平衡。对于潜在投资者,建议评估当地产业环境和政策扶持,例如青白江区提供的便利化服务机制。最终目标是通过这一引资工程,推动区域一体化发展。
2025-08-16
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成都青白江:打造水产种养与休闲观光融合发展示范项目
成都市青白江区龙王镇天平堰村正积极推进水产养殖、水生植物种植与休闲观光融合项目,通过招商引资构建特色农业观光旅游区,总投资约0.8亿元,旨在依托区域资源禀赋,推动农业产业升级与乡村振兴战略落地。 一、项目背景与区位优势 近年来,国家持续推进乡村振兴战略,鼓励发展休闲农业与乡村旅游,促进一二三产业融合。成都市作为国家中心城市,将都市现代农业作为重要发展方向,青白江区立足“港口型国家物流枢纽”定位,同步推进农业现代化与城乡融合发展。龙王镇天平堰村9、13、15、24组所在区域,地处成都北部浅丘地带,地形地貌独特,水系资源丰富,为水产养殖与水生植物种植提供了天然条件。同时,该区域紧邻成绵高速、成渝铁路等交通干线,距离成都中心城区约30公里,具备良好的客源市场通达性,为休闲观光产业发展奠定基础。 二、产业融合模式创新 项目以“生态种养+休闲体验”为核心,构建多业态融合发展模式。在水产养殖板块,计划采用生态循环养殖技术,例如稻渔综合种养、池塘工程化循环水养殖等,减少养殖尾水排放,提高水资源利用效率。水生植物种植方面,将选取鸢尾、菖蒲、荷花、睡莲等兼具生态功能与观赏价值的品种,打造水生植物景观带,同时通过植物净化作用改善养殖水体质量,形成“养殖-净化-观光”的生态闭环。休闲观光板块则结合农业生产场景,规划建设垂钓体验区、水生植物科普园、农事研学基地及乡村民宿集群,满足游客垂钓、科普、亲子互动等多样化需求,实现从单一农产品生产向“生产+服务”的产业升级。 三、生态与经济价值协同 项目坚持生态优先理念,通过水生植物种植与水产养殖的生态耦合,构建可持续的农业生态系统。水生植物可吸收水体中的氮、磷等营养物质,降低养殖尾水对环境的影响;水产养殖产生的排泄物经微生物分解后,可为水生植物提供养分,形成“种养共生”的绿色循环模式。在经济效益方面,项目建成后将直接带动当地土地流转,吸纳村民就业,预计可提供百余个就业岗位。同时,休闲观光产业的发展将延伸农业产业链条,提高农产品附加值,例如通过垂钓体验带动水产品直销,通过科普研学提升品牌影响力,助力农民增收与村集体经济壮大。 四、政策支持与发展前景 项目发展得到多级政策支持。国家层面,《关于促进休闲农业和乡村旅游高质量发展的指导意见》明确提出,要依托田园风光、特色种养等资源,打造休闲农业重点县、美丽休闲乡村。四川省将休闲农业作为乡村振兴的重要抓手,出台措施支持农旅融合项目建设。成都市青白江区在土地流转、基础设施配套等方面给予政策倾斜,为项目落地提供保障。从市场前景看,随着城市居民对田园生活的需求增长,短途休闲农业旅游市场持续升温。该项目凭借独特的浅丘地貌、生态种养景观与便捷的区位条件,有望成为成都北部休闲旅游的新亮点,为区域农业产业转型提供示范经验。 项目的推进将进一步丰富青白江区农业产业形态,助力打造“特色农业乡镇”品牌,推动农业从“传统种养”向“生态观光+文化体验”的现代化模式转变,为乡村振兴注入新动能。
2025-08-15
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成都青白江:以新开放观打造“一带一路”内陆开放枢纽
成都青白江作为“一带一路”建设的重要节点,始终以新开放观为引领,依托中欧班列始发地和自贸区独特优势,深入实施“蓉欧+”战略,通过构建开放平台、创新政策机制、集聚产业资源,持续优化招商引资环境,正从内陆腹地加速迈向对外开放前沿。 一、战略定位:从内陆腹地到开放前沿的跨越 2013年,国家提出共建“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”的“一带一路”倡议,为内陆地区开放发展带来历史机遇。成都作为南丝绸之路起点,积极融入国家战略,依托亚欧物流大通道实施“蓉欧+”战略,着力打造贯通欧亚、通江达海的国际大走廊。成都青白江因势利导,凭借中欧班列(蓉欧快铁)始发地优势,成为“蓉欧+”战略的核心承载区。2017年,“中国(四川)自由贸易试验区成都青白江铁路港片区”正式挂牌,这一重大举措让这片不沿边、不靠海的区域,一跃成为国家对外开放的改革高地和战略前沿,为其深度服务“一带一路”建设奠定了制度基础。 二、平台构建:以物流枢纽畅通国际互联互通 作为“一带一路”互联互通的关键节点,成都青白江始终将物流枢纽建设作为开放发展的核心支撑。依托中欧班列,青白江持续拓展国际物流通道,通过优化线路布局、提升运行效率,逐步构建起连接欧洲、辐射泛亚洲的国际物流网络。近年来,中欧班列开行频次稳步增长,货源结构不断优化,已从最初的单一货运向“运贸一体化”转型,带动了跨境电商、国际冷链等新业态发展。同时,青白江加快推进铁路港基础设施建设,完善口岸服务功能,建成海关监管作业场所、多式联运中心等关键设施,实现了铁路、公路、水路等多种运输方式的高效衔接,为打造“一带一路”国际物流枢纽提供了坚实保障。 三、政策创新:以制度突破优化开放发展环境 成都青白江充分发挥自贸区改革“试验田”作用,围绕“开放型经济体制创新”核心任务,推出一系列突破性政策举措。在投资管理领域,推行“证照分离”“一照通行”等改革,简化外资企业准入流程,降低市场主体制度性交易成本;在贸易便利化方面,实施“两步申报”“汇总征税”等通关模式,压缩货物通关时间,提升国际物流效率;在金融创新领域,探索跨境人民币结算、中欧班列运费融资等业务,为企业提供多元化金融服务。这些政策创新不仅优化了本地营商环境,更形成了一批可复制、可推广的开放经验,为内陆地区更高水平对外开放提供了制度借鉴。 四、产业集聚:以开放合作激发企业发展活力 开放平台的完善和政策环境的优化,吸引了大量国内外企业落户成都青白江。围绕“一带一路”建设需求,青白江重点发展现代物流、国际贸易、先进制造等产业,形成了特色鲜明的开放型产业集群。不少企业通过青白江的国际物流通道拓展海外市场,实现了进出口业务的快速增长;部分传统制造企业借助“蓉欧+”战略契机,通过技术引进、产能合作等方式推动转型升级;还有企业依托自贸区政策优势,开展海外并购、设立海外分支机构,深度融入全球产业链供应链。为促进企业交流合作,青白江多次举办高水平经贸活动,为企业搭建政策解读、经验分享、项目对接的平台,有效汇聚了创新创业要素,激发了区域开放型经济的发展活力。 当前,成都青白江正以新开放观为指引,持续深化与“一带一路”沿线国家和地区的合作,在物流通道建设、产业协同发展、制度型开放等方面不断取得新突破。随着开放能级的持续提升,这片内陆热土正成为更多企业走向世界的“桥头堡”,为服务国家“一带一路”建设贡献更大力量。
2025-08-15
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青白江区现代物流大厦打造西部电子商务与物流产业新高地
作为青白江区重点招商引资项目,现代物流大厦以5.8万平方米的商住综合体为载体,瞄准电子商务总部与国际物流企业集群发展,依托铁路口岸与商贸物流园区区位优势,构建辐射成都北部区域的产业枢纽。该项目通过提供专业化楼宇空间与配套服务,加速区域现代服务业能级提升。 一、战略定位与产业导向 现代物流大厦明确聚焦三大核心业态:一是引进跨境电商、垂直领域电商等企业区域性总部;二是吸引国际货运代理、航运服务等物流产业链关键环节;三是配套金融服务、法律咨询等专业机构。这种业态组合旨在形成"物流+电商+金融"的生态闭环,与周边已入驻的数十家物流企业形成协同效应。 二、区位优势与基础设施 项目选址青白江区香岛大道8号,具备三重核心优势:首先,直线距离成都铁路集装箱中心站仅3公里,可实现公铁联运无缝衔接;其次,半径5公里范围内聚集海关、检验检疫等口岸监管部门,提供通关一体化服务;再者,通过成绵高速、第二绕城高速可快速连接成都国际铁路港,满足企业跨境贸易物流需求。 三、空间规划与功能配置 建筑采用双塔楼设计,地上15层包含3大功能分区:低区设置共享会议室、路演厅等公共服务空间;中区规划为企业定制办公区,配备智能仓储管理系统;高区定位总部办公,提供全景落地窗与独立空中花园。地下1层设置智能化停车场,配备新能源充电桩等设施。 四、政策支持与招商进展 青白江区针对入驻企业推出租金"三免三减半"专项政策,即前三年按评估价30%给予租金补贴,后三年补贴50%。目前已有两家国际货代企业与一家供应链金融平台签署意向协议,预计首批入驻企业年营收规模将超20亿元,带动就业岗位800个。 五、区域经济带动效应 该项目的建成将强化青白江作为成都国际陆港核心区的地位,通过集聚高端要素资源,预计三年内推动区域物流业增加值增长15%以上。其辐射范围可覆盖新都、广汉等毗邻区域,促进成都北部城市群产业协同发展。 六、可持续发展设计 建筑获得绿色建筑二星级认证,采用光伏幕墙发电系统与雨水回收装置,能耗指标比同类建筑降低22%。智能楼宇管理系统可实现能耗监测、安防联动等数字化运维,契合低碳园区建设要求。 随着招商工作的持续推进,现代物流大厦将通过产业链精准招商,着力培育具有国际竞争力的现代服务业集群,为青白江区建设"一带一路"重要物流枢纽提供新动能。
2025-08-14
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