四川省招商引资优惠政策

• 泸州与秦皇岛共探科技创新路径 推动跨区域招商引资合作

  泸州市科技系统代表团赴秦皇岛市开展科技创新专题考察，围绕科技型中小企业培育、财政科技计划改革、专利技术市场化等核心议题进行深入交流。双方在科技创新平台共享、创新型城市建设等领域达成战略合作意向，为跨区域招商引资与产业协同发展注入新动能。 一、科技创新经验互鉴 泸州市科技系统代表团实地调研秦皇岛市科技创新生态建设成果，重点学习当地在科技型企业梯度培育体系构建方面的实践经验。秦皇岛市通过建立"初创-成长-领军"全周期培育机制，科技型中小企业年均增长率显著提升，其"政策包+服务链"模式为泸州市完善科技企业孵化体系提供重要参考。 二、财政科技计划改革探索 座谈会上，双方就市级财政科技资金管理模式创新展开研讨。秦皇岛市推行的"揭榜挂帅""赛马制"等竞争性经费分配机制，以及科技项目全过程绩效评价体系，对泸州市优化科技资源配置具有借鉴意义。两地约定将联合开展科技金融创新试点，探索财政资金引导社会资本联动机制。 三、技术交易市场建设 针对专利技术转化难题，秦皇岛市搭建的"线上+线下"技术交易服务平台引发关注。该平台通过建立专利价值评估体系、技术经纪人培养制度，促成产学研合作项目落地转化率提升。泸州市将借鉴其经验，加快构建长江上游科技成果转移转化示范区。 四、双创生态协同共建 在"大众创业万众创新"领域，秦皇岛市打造的"众创空间-孵化器-加速器"全链条培育模式成效显著。双方商定共建跨区域创业导师库，推动泸州国家高新区与秦皇岛经开区建立双创载体联盟，实现创业项目异地孵化、双向流动。 五、长效合作机制构建 为巩固考察成果，两地科技部门签署三年合作框架协议，明确建立三项机制：一是季度轮值会议制度，定期协商重大合作事项；二是科技创新券跨区域通用机制，促进科技资源开放共享；三是人才联合培养计划，互派业务骨干开展挂职交流。 此次考察标志着泸州与秦皇岛科技创新合作进入新阶段。两地将以国家创新型城市建设为纽带，共同探索跨区域协同创新模式，为成渝地区双城经济圈与京津冀科技创新走廊的战略对接提供实践样本。未来将重点在智能装备制造、白酒生物技术等领域推动产学研深度合作，培育具有全国影响力的产业集群。

  2025-08-14

• 龙泉驿聚力招商引资加速新能源汽车集群发展助力经济转型

  龙泉驿区作为四川汽车产业核心承载地，近期迎来省级产业主管部门调研并召开全省新能源汽车发展专题会议。该区依托千亿级汽车产业基础，通过优化政务服务和强化招商引资，加速布局新能源汽车全链条，为四川经济结构升级提供重要支撑。 一、产业基础奠定转型根基 龙泉驿区已形成完整的汽车制造生态体系，其整车年产能占据四川市场绝对主导地位，产量规模跻身全国产业集群前列。依托雄厚的传统汽车配套能力，该区迅速构建新能源汽车专属生产线，年产能达数万辆，相关产值实现倍数级跃升。这种从燃油车向电动化的战略平移，既盘活了现有工业资源，又为技术迭代预留了空间，成为区域制造业转型升级的示范样本。 二、技术创新构筑核心竞争力 省级产业主管部门明确指出，抢占新能源汽车技术制高点是转型关键。区域内重点企业正联合科研机构突破三电技术瓶颈，尤其在动力总成研发领域加速布局省级创新平台。通过建立产学研用协同机制，推进固态电池、智能电驱系统等前沿技术攻关，同时鼓励核心部件国产化替代。这种技术突围策略既响应国家新能源汽车产业链安全要求，也提升了本土零部件企业的市场渗透率。 三、政策赋能释放发展动能 四川已出台专项产业扶持政策，从研发补贴、消费激励、基建配套等多维度支持新能源汽车发展。成都作为国家低碳试点城市，同步实施路权优先、充电补贴等区域政策包。龙泉驿区积极对接省、市政策资源，设立专项产业基金引导社会资本投入，在土地供给、人才引进方面实施制度创新，打造新能源整车项目的投资洼地。近期更推进跨区域产业协作，联合川内锂矿资源富集地区共建电池材料产业园区。 四、市场驱动激活产业生态 我国新能源汽车市场已进入规模化发展阶段，2023年产销渗透率突破30%。西南地区因其独特的地理气候条件，对新能源汽车的续航需求相对较低，为普及应用创造有利环境。龙泉驿区瞄准城乡市场差异化需求，支持企业开发微型电动车、物流专用车等细分产品，同时推动公交、环卫等领域车辆全面电动化进程。在基础设施建设方面，规划构建城区3公里充电服务圈，创新"光储充放"一体化模式破解电网负荷难题。 五、协同创新引领未来格局 省级层面正筹备建立新能源汽车产业创新联合体，整合成都、宜宾、德阳等地优势资源。龙泉驿作为整车制造龙头，牵头组建涵盖高校、零部件企业的协同平台，重点开展轻量化车身、线控底盘等共性技术研发。参照长三角、珠三角区域协作经验，推动形成"成都研发+周边制造"的产业分工体系，并探索与重庆共建成渝世界级新能源汽车产业集群。 面对全球汽车产业百年变局，四川依托清洁能源优势加速布局绿色制造体系。作为产业转型主阵地，龙泉驿正在完善从研发创新到场景应用的全周期支持政策，通过政策链、创新链、资金链深度融合，为西部制造业高质量发展探索新路径。这一转型不仅关乎产业竞争力重塑，更是落实国家"双碳"战略的重要实践，将为长江经济带绿色发展贡献关键力量。

  2025-08-14

• 内江市创新"四大体系"助推园区党建与招商引资协同发展

  近年来，内江市以党建引领为核心，通过构建组织覆盖、责任落实、菜单服务、投入保障四大体系，推动产业园区管理提质增效。该模式将党建工作与招商引资深度融合，累计带动超8000万元项目资金落地，解决企业生产要素问题百余项，形成具有示范效应的园区发展新路径。 一、织密组织网络激发内生动力 内江市创新"龙头领建+区域统建+村企共建"三级联动机制，在国家级经济技术开发区率先建立"园区党工委—非公企业党委—产业党总支—企业党支部"四级架构，实现规上企业党组织全覆盖。通过推行企业管理层与党组织"交叉任职"制度，选聘具有党政工作经验的"红色CEO"12名，在电子信息、生物医药等重点产业实施"蓝领先锋"培育计划，近三年发展技术骨干党员47名。某装备制造企业通过建立"车间党小组"，使生产线效率提升15%。 二、量化考核机制压实主体责任 建立党建项目与财政扶持资金挂钩机制，对69个重点项目实施"年初备案、季度督查、年度考评"的动态管理。采用"双向述职"评议制度，将考核结果与企业信用评级、政策申报资格绑定，2023年推动87%的承诺事项按期完成。某新材料产业园通过党建考核优化，促使3个滞后项目加速落地。 三、精准服务模式优化营商环境 打造"园区党建+"服务矩阵，整合28个职能部门资源形成12类服务清单。设立"红色代办"窗口，在融资对接方面协调金融机构开发"党建信用贷"产品，累计授信2.3亿元；人才服务方面建成3个产业工程师协同创新中心，引进高层次人才团队6个。某食品加工企业通过"党建+供应链"服务，成功对接原料基地降低采购成本18%。 四、多元保障体系强化基础支撑 市级财政设立专项经费实行"以奖代补"，对评定为三星级以上的非公党组织给予人均150元/月的党务工作者津贴。建立党费全额返还机制，2023年累计支持企业改造党群活动阵地23个。某汽车零部件企业利用党建经费建成技能培训中心，年培养技工超200人次。 该模式实施以来，内江市园区企业党组织覆盖率提升至91%，规上工业增加值年均增长9.2%，相关经验已纳入省级园区建设标准。下一步将重点推进党建链与产业链"双链融合"工程，计划在新能源产业集群试点示范。

  2025-08-14

• 攀枝花文旅产业迎开门红 阳光康养与乡村旅游成增长引擎

  2024年一季度，攀枝花市文旅产业交出亮眼成绩单，旅游总收入突破52亿元，同比增长超五成，展现出强劲的招商引资吸引力与市场活力。数据显示，当地通过深挖阳光康养资源、创新乡村旅游业态、优化景区服务体系，成功实现传统景区与新兴消费场景的协同发展，为全年文旅经济高质量发展奠定基础。 一、假日经济成为核心驱动力 春节等法定节假日期间，攀枝花市推出“阳光暖冬”系列主题活动，带动全市16家国家A级景区游客接待量突破百万人次。其中，红格温泉旅游度假区单日最大承载量达历史峰值，二滩水电站研学游项目接待量同比翻番。假日消费占季度总收入的67%，餐饮、住宿、交通等关联产业同步受益。 二、新景区释放增量空间 新开业的金沙江大峡谷观景平台、米易太阳谷主题乐园等项目贡献显著，一季度营收占比达28%。通过引入沉浸式光影秀、山地运动赛事等业态，年轻客群占比提升至42%。此外，智慧导览系统覆盖率达90%，有效缩短游客平均停留决策时间1.5小时。 三、传统景区转型成效显现 格萨拉生态旅游区通过改造步道系统、增设无障碍设施，接待中老年游客同比增长33%；颛顼龙洞景区依托地质研学课程，团队订单量提升40%。16家传统景区中，14家实现两位数收入增长，平均复游率提高至27%。 四、阳光康养品牌价值凸显 凭借冬季平均20℃的气候优势，攀枝花市康养公寓入住率长期保持在92%以上，其中来自北方地区的疗养群体占比达65%。配套推出的中医药膳、森林冥想等服务产品，使客单价提升至每日480元，较传统住宿溢价120%。 五、乡村旅游激活县域经济 迤沙拉历史文化名村通过举办彝族风情体验周，单周吸引游客4.2万人次；普达芒果农庄推出采摘加工一体化项目，农产品二次加工收益增长300%。19个重点乡村旅游点平均带动周边农户增收3200元。 六、近郊游构建消费新场景 半小时交通圈内的金家湾露营地、阿署达花海等景点，周末平均客流达1.8万人次。通过“景区+农场+市集”模式，衍生出帐篷租赁、农创手作等12种消费形态，非门票收入占比首次突破45%。 当前，攀枝花市正加速推进文旅深度融合，通过打造国家级全域旅游示范区、培育夜间经济集聚区等举措，持续放大“阳光花城”的独特竞争优势。

  2025-08-14

• 攀枝花重点项目建设提速增效 新能源与民生工程双轮驱动

  在招商引资工作持续发力的背景下，攀枝花市重点项目建设取得阶段性成果。2023年1至10月，全市110个重点项目累计完成投资超百亿元，涵盖新能源开发、基础设施升级、民生改善等多个领域，展现出城市高质量发展的强劲动能。 一、重点项目投资结构呈现多元化特征 攀枝花市重点项目中，竣工投产类项目贡献投资30.13亿元，其中盐边万家山太阳能光伏发电项目（一期）等14个工程已投入运营；加快建设类项目完成投资74.71亿元，桐子林水电站等9个项目提前达成年度投资目标；新开工类项目实现投资13.86亿元，包括市第四十二中小学校等22个民生项目启动建设。从行业维度看，重大基础设施投资占比31.7%，产业升级项目占比62.4%，民生及环保类项目合计占比5.9%，形成梯次推进、重点突出的建设格局。 二、清洁能源项目成为投资增长引擎 盐边万家山光伏项目并网发电后，年均可减少标准煤消耗约5万吨；桐子林水电站全面投产后将新增装机容量60万千瓦，这两个标志性工程凸显攀枝花"风光水储"一体化能源体系建设成效。同期，全市重大产业项目投资中，新能源及相关配套产业占比超过四成，为传统工业城市转型提供新动能。 三、民生领域建设取得实质性进展 教育基础设施方面，市第四十二中小学校等项目的开工将新增学位逾3000个；生态环保领域，金江污水处理厂扩容等工程稳步推进，城市生活污水集中处理率提升至95%以上。重大民生工程虽投资占比不高，但在优化公共服务供给方面发挥关键作用。 四、项目建设保障机制持续完善 攀枝花市建立重点项目专班推进制度，实行"一项目一方案"动态管理，通过并联审批、容缺受理等机制压缩前期工作时限。在要素保障方面，统筹协调用地指标3200亩，落实专项信贷资金28亿元，为项目推进提供有力支撑。 五、质量安全管控体系全面升级 全市推行建设工程质量终身责任制，开展安全生产专项整治行动，累计排查整改隐患问题470余项。针对高空作业、隧道施工等高风险环节，引入第三方监测机构实施全过程监管。 当前，攀枝花市正加快推进剩余年度投资计划，重点保障冬季施工项目物资供应，确保全年固定资产投资实现8%以上的增速目标。通过重点项目带动，全市产业结构持续优化，城市功能品质不断提升，为打造川西南滇西北现代化区域中心城市奠定坚实基础。

  2025-08-14

• 平昌青花椒采摘节引资1.9亿元 特色产业助力乡村振兴

  在巴中市平昌县举办的花椒主题活动中，当地通过生态旅游节平台成功实现招商引资1.9亿元，展现了特色农业与文旅融合发展的新路径。作为全省花椒产业核心区，平昌县依托国家地理标志产品优势，推动产业链升级，带动数万农户增收。 一、产业规模与经济效益双提升 平昌县已建成26万亩青花椒产业基地，其中10万亩进入丰产期，年产鲜椒达1500万公斤。数据显示，该产业年产值突破2亿元，综合经济效益逾3亿元，成为区域经济的重要支柱。通过“合作社+农户”模式，直接帮扶1.5万户贫困户实现稳定就业，辐射受益人口超4.6万。 二、地理标志赋能品牌价值 2017年，平昌青花椒获国家地理标志认证，其独特麻香风味和药用价值受到市场认可。在本次活动中，来自重庆、成都等地的采购商与当地企业达成长期合作协议，订单涵盖鲜椒、干椒及初加工产品，凸显品牌溢价能力。 三、精深加工延伸产业链 当地规划建设花椒食品集中加工园区，联合科研机构开发医药提取物、保健食品等高附加值产品。目前已推出花椒油、花椒酱等日常消费品，未来将拓展至化妆品原料、生物农药等领域，推动产业由传统种植向全链条转型。 四、农旅融合激活乡村经济 以“采摘节”为载体，平昌县整合生态观光、农耕体验等业态，吸引游客参与花椒种植、加工全过程。这种模式不仅促进农产品直销，还带动餐饮、民宿等配套服务发展，形成“以旅兴农、以农促旅”的良性循环。 五、政策支撑保障可持续发展 地方政府通过技术培训、基础设施升级等措施巩固产业基础，同时建立质量追溯体系维护品牌公信力。下一步将重点优化冷链物流网络，打通线上线下销售渠道，进一步扩大市场份额。

  2025-08-14

• 青神县工业开发区赴德阳机械博览会及小汉镇园区考察取经

  近日，青神县工业开发区组织专业团队赴德阳市机械博览会及广汉市小汉镇工业园区开展专题考察，重点学习先进地区在招商引资、园区运营及企业服务等方面的创新经验。此次交流活动为青神县工业开发区优化产业布局、提升管理效能提供了重要参考。 一、德阳机械博览会：产业集聚与创新管理的标杆 德阳机械博览会作为西南地区装备制造业的重要展示平台，吸引了全国数百家企业参展。青神县工业开发区团队深入了解了博览会的组织架构、参展企业筛选标准及配套服务机制。主办方通过数字化管理平台实现展商精准匹配，同时以政策宣讲会、技术对接会等形式强化产业链协同，这一模式为青神县未来举办专业化展会提供了可借鉴的路径。 二、小汉镇工业园区：全周期企业服务的实践样本 在广汉市小汉镇工业园区，考察团队重点调研了其“一站式”企业服务体系。该园区通过建立项目落地跟踪机制，从土地征用到投产运营全程介入，显著缩短了企业投资周期。尤其在征地补偿方面，小汉镇创新采用“预评估+动态协商”模式，既保障群众权益，又加速了项目推进。这些经验对青神县解决产业用地难题具有启示意义。 三、招商引资策略的差异化启示 两地经验显示，精准定位产业方向是招商引资的核心竞争力。德阳以“强链补链”为导向吸引高端装备制造企业，小汉镇则依托区位优势聚焦配套产业。青神县工业开发区将结合本地机械加工、新材料等主导产业，制定更具针对性的招商政策，避免同质化竞争。 四、转化学习成果推动开发区升级 考察结束后，青神县工业开发区立即启动对标提升计划：一是优化企业服务流程，拟建立跨部门协同机制；二是完善基础设施配套，规划专业化标准厂房；三是探索“飞地经济”合作，与先进园区共建产业协作区。此次跨区域交流充分印证了“它山之石可以攻玉”的发展智慧，为县域经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-14

• 青白江区现代物流大厦打造西部电子商务与物流产业新高地

  作为青白江区重点招商引资项目，现代物流大厦以5.8万平方米的商住综合体为载体，瞄准电子商务总部与国际物流企业集群发展，依托铁路口岸与商贸物流园区区位优势，构建辐射成都北部区域的产业枢纽。该项目通过提供专业化楼宇空间与配套服务，加速区域现代服务业能级提升。 一、战略定位与产业导向 现代物流大厦明确聚焦三大核心业态：一是引进跨境电商、垂直领域电商等企业区域性总部；二是吸引国际货运代理、航运服务等物流产业链关键环节；三是配套金融服务、法律咨询等专业机构。这种业态组合旨在形成"物流+电商+金融"的生态闭环，与周边已入驻的数十家物流企业形成协同效应。 二、区位优势与基础设施 项目选址青白江区香岛大道8号，具备三重核心优势：首先，直线距离成都铁路集装箱中心站仅3公里，可实现公铁联运无缝衔接；其次，半径5公里范围内聚集海关、检验检疫等口岸监管部门，提供通关一体化服务；再者，通过成绵高速、第二绕城高速可快速连接成都国际铁路港，满足企业跨境贸易物流需求。 三、空间规划与功能配置 建筑采用双塔楼设计，地上15层包含3大功能分区：低区设置共享会议室、路演厅等公共服务空间；中区规划为企业定制办公区，配备智能仓储管理系统；高区定位总部办公，提供全景落地窗与独立空中花园。地下1层设置智能化停车场，配备新能源充电桩等设施。 四、政策支持与招商进展 青白江区针对入驻企业推出租金"三免三减半"专项政策，即前三年按评估价30%给予租金补贴，后三年补贴50%。目前已有两家国际货代企业与一家供应链金融平台签署意向协议，预计首批入驻企业年营收规模将超20亿元，带动就业岗位800个。 五、区域经济带动效应 该项目的建成将强化青白江作为成都国际陆港核心区的地位，通过集聚高端要素资源，预计三年内推动区域物流业增加值增长15%以上。其辐射范围可覆盖新都、广汉等毗邻区域，促进成都北部城市群产业协同发展。 六、可持续发展设计 建筑获得绿色建筑二星级认证，采用光伏幕墙发电系统与雨水回收装置，能耗指标比同类建筑降低22%。智能楼宇管理系统可实现能耗监测、安防联动等数字化运维，契合低碳园区建设要求。 随着招商工作的持续推进，现代物流大厦将通过产业链精准招商，着力培育具有国际竞争力的现代服务业集群，为青白江区建设"一带一路"重要物流枢纽提供新动能。

  2025-08-14

• 会东县昆明招商推介成果丰硕 签约项目撬动区域产业升级

  2018年，一场聚焦区域经济合作的招商引资盛会在昆明市举行，会东县通过精准推介四大类产业项目，成功吸引多元资本落地。活动现场签约12个重点项目，涉及现代农业、生态旅游等领域，标志着会东县产业转型迈出关键一步。 一、产业布局凸显县域特色优势 会东县此次重点推介的28个项目中，农业类占比超三分之一，其中小岔河农特产品加工产业园以1100亩规划面积成为核心载体，旨在整合县域内松露、核桃等特色资源。黑山羊产业基地通过3亿元规模投资，构建“规模化养殖+农户协作”体系，预计将带动上下游产业链协同发展。 二、文旅融合激活水电经济潜力 依托乌东德、白鹤滩水电站形成的库区资源，会东县规划开发高峡平湖观光带，重点打造河门口生态度假区。老君滩等自然景观与滨江旅游设施的结合，为未来“水电+文旅”模式奠定基础，该项目建成后将成为连接川滇两省的重要旅游节点。 三、工业与市政项目完善基础设施 除农业和文旅项目外，会东县同步推出新型建材产业园、冷链物流中心等工业类项目，以及城乡供水一体化等市政工程。这些项目将有效提升区域产业配套能力，为招商引资提供硬件支撑。 四、跨区域合作拓宽发展空间 此次签约的75亿元投资中，约60%来自省外企业，涉及农产品深加工、清洁能源开发等领域。会东县通过建立“项目专班”服务机制，确保土地、政策等要素保障，显著增强投资者信心。 五、生态优先贯穿项目设计 所有推介项目均设置环保准入标准，如黑山羊基地配套建设粪污处理系统，旅游开发严格遵循生态红线规划。这种“开发与保护并重”的理念，成为会东县招商引资的核心竞争力。 此次推介会不仅实现短期引资目标，更通过系统化项目储备，为会东县中长期发展注入持续动能。随着签约项目陆续实施，该县在攀西经济区的战略地位将进一步提升。

  2025-08-14

• 成都龙泉驿区：以研发创新驱动汽车产业高质量发展

  近年来，成都龙泉驿区围绕汽车产业转型升级，坚持以研发创新为核心驱动力，通过强化招商引资、搭建创新平台、优化产业生态等举措，持续推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向迈进，努力构建具有全球竞争力的现代汽车产业体系。 一、研发创新是汽车产业持续发展的核心动力 在全球汽车产业深刻变革的背景下，研发创新已成为驱动产业升级和企业发展的核心力量。汽车产业作为技术密集型产业，其竞争的本质是技术创新的竞争。各国都在积极加大在新能源汽车、智能网联汽车等领域的研发投入，力求在新一轮产业变革中占据领先地位。成都龙泉驿区作为重要的汽车产业基地，深刻认识到研发创新对于产业可持续发展的重要性，将其置于产业发展的突出位置，鼓励企业加大研发投入，提升自主创新能力，推动产业向价值链高端攀升。 二、构建完善的研发创新体系 为推动汽车产业研发创新，成都龙泉驿区着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。支持企业建设高水平研发机构，鼓励企业与高校、科研院所开展深度合作，共同攻克关键核心技术。通过政策引导和资源整合，促进创新要素向企业集聚，形成了一批具有自主知识产权和核心竞争力的创新型企业。同时，加强产业创新平台建设，为企业提供技术研发、检验检测、成果转化等全方位服务，有效降低了企业创新成本，提高了创新效率。 三、推动关键核心技术突破 围绕汽车产业发展的重点领域和关键环节，成都龙泉驿区集中力量推动关键核心技术突破。在新能源汽车领域，聚焦动力电池、驱动电机、电控系统等核心零部件，支持企业开展技术创新和产业化应用，提升新能源汽车的性能和质量。在智能网联汽车领域，加强智能驾驶、车联网等技术的研发和测试，推动智能网联汽车与智慧城市建设的融合发展。通过持续的技术创新，成都龙泉驿区汽车产业的核心竞争力不断增强，为产业高质量发展提供了有力支撑。 四、加强创新人才培养与引进 人才是研发创新的第一资源。成都龙泉驿区高度重视汽车产业创新人才的培养与引进，制定了一系列优惠政策，吸引海内外高层次人才和创新团队来区创新创业。加强与高校和职业院校的合作，建立了产学研用相结合的人才培养模式，为汽车产业输送了大量高素质技术技能人才。同时，优化人才发展环境，为人才提供良好的工作和生活条件，确保人才引得进、留得住、用得好，为汽车产业研发创新提供了坚实的人才保障。 五、促进政产学研用深度融合 政产学研用融合是加速科技成果转化、提高创新效率的重要途径。成都龙泉驿区积极推动政府、高校、科研院所、企业和用户之间的深度合作，建立了协同创新机制。政府部门通过出台政策、搭建平台、提供服务等方式，引导和支持各方开展合作；高校和科研院所发挥人才和技术优势，为企业提供技术支持和智力服务；企业作为创新主体，积极承接科研成果转化，推动产品升级和产业发展；用户则通过反馈需求，引导创新方向。通过各方的紧密合作，形成了创新合力，加速了科技成果向现实生产力的转化。 六、推动军民深度融合发展 军民深度融合发展是国家战略，也是推动汽车产业创新发展的重要途径。成都龙泉驿区充分发挥区域内军工资源优势，推动军工技术向民用汽车领域转化应用，鼓励民用汽车企业参与军工配套，实现军民资源共享和优势互补。通过军民深度融合，不仅提高了汽车产业的技术水平和创新能力，也为军工产业的发展注入了新的活力，实现了互利共赢。 七、搭建高水平开放合作平台 开放合作是提升产业竞争力的重要手段。成都龙泉驿区加快搭建成都中法生态园、中德汽车及智能制造产业园等高水平开放合作平台，吸引了一批国际知名汽车企业和研发机构入驻。通过这些平台，积极引进先进技术、管理经验和高端人才，推动区域汽车产业与国际接轨。同时，鼓励本地企业“走出去”，参与国际竞争与合作，拓展国际市场，提升品牌影响力。 八、发展绿色智能制造 绿色智能制造是汽车产业发展的必然趋势。成都龙泉驿区积极引导企业采用先进制造技术和绿色生产工艺，推动汽车产业向绿色化、智能化转型。鼓励企业实施智能制造项目，提升生产效率和产品质量，降低能耗和污染物排放。加强新能源汽车和智能网联汽车的研发与应用，推广使用清洁能源和环保材料，构建绿色汽车产业链，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。 九、优化营商环境 助力企业发展 良好的营商环境是产业发展的重要保障。成都龙泉驿区不断改善提升政务服务水平，深化“放管服”改革，简化审批流程，提高办事效率。坚持换位思考，想企业之所想，急企业之所急，为企业提供全方位、一站式服务。通过落实各项惠企政策，帮助企业降低生产成本，提高盈利能力，激发企业创新发展的活力和动力。同时，加强知识产权保护，维护企业合法权益，为汽车产业研发创新营造了良好的环境。 十、强化产业链协同发展 汽车产业是一个复杂的系统工程，需要上下游企业的协同配合。成都龙泉驿区注重加强汽车产业链的整合与协同，推动零部件企业与整车企业建立长期稳定的合作关系，形成了较为完善的汽车产业生态体系。鼓励企业开展产业链上下游协同创新，共同攻克关键技术和共性难题，提升整个产业链的竞争力。通过产业链协同发展，实现了资源优化配置，提高了产业整体效率和抗风险能力。 十一、提升产业集群发展水平 产业集群是提升区域产业竞争力的重要组织形式。成都龙泉驿区依托现有汽车产业基础，进一步加大招商引资力度，吸引更多相关企业集聚，不断壮大产业规模，提升产业集群发展水平。通过产业集群发展，促进了企业之间的分工协作、技术交流和信息共享，降低了交易成本，提高了创新效率，形成了区域品牌优势，增强了汽车产业的整体竞争力和影响力。 十二、加强质量品牌建设 质量和品牌是企业生存和发展的生命线。成都龙泉驿区引导企业树立质量第 一、品牌至上的理念，加强质量管理体系建设，提高产品质量和服务水平。鼓励企业加强品牌建设，提升品牌知名度和美誉度。通过加强质量监管和市场引导，培育了一批具有自主知识产权和核心竞争力的知名品牌，推动汽车产业向高端化、品牌化发展。 十三、推动汽车产业数字化转型 数字化转型是汽车产业发展的重要方向。成都龙泉驿区积极推动汽车企业开展数字化转型，鼓励企业运用大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术，改造提升生产、管理、销售等各个环节。通过数字化转型，提高了企业的运营效率和决策水平，增强了市场响应能力，为汽车产业研发创新和高质量发展提供了有力支撑。 十四、培育汽车后市场新业态 随着汽车保有量的不断增加，汽车后市场潜力巨大。成都龙泉驿区积极培育汽车后市场新业态，推动汽车维修、保养、金融、保险、二手车交易等产业发展。鼓励企业运用互联网、物联网等技术，创新服务模式，提升服务质量和效率。通过发展汽车后市场，延伸了汽车产业链，增加了产业附加值，促进了汽车产业的全面发展。 十五、加强产业政策支持 产业政策是引导和促进产业发展的重要手段。成都龙泉驿区根据汽车产业发展的新形势和新要求，制定和完善了一系列支持汽车产业研发创新、转型升级、招商引资等方面的政策措施。通过加大政策扶持力度，引导社会资源向汽车产业集聚，为汽车产业高质量发展提供了有力的政策保障。 十六、展望未来发展前景 展望未来，成都龙泉驿区汽车产业发展前景广阔。随着研发创新能力的不断提升、产业生态的持续优化、开放合作的深入推进，成都龙泉驿区必将在汽车产业转型升级的浪潮中抢占先机，实现汽车产业的高质量发展，为区域经济社会发展作出更大贡献。同时，也将为推动中国汽车产业迈向全球价值链高端贡献力量。

  2025-08-14

有想补充的信息？点我投稿