攀枝花招商引资（金江镇）

• 攀枝花推进客运服务数字化升级 174辆大巴将配备车载WiFi

  在推进智慧交通建设和招商引资的背景下，攀枝花市交通运输领域迎来新突破。攀枝花运业有限公司计划对174辆25座以上客运车辆加装车载WiFi系统，该项目已进入技术审核阶段，预计最快将于2015年底完成部署。此举将显著提升长途客运服务的数字化水平，为乘客提供更丰富的出行体验。 一、客运服务迈入智慧化新阶段 作为四川省重要的工业城市，攀枝花长期致力于交通基础设施升级。此次车载WiFi项目采用企业自主申报、第三方技术审核的模式，由专业科技公司提供系统支持。安装完成后，乘客可通过车载终端免费获取实时路况、安全提示等基础服务，同时享受影音娱乐、电子阅读等增值内容，有效缓解长途旅行的疲劳感。 二、技术方案兼顾安全与实用性 系统设计遵循交通运输行业网络安全标准，采用独立信道传输安全警示信息，确保紧急通知优先推送。娱乐功能模块则通过内容分级管理，过滤不适宜在公共交通工具传播的信息。技术实施方表示，该系统支持百台设备同时在线，网络延迟控制在毫秒级，能满足高清视频流畅播放需求。 三、项目落地推动多产业协同发展 车载平台的酒店预订、旅游资讯等功能，将直接对接攀枝花本地生活服务商。这种"交通+文旅"的融合模式，既提升了客运附加值，也为沿线餐饮住宿业带来新客源。数据显示，类似技术在国内其他城市应用后，单条客运线路年均带动周边消费增长可达两位数百分比。 四、长效运维机制保障服务品质 设备投入使用后，运营方将建立24小时响应机制，定期更新内容资源库并维护硬件系统。攀枝花交通运输管理部门将把WiFi服务纳入客运质量考评体系，通过乘客满意度调查持续优化服务。未来不排除在更多支线客运班次推广该技术，逐步实现全域覆盖。 此次改造标志着攀枝花传统道路运输向智慧出行转型迈出关键一步。随着项目落地，这座川南城市有望形成"智慧交通-便捷出行-消费促进"的良性循环，为资源型城市转型升级提供新范本。

  2025-08-08

• 成昆复线盐边站站前广场建设提速 交通枢纽配套工程助力区域招商

  作为成昆铁路扩能改造工程的重要节点，盐边站站前广场项目近期取得阶段性进展。该项目自启动以来，通过科学规划与高效施工，已累计完成投资2000余万元，为攀枝花市打造区域性综合交通枢纽提供了有力支撑。这一基础设施建设的提速，不仅优化了当地交通网络布局，更成为推动盐边县招商引资、促进产业升级的关键载体。 一、项目背景与战略定位 盐边站站前广场是成昆复线米易至攀枝花段的核心配套工程，总投资规模达1亿元。其建设旨在服务铁路客运需求，同时整合公路、公交等多元交通方式，形成立体化换乘体系。该工程被纳入省级重点基础设施项目清单，对完善攀西地区交通网络、强化与滇中城市群联动具有战略意义。 二、工程进展与技术亮点 当前施工重点集中于土石方开挖及道路路基建设，采用分层碾压工艺确保地基稳定性。现场投入大型运输车辆与智能化监测设备，实现土方作业效率提升20%以上。施工方透露，项目严格遵循绿色建造标准，通过边坡生态修复技术减少对周边地质环境影响，相关技术指标已通过专项验收。 三、区域经济联动效应 随着工程推进，盐边县同步启动站前商圈规划，预留商业用地面积超3万平方米。地方政府表示，将依托交通优势重点发展物流仓储、特色农产品加工等产业，已有多家企业表达投资意向。数据显示，周边地块价值较项目启动前上涨约15%，基础设施的溢出效应逐步显现。 四、后续规划与民生效益 按计划，广场主体工程将于明年竣工，配套的景观绿化与智慧停车系统将同步投用。建成后可满足日均8000人次客流需求，缩短县域居民前往攀枝花主城区的通勤时间30分钟以上。此外，项目还预留了新能源充电桩等新型基础设施接口，为未来城市扩容预留发展空间。 该项目的实施体现了交通先行的发展理念，通过硬件升级带动区域资源整合，为攀西经济走廊建设注入新动能。后续建设中将重点把控施工质量与安全监管，确保工程按期交付使用。

  2025-08-08

• 攀枝花打造世界级钒钛产业基地 部省联动推进攀西试验区创新发展

  攀西战略资源创新开发试验区近期召开重要会议，明确以招商引资为抓手，加速建设世界级钒钛产业基地和国家级稀土研发中心。会议部署了产业升级、科技攻关等重点任务，旨在将这一区域打造为资源科学开发的全国典范。 一、战略定位与目标 攀西试验区作为全国唯一以钒钛稀土为核心的战略资源开发区，2022年将实现三大突破：钒钛产业规模跃居全球前列，稀土高端应用占比显著提升，资源开发与生态保护协同发展模式基本成型。目前试验区已集聚百余家产业链企业，形成从采矿到高端制造的完整体系。 二、科技创新体系构建 试验区重点突破钒钛磁铁矿综合利用等关键技术，建成国家级实验室3个、产学研平台17个。在航空航天用钛合金、新能源车用钒电池等领域取得专利授权超400项，科技成果转化率同比提升30%。 三、绿色低碳发展路径 通过实施尾矿库生态修复等工程，试验区能耗强度较设立初期下降28%。创新"钒钛+光伏"循环经济模式，配套建设氢能示范项目，实现每万元产值碳排放量低于行业均值45%。 四、基础设施升级计划 未来三年将投入专项资金完善交通网络，包括改扩建铁路专线、建设智慧物流枢纽。同步推进5G+工业互联网应用，实现重点园区数字化覆盖率100%。 五、区域协同发展机制 攀枝花、凉山、雅安三地建立联合招商数据库，统筹布局稀土深加工等七大产业集群。2022年首批启动的12个跨区域项目中，钒钛新材料产业园已吸引多家行业龙头企业入驻。 参会代表实地考察了在建的百亿级清洁能源项目，该项目采用全球领先的钛储能技术，建成后年处理钒钛矿石能力将达千万吨级。试验区下一步将重点培育专精特新企业，推动资源开发向高附加值环节延伸。

  2025-08-08

• 攀枝花市工业经济稳中向好 重点行业利润两位数增长助推招商引资

  2024年上半年，攀枝花市规模以上工业经济呈现稳健发展态势，重点行业利润增长成为拉动区域经济的重要引擎。数据显示，全市28个工业大类行业中，超半数实现利润正增长，其中12个行业增速达两位数，为招商引资工作提供了坚实的产业基础。以下从多维度分析攀枝花市工业经济运行特点： 一、工业利润增长面持续扩大 攀枝花市统计局最新统计表明，全市规模以上工业中15个行业利润同比上升，增长面覆盖53.6%。黑色金属矿采选业、通用设备制造业、电力热力生产和供应业等传统优势行业表现突出，非金属矿物制造业与金属制品业等细分领域同步实现高质量发展。这一结构性优化反映出当地产业链协同效应逐步显现。 二、重点行业贡献度显著提升 在利润增速超10%的12个行业中，有色金属冶炼和压延加工业依托技术创新推动附加值提升；电力热力行业受益于能源结构调整政策；通用设备制造业则通过智能化改造扩大市场份额。攀枝花市通过“链长制”精准服务，推动龙头企业带动上下游配套企业协同发展，形成产业集群效应。 三、政策赋能与市场驱动双轮并进 攀枝花市近年来出台的工业稳增长措施成效显著，包括技改补贴、绿色金融支持等政策工具，有效降低了企业运营成本。同时，国内基建投资回暖带动黑色金属、非金属矿物等产品需求增长，市场内生动力与外部政策支持形成合力。 四、区域协同发展释放新动能 作为川滇交界的重要工业城市，攀枝花市积极融入成渝地区双城经济圈建设，承接产业转移项目落地。本地企业通过跨区域合作引入先进技术，如金属制品业与周边科研机构联合开发高精度加工工艺，进一步巩固行业竞争力。 五、可持续发展路径逐步清晰 在利润增长的同时，攀枝花市规上工业单位能耗持续下降。电力热力行业加快清洁能源替代，有色金属企业推广循环经济模式，表明经济增长与生态保护的平衡机制日趋完善。这种高质量发展模式增强了投资者对区域长期发展的信心。 当前，攀枝花市正以重点行业突破为支点，持续优化营商环境。工业经济的韧性与活力，为下一步吸引高端制造、新能源等领域的优质项目奠定了坚实基础。

  2025-08-08

• 攀枝花金沙江大桥建设提速 成昆铁路扩能改造3标段完成投资5亿元

  成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程作为西南地区交通网升级的关键项目，近期在招商引资与施工进展上取得显著成效。由中铁二十三局承建的第3标段通过优化施工方案，克服复杂地质条件，目前已完成投资5亿元，重点推进金沙江大桥、隧洞群等控制性工程，为区域经济发展注入新动能。 一、工程概况与投资进展 成昆铁路扩能改造第3标段线路全长约34公里，2014年启动建设，总投资规模16亿元。该标段以桥隧工程为主，桥隧比高达82%，涵盖冉家湾隧道、保安营1号及2号隧道、金沙江特大桥和仁和沟站大桥等关键节点。截至当前，累计完成投资占比31%，其中2023年施工进度明显加快，仅金沙江大桥桥墩施工便投入技术骨干百余人，大型设备30余台套。 二、地质挑战与技术创新 攀枝花段地处川滇交界，地质构造复杂，岩层破碎带与季节性暴雨频发。施工方针对性地采用“动态设计+实时监测”模式，例如在金沙江大桥桩基施工中，通过BIM技术模拟水流冲刷影响，优化桥墩嵌入深度；隧道工程则运用超前地质预报系统，规避断层突水风险。此外，项目引入低碳工艺，减少边坡开挖对干热河谷生态的破坏。 三、重点工程突破 1. 金沙江大桥作为标段控制性工程，主墩采用双壁钢围堰施工，克服水深流急难题，目前已完成70%墩身浇筑； 2. 保安营1号隧道穿越高应力岩层，通过微震监测技术将月掘进效率提升20%； 3. 仁和沟站大桥创新采用转体桥设计，减少既有线运营干扰，为全线铺轨奠定基础。 四、经济社会效益展望 项目建成后，米易至攀枝花通行时间将压缩至40分钟，年货运能力提升3倍以上，直接服务攀西战略资源创新开发试验区。据测算，铁路扩能可带动沿线旅游、物流产业新增产值超50亿元，并促进与东南亚国际通道的互联互通。当前，施工方正严格管控节点工期，确保2025年全线贯通目标如期实现。

  2025-08-07

• 攀枝花花城新区“十三五”规划期推进产城融合建设总投资达48亿元

  攀枝花花城新区在“十三五”规划期内加快基础设施与景观工程建设，总投资约48亿元实施19个重点项目，通过完善区域功能、优化发展环境提升招商引资吸引力，推动产城融合发展，预计实现新增人口2-3万人。 一、基础设施建设构建发展框架。花城新区开发建设自2011年全面启动以来，始终将基础设施作为发展基石。2015年，阳光大桥实现全面贯通，花城大道、阳光大道与炳仁线构成的核心区“双十字”道路骨架初具雏形，干萝路、干通路等城市次干道及支路建设同步推进，区域路网体系逐步形成规模，为产业项目落地和人口集聚创造了基础条件。“十三五”期间，新区持续推进路网加密工程，通过完善主次干道与支路网络，提升区域交通通达性，为后续发展提供支撑。 二、景观工程打造宜居环境。围绕高品质宜居目标，花城新区在“十三五”规划期内同步推进景观工程建设。结合区域自然风貌，重点打造生态廊道、公共绿地等景观设施，通过优化绿化布局、提升环境品质，构建人与自然和谐共生的城市空间。景观工程的实施不仅改善了区域生态环境，也为居民提供了休闲活动场所，进一步增强了新区对人口的吸引力。 三、人口集聚与产业承载能力提升。随着基础设施与景观工程的逐步完善，花城新区的人口集聚效应逐步显现。“十三五”规划期内，新区通过优化居住配套、完善公共服务设施，预计实现新增人口2-3万人。人口的增长为产业发展提供了人力资源支撑，而路网体系的完善则为产业项目落地创造了便利条件，形成人口与产业相互促进的良性循环，推动新区向产城融合的现代化城区迈进。 四、开发建设历程奠定坚实基础。自启动开发建设以来，花城新区历经多年发展，在基础设施、环境营造等方面积累了丰富经验。2015年形成的道路骨架与路网基础，为“十三五”期间的项目推进提供了前期保障。通过持续投入与系统规划，新区逐步从开发建设阶段向功能完善阶段过渡，招商引资吸引力不断增强，为区域经济社会发展注入新动能。

  2025-08-07

• 市委调研组深入钒钛高新区调研非公企业党建工作与"两学一做"成效

  在钒钛高新区持续深化招商引资、优化营商环境的背景下，市委调研组近日对园区非公企业"两学一做"学习教育常态化制度化工作展开专项调研。此次调研重点考察基层党组织如何将理论学习转化为推动高质量发展的实践动能，为园区产业升级提供政治保障。 一、聚焦非公党建创新实践 调研组实地走访了园区重点企业鸿兵钒镍有限责任公司，详细查看党员活动阵地建设情况。该企业党支部通过设立"党员先锋岗"、开展"技术攻坚小组"等活动，将"两学一做"与企业技术革新深度融合。在钒镍冶炼工艺改进项目中，党员牵头完成的节能降耗方案使生产成本降低显著。 二、强化理论学习体系构建 企业党支部建立了"线上+线下"双轨学习机制，线上依托党员教育平台开展每日学习打卡，线下按月组织专题研讨。特别针对倒班党员群体，创新推出"车间微党课"，利用交接班时间进行碎片化学习。纪工委相关负责同志介绍，园区已建立"季度督查、年度考评"机制，确保学习教育覆盖所有非公企业党组织。 三、深化学做结合实效 调研组注意到，该企业将党章党规学习与安全生产管理相结合，党员带头签订《安全生产承诺书》，推动企业连续多年保持"零事故"记录。在疫情防控期间，党员突击队承担了80%的物资配送和消杀任务，充分体现学用转化成效。园区通过"党建+产业链"模式，已促成12家上下游企业组建联合党支部。 四、完善长效发展机制 座谈会上，调研组强调要持续巩固"关键少数"示范作用，建议将学习教育与企业文化建设相衔接。目前园区正探索"星级党员"评定制度，将学习成效与岗位晋升挂钩。针对调研中反映的流动党员管理难题，计划在第二季度推出"云端党支部"试点项目。 此次调研为钒钛高新区非公党建高质量发展指明了方向。下一步，园区将以"两学一做"为抓手，进一步激发基层党组织活力，为打造国家级新材料产业基地凝聚更强红色动能。

  2025-08-07

• 攀枝花格里坪工业园区28个项目集中开工 助推产业升级与民生改善

  攀枝花市通过集中开工28个重大项目，进一步强化招商引资力度，推动区域经济高质量发展。此次开工项目涵盖基础设施、产业发展及民生领域，总投资规模显著，为当地产业结构优化和城市功能提升注入新动能。 一、重点项目引领产业转型 以气基竖炉高效还原钒钛磁铁矿循环铸造产业园为代表的产业类项目，凸显攀枝花在资源高效利用领域的创新布局。该项目采用绿色冶炼技术，预计投产后可提升钒钛磁铁矿综合利用率，延伸产业链条。同步启动的光伏产业孵化园项目，将促进新能源产业集群发展，形成传统产业与新兴产业协同推进的格局。 二、基建与民生工程双轨并行 基础设施板块包含9个项目，重点完善园区道路网络和能源供应体系，其中格里坪工业园区配套工程将显著提升物流效率。民生领域聚焦棚户区改造，大水井安置房项目建成后可改善千余户居民居住条件，另有医疗和教育设施同步推进，凸显社会发展均衡性。 三、投资结构体现高质量发展导向 本次开工项目中，产业类投资占比超35%，重点投向循环经济与战略新兴产业。废润滑油再生项目通过技术处理实现资源循环，年处理能力达1.5万吨。民生与社会事业投资占比近20%，反映政府在经济增长与社会福祉间的平衡布局。 四、万亿级项目储备支撑长远发展 攀枝花已建立动态管理的“十三五”重大项目库，储备项目超千个，涵盖清洁能源、新材料等领域。此次集中开工的28个项目作为先导工程，将为后续总投资超万亿元的项目实施积累经验，助力城市在“十四五”期间实现更高质量的发展目标。 此次项目集中开工标志着攀枝花在产业升级、城市更新方面迈出实质性步伐，通过精准招商与科学规划，持续增强区域经济韧性和发展后劲。

  2025-08-07

• 花城新区加速土地整理助力招商 阳光大道项目已完成投资1.9亿元

  花城新区近期加快推进土地整理工作，为区域招商引资奠定基础。阳光大道周边1020亩土地整理项目已累计完成投资1.9亿元，占总投资计划的85%。该项目是花城新区基础设施建设的重点工程，预计将于8月全面竣工，届时将显著提升区域土地开发利用价值。 一、项目进展与投资情况 花城新区土地整理项目自启动以来，严格按照规划要求推进。目前已完成场地平整、道路铺设、排水系统建设等基础工程，施工进度符合预期。项目总投资2.23亿元，当前资金使用效率较高，未出现超支或延误情况。 二、工程意义与区域发展 该土地整理项目位于花城新区核心区域，完成后可直接为商业、住宅及公共服务设施用地提供条件。阳光大道作为主干道，其周边土地开发将进一步完善新区路网结构，促进产城融合。相关部门表示，土地整理是优化资源配置的关键环节，有助于吸引优质企业入驻。 三、施工管理与质量控制 项目实施过程中，严格执行生态保护与安全生产标准。通过采取防尘降噪措施，减少对周边环境的影响。监理单位定期开展质量抽查，确保土方工程、边坡防护等施工环节符合技术规范。现场采用智能化监测设备，实时跟踪工程数据。 四、后续计划与预期效益 按计划，项目剩余工程将重点推进绿化种植和电力管网铺设。竣工后，可形成连片开发用地，预计带动周边地块价值提升20%以上。花城新区管委会强调，将同步启动土地出让程序，优先引进高新技术产业项目，强化新区产业支撑能力。

  2025-08-07

• 攀枝花市领导调研岔河林场葡萄园示范基地建设 强调打造精品农业项目

  攀枝花市林业部门近期深入基层开展招商引资项目督导工作，重点考察了岔河林场葡萄园示范基地建设进展。相关负责人在调研中强调，要聚焦特色农业提质增效，通过规范项目管理、优化资金使用、强化质量监督等措施，推动现代农业示范项目高质量发展，为乡村振兴提供产业支撑。 一、高标准推进现代农业示范园区建设 近期，攀枝花市林业部门组织专业技术团队对岔河林场葡萄种植示范基地开展专项调研。该基地作为市级重点农业项目，采用"企业+合作社+农户"的运营模式，整合了特色种植、科研示范和休闲观光等功能。调研团队实地查看了避雨栽培设施、水肥一体化系统等现代农业装备，详细了解品种选育、病虫害防治等关键技术应用情况。 二、强化项目建设全过程管理 针对项目实施情况，调研组提出三方面具体要求：在资金管理方面，要求建立专项台账制度，确保财政资金精准用于种苗采购、技术升级等核心环节；在施工标准方面，强调严格执行国家《高标准农田建设通则》，重点把控土壤改良、灌溉系统等工程质量；在安全生产方面，要求制定高温作业应急预案，合理调整工时并配备防暑物资，保障夏季施工安全。 三、科技赋能特色农业转型升级 该示范基地引进了阳光玫瑰、夏黑等优质葡萄品种，配套建设了物联网监测系统，可实现生长环境数据实时采集。林业部门建议进一步深化与科研院所合作，开展品种改良试验，同时探索建立产品质量追溯体系，提升"攀果"品牌市场竞争力。目前项目已完成核心区80亩标准化种植，预计丰产期年产值可达数百万元。 四、构建联农带农长效机制 作为攀枝花市特色经济作物重点推广项目，基地通过土地流转、务工就业等方式已带动周边50余户农户增收。下一步将拓展"订单农业"模式，为农户提供统一种苗、技术培训和保底收购服务，计划2024年内将种植规模扩大至200亩，形成集生产、加工、销售于一体的全产业链条。 五、持续优化农业营商环境 林业部门表示将持续跟进项目建设，协调解决配套设施用地、技术人才引进等实际问题。同时将总结示范基地经验，制定特色经济林标准化建设指南，为全市农业产业化项目提供可复制的运营模板，助力攀枝花市打造金沙江干热河谷特色农业示范区。

  2025-08-07

有想补充的信息？点我投稿