四川省招商引资优惠政策

• 内江市多措并举激发创业活力 打造优质营商环境

  近年来，内江市以优化营商环境为核心，通过强化企业服务、简化审批流程、创新金融支持、破除行政壁垒等举措，持续激发市场主体活力，推动招商引资工作取得显著成效。2023年，全市新增市场主体超1.1万户，同比增长26%，展现出强劲的创新创业动能。 一、构建全覆盖企业服务体系 内江市建立领导干部挂钩联系企业机制，市级及县区两级领导直接对接425家规上企业和469家限上单位，形成“一对一”精准服务模式。通过定期走访调研，累计协调解决企业反映的厂房用地、水电供应、用工需求等要素保障问题149项。例如，针对某装备制造企业扩产需求，专项工作组48小时内完成用地审批，保障项目按期投产。 二、深化行政审批制度改革 全市推进商事制度创新，取消29项冗余审批事项，将工程建设领域审批时限压缩至62个工作日内。推行“一窗通办”“证照联办”等模式，企业开办时间缩短至0.5个工作日。2023年新登记市场主体中，科技型中小企业占比达37%，较上年提升9个百分点，显示改革对新兴产业的带动作用。 三、创新金融支持实体经济 设立6000万元应急转贷资金池，为110家中小微企业提供18.5亿元过渡性融资。财政联合社会资本设立7.5亿元产业引导基金，重点投向智能制造、生物医药等领域。8家担保机构新增20.98亿元在保余额，其中单户500万元以下担保占比超六成，有效缓解小微企业融资难题。 四、强化营商环境监督问责 建立“企业诉求直通车”机制，通过季度座谈会、专项督查等方式收集问题线索。2023年查处违规设置市场准入条件、拖延审批等案件14起，通报典型案例3批次。实施营商环境评价“红黑榜”制度，将考评结果纳入部门绩效考核，倒逼服务效能提升。

  2025-08-24

• 内江市多措并举推动招商引资与产业升级协同发展

  面对复杂经济形势，内江市通过工业提质、项目驱动、金融赋能、市场拓展等系统性举措，全面激发经济增长内生动力。今年以来，当地聚焦产业链薄弱环节精准施策，以创新服务机制和多元化招商活动为抓手，推动经济实现质效双升。 一、实施工业稳增长专项行动 针对冶金建材、电力能源等拖累工业增速的重点行业，内江市建立领导干部包联企业机制，组建28个专项工作组对接停产半停产规上企业。通过"一企一策"制定设备改造、订单对接等方案，推动威远钢铁等企业技改升级，促成12户企业恢复生产。同步启动传统产业数字化转型计划，在水泥、玻璃等行业推广智能管理系统，上半年行业平均能耗下降8.6%。 二、构建项目全周期管理体系 围绕"十四五"规划布局，内江市成立重点项目服务专班，对天津浩物曲轴制造基地等47个在建项目实行周调度。创新"要素跟着项目走"机制，协调解决润生源饮料二期项目的用地审批问题，推动项目提前三个月投产。目前全市储备产业项目中，装备制造类占比达34%，新能源领域投资额同比增长22%。 三、优化多层次金融服务体系 通过常态化政银企对接平台，当地金融机构开发"供应链金融"等创新产品，累计发放专项贷款38亿元。设立的企业纾困基金已为63家企业提供转贷服务，其中小微企业占比81%。同步推进"金融顾问进园区"行动，帮助中小企业规范财务管理，提升融资成功率15个百分点。 四、打造开放合作新载体 内江市创新"产业+会展"模式，在建工建材对接会促成7家本地企业与中铁集团达成长期采购协议。依托"欧洽会"等平台引进德国汽车零部件项目3个，总投资额超20亿元。大千文化产业园通过龙舟节等活动签约文旅项目11个，带动相关产业投资增长19%。 当前，内江市正深化"链长制"招商机制，重点对接长三角地区新材料企业，预计年内新增规上工业企业30家。通过建立产业转移承接示范区，推动形成"引进一个、带动一批"的集聚效应，为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-24

• 内江循环经济产业园打造西部资源再生利用新高地

  内江市通过招商引资与产业升级双轮驱动，正加速建设国家级资源综合循环利用产业集聚区。该市以循环经济产业园为核心，构建从回收到加工的完整产业链，形成辐射西南地区的再生资源交易网络，成为推动绿色发展的区域标杆。 一、基础设施扩容提升承载能力 内江循环经济产业园投入专项资金用于骨干路网及配套建设，规划建成12平方公里的现代化产业承载区。园区同步推进污水处理、电力扩容等25个基建项目，为产业链企业提供标准化发展空间。 二、龙头引领构建循环产业生态 通过“腾笼换鸟”策略置换低效产能，重点引进再生资源领域龙头企业，形成废旧金属精深加工、电子废弃物处理等五大产业集群。产业链涵盖回收分拣、资源化利用、无害化处置等关键环节，实现闭环管理。 三、四级回收体系覆盖全域 创新建立社区回收点—乡镇中转站—县级分拣中心—园区加工厂的协同体系，建成超万个标准化回收网点，带动数万人就业。通过智能化管理系统，使再生资源回收率突破90%，较行业平均水平提升30%。 四、区域市场枢纽功能凸显 规划建设集电子商务、现货交易于一体的综合性市场，配套21个专业化回收网络节点。项目全面建成后，年处理能力将达150万吨，服务范围覆盖西南地区多个省市，成为区域性再生资源定价中心。 目前，该园区已形成“资源—产品—废弃物—再生资源”的循环模式，相关经验入选国家级典型案例。下一步将重点突破再生材料高值化利用技术，进一步强化对成渝地区双城经济圈的资源保障能力。

  2025-08-24

• 攀枝花市工业产销率领先全省的招商引资成效解析

  近年来，攀枝花市通过强化招商引资和产业升级，推动规模以上工业企业实现高质量发展。2015年，该市工业销售产值突破1500亿元，产销率显著高于全省平均水平，展现出区域经济转型的积极成效。以下从多个维度分析攀枝花市工业发展的关键因素。 一、产业结构优化支撑产销协同提升 攀枝花市依托钒钛资源禀赋，重点打造新材料、新能源等战略性新兴产业。2015年，当地通过技术改造推动传统冶金行业向精深加工延伸，高附加值产品占比提升12%，直接拉动产销率增长。同时，机械制造和化工领域产能利用率达89%，高于全国同行业均值。 二、政策精准施策降低库存压力 地方政府出台《促进工业稳增长八条措施》，对库存周转天数超过90天的企业实施专项补贴。数据显示，参与政策扶持的企业平均产销率提高3.6个百分点，其中装备制造业库存同比下降18%，有效缓解了产能过剩压力。 三、区域协同发展拓宽市场空间 通过融入成渝地区双城经济圈建设，攀枝花市与周边城市共建产业链协作平台。2015年跨区域工业品交易额同比增长24%，占销售总额比重提升至31%。特别是钒钛制品通过西部陆海新通道出口量增长37%，国际市场占比首次突破15%。 四、数字化改造提升供需匹配效率 全市投入专项资金推动智能制造示范项目，钢铁等重点行业实现生产数据实时监测覆盖率95%。通过大数据分析调整排产计划，企业平均订单交付周期缩短至7天，较上年优化22%，显著降低了滞销风险。 五、基础设施建设强化物流保障 当年建成投用的攀枝花现代物流园区，使工业品运输成本下降13%。铁路货运专线开通后，大宗商品周转效率提升40%，保障了97%以上的合同按期履约，为高产销率奠定基础。 六、创新驱动培育新增长点 省级重点实验室落地带动研发投入增长19%，新增专利授权量同比增长52%。其中钛合金医用材料等创新产品贡献销售增量28亿元，成为工业产值增长的重要支点。 当前，攀枝花市正以产销协同为突破口，持续深化供给侧结构性改革。未来将通过建设国家级新型工业化产业示范基地，进一步巩固工业经济高质量发展优势。

  2025-08-24

• 攀枝花与台湾深化特色农业及康养产业合作新路径

  近日，攀枝花市通过招商引资推动两岸产业融合取得新进展。相关考察团队深入当地花卉基地及康养项目，围绕现代特色农业、阳光康养等领域的合作展开调研。目前攀枝花已累计引进台资企业13家，实际利用台资规模显著，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、特色农业合作迈入新阶段 考察团队重点调研了庄上花卉基地的种植技术升级与产销体系。该基地依托攀枝花独特的光热资源，已形成年产千万株热带花卉的产业规模。台湾方面在精致农业领域的经验，为当地花卉品种改良、冷链物流建设提供了技术参考。双方就共建热带花卉研发中心达成初步意向，计划引入台湾蝴蝶兰、文心兰等高端品种的培育技术。 二、阳光康养产业探索两岸模式 攀枝花冬季温暖的气候条件与台湾成熟的健康照护体系形成互补优势。考察期间，双方重点探讨了中医养生与台湾预防医学的结合路径，拟在康养小镇建设中引入台湾社区养老运营经验。当地某温泉度假区已启动与台资企业的合作，规划建设融合两岸特色的智慧康养示范基地。 三、台资集聚效应持续显现 统计显示，攀枝花台企中涉及现代农业占比超60%，涵盖芒果深加工、牛油果种植等领域。某台资建设的有机农场采用台湾水土保持技术，使当地陡坡地利用率提升40%。近期落地的两家台资企业将聚焦农产品跨境电商，构建直达东南亚的销售网络。 四、政策协同优化投资环境 攀枝花出台专项政策支持台企参与乡村振兴，包括土地流转优惠、跨境融资便利等举措。当地设立的台商服务中心已协助解决企业用工、审批等实际问题23项。两岸行业协会正共同编制特色农业合作指南，推动标准化生产体系对接。 当前，攀枝花正以特色产业为纽带，持续深化两岸产业链协作。通过技术引进、模式创新与政策保障的多轮驱动，初步形成农业与康养产业的双向赋能格局，为区域对台合作提供了示范样本。

  2025-08-24

• 郫县侨联深化企业走访助力区域招商引资动能提升

  近日，四川省成都市郫县侨联强化企业走访行动，聚焦招商引资战略目标，通过深入一线调研，为企业对接资源、优化环境提供坚实支撑，推动当地产业高质量发展。这一系列行动旨在摸排企业经营痛点、整合需求，并依托桥梁纽带作用寻求解决方案，持续释放经济发展活力。 一、郫县区位优势与招商引资驱动背景 四川省成都市郫县作为成都西部工业核心区，近年来在电子信息、装备制造和新材料产业领域稳步发展，招商引资政策作为区域振兴关键引擎，吸引了多家高科技企业落地。侨联组织响应政府号召，将企业走访纳入常态化服务机制，重点围绕产业链短板和投资吸引力展开，旨在构建“引进来、留得住”的营商生态，为外资及华人华侨企业拓展合作空间提供精准服务。 二、走访对象与核心产业聚焦 本次行动选取三家代表性企业进行实地调研：成都市联余精密机械有限公司主营高端精密设备研发，在智能制造细分市场占据重要地位；成都市金顶电线电缆有限公司专注于电力基础设施材料供应，为区域能源转型提供支撑；成都华夏中天新材料有限公司涉及前沿复合材料应用，响应绿色低碳发展趋势。调研中，侨联团队详细核查生产流程、技术应用和市场拓展路径，结合企业财务报表和供应链状况进行综合分析，识别出共性瓶颈，如核心技术创新投入不足、国际市场渠道拓展遇阻等问题，并基于可量化的运营数据制定干预策略。 三、企业反馈与问题收集机制运行 企业代表在互动中提出多重关切，包括高新技术人才引进政策支持力度需强化、融资环境优化空间存在瓶颈、以及产业配套基础设施升级需求紧迫等议题。侨联人员运用标准化问卷和现场访谈模式，确保反馈全面归档，借助信息化工具将问题分类录入公共管理平台，形成需求清单供跨部门共享。此举有效避免信息碎片化，推动后续决策依据企业实际痛点精准施策，而非简单数量化统计，从而夯实政府服务的务实导向。 四、问题处理承诺与桥梁作用落地路径 侨联机构承诺建立快速响应机制，对收集问题优先分级处理，通过协调行政资源和行业协会组织寻求多元化解决渠道，例如引入外部投资方对接项目、组织产学研融合研讨会强化人才枢纽。同时，实施定期反馈机制，确保企业在短期内获得进展通报，巩固政府与市场主体间的互信关系。这种纽带功能在优化郫县招商引资生态中发挥长效价值，促进区域由政策扶持向内生创新驱动转化。 五、长效机制构建与区域经济联动展望 基于走访成果，郫县将深化侨联主导的企业服务网格化体系，结合招商引资项目库建设，常态化推进企业回访和成果评估。未来重点联动成都高新西区产业圈，引入更多华商资源融入本地供应链，加速产业升级和绿色转型，以坚实合作框架服务四川省高质量发展全局，赋能中国式现代化建设区域实践持续深化。

  2025-08-24

• 青白江招商引资新网络平台上线助推投资环境优化

  为响应国家数字化发展战略，成都市青白江区着力拓展创新业务，提升区域营商环境，通过构建新型园区招商服务平台，推动招商引资工作迈上新台阶。2024年，该区推出数字化招商平台，创新引入专业中介服务机构，强化信息共享与资源整合，显著提升招商效率与企业吸引力。这一举措紧扣时代需求，助力区域经济高质量发展，为投资者提供权威、便捷服务通道。 一、国家战略机遇推动区域招商转型 成都市青白江区地处“一带一路”和“蓉欧+”倡议的叠合地带，作为西部重要物流与产业枢纽，其区位优势突出。2024年，该区把握“一带一路”深化期机遇，创新招商模式，上线招商网络平台，旨在优化投资环境。此举源于国家对信息化赋能招商的政策引导，通过数字化工具打破地域限制，吸引更多投资者关注成都整体发展态势，为招商引资注入新活力。平台建设严格对标国内外先进经验，确保功能专业化、服务多元化，提升区域竞争力，服务国家开放大局。 二、专业中介服务显著提升招商成效 创新引入谷川联行等中介机构，标志着招商引资从传统行政方式向市场化服务转型。这些机构具备丰富行业经验，通过专业咨询、资源对接和数据分析，为招商网络平台提供强力支撑。2024年，合作机制逐步成熟，平台利用中介的专业优势，快速响应企业需求，精准匹配合适项目。例如，在产业定位上，结合成都制造业基础，打造定制化推介方案。中介服务的成效体现在招商项目的落地率提升，避免资源浪费，推动区域经济良性循环。未来，将继续深化合作，增强服务深度与广度。 三、平台构建五大核心栏目支撑投资者决策 招商网络平台设计简约高效，整合“走进区域概况”“最新动态讯息”“投资优惠机制”“载体资源清单”“重点项目推介”五大主题栏目。内容展示图文结合，动态更新，为各界用户剖析投资环境与优势。其中，“载体资源”聚焦重点产业园区空间分布，“重点项目”定向推广关键产业链，如物流业与高新制造业集群。这强化了信息透明度，使投资者通过单一入口获取全面资讯，规避决策风险。2024年上线以来，平台辐射全国，用户反馈积极，形成品牌效应，服务企业与社会公众。 四、未来展望紧扣数字化转型与区域协同 面向未来，成都市青白江区将巩固平台成果，持续丰富内容与功能，深化“一带一路”机遇应用。2024年，平台计划增加互动模块，如在线洽谈工具，提升用户体验。同时，联合中介服务机构，优化数据模型，预测招商趋势。此举服务于区域经济一体化，协同周边城市形成联动优势。最终，目标是构建标杆式招商生态系统，为投资者创造长期价值，助推成都建设国际化现代都市。

  2025-08-24

• 成都汽车产业创新升级：互联网技术激活传统制造新动能

  成都正以“互联网+汽车工业”为抓手推进产业转型，通过优化营商环境与招商引资，吸引互联网企业与传统车企深度合作，打破封闭发展模式，构建开放创新生态，助力汽车产业实现从规模扩张到质量提升的跨越，为区域经济高质量发展注入强劲动力。 一、产业生态重构：从单一制造到多元协同 传统汽车产业长期以整车制造企业为核心，形成封闭的供应链体系，研发、生产、销售等环节高度集中。随着互联网技术渗透，这一模式正在被打破。行业专家指出，汽车产业的竞争已从单一企业间的较量转向生态系统间的博弈。通过搭建开放平台，聚集上千家创新创业企业，围绕汽车设计、零部件研发、智能网联等领域形成协同网络，能够有效提升产业整体创新效率。例如，部分汽车企业已将车载系统开发、数据分析等非核心业务开放给互联网企业，借助外部技术力量加速产品迭代，这种“核心+生态”的模式正在成为产业转型的新方向。 二、技术融合加速：智能网联重塑产品定义 互联网前沿技术与汽车工业的深度融合，正在重新定义汽车的产品属性。车联网作为不可逆的发展趋势，通过5G、人工智能、大数据等技术，实现车辆与车辆、车辆与基础设施、车辆与人的智能互联。行业报告显示，智能网联汽车已从单纯的交通工具向“移动智能终端”转变，具备自动驾驶、远程控制、个性化服务等功能。这种转变不仅提升了驾驶安全性和舒适性，还创造了新的消费需求，如基于用户驾驶习惯的个性化导航推荐、车载娱乐内容定制等。传统车企通过与互联网企业合作，在智能座舱、自动驾驶算法等领域快速突破，缩短与发达国家的技术差距。 三、消费模式变革：个性化与共享经济双轮驱动 互联网技术推动汽车消费从“标准化”向“个性化”转变。借助大数据分析，车企能够精准捕捉用户需求，实现车辆配置、外观设计等方面的定制化生产。这种以用户为中心的生产模式，不仅提高了用户满意度，还降低了库存压力。同时，“互联网+”催生的汽车共享经济正在改变传统 ownership 模式。共享汽车、网约车等新业态通过互联网平台整合闲置车辆资源，提高了汽车使用效率，满足了城市出行多样化需求。但共享经济的快速发展也带来了管理挑战，需要建立完善的规则体系，规范市场秩序，保障用户权益与公共安全。 四、政策协同保障：规范引导与创新激励并重 面对汽车产业与互联网融合的新趋势，政策支持与规范引导至关重要。地方政府通过出台产业扶持政策，鼓励车企与互联网企业在技术研发、平台建设等方面开展合作，设立专项基金支持创新创业项目。同时，针对智能网联汽车的道路测试、数据安全，以及共享经济的运营管理等问题，相关部门正在加快制定标准体系，明确企业责任与监管要求。这种“创新激励+规范约束”的政策组合，既能为产业融合提供发展空间，又能防范潜在风险，确保汽车产业转型在有序环境中推进。 五、制造体系升级：数字化转型提升生产效率 互联网技术正在推动汽车制造体系向数字化、智能化转型。通过工业互联网平台，车企实现了生产设备、供应链、销售渠道的全面互联，实时采集生产数据并进行分析优化，有效降低生产成本、提高生产效率。例如，部分工厂引入智能机器人、数字孪生技术，实现生产流程的自动化与可视化，产品不良率显著下降。数字化转型还使车企能够快速响应市场变化，灵活调整生产计划，适应个性化定制的小批量、多品种生产需求，传统大规模流水线生产模式正在向柔性制造转变。 六、跨界合作深化：资源整合释放协同价值 汽车产业与互联网行业的跨界合作已从技术层面延伸到资本、人才等多个领域。混合所有制经济模式在汽车产业中的应用，通过股权合作、战略联盟等方式，实现传统车企的制造优势与互联网企业的技术优势互补。互联网企业带来的平台思维、用户思维，帮助传统车企优化组织架构、创新商业模式；传统车企的制造经验、供应链管理能力，则为互联网企业提供了落地场景。这种深度融合不仅激活了产业创新活力，还推动了人才、技术、资本等要素的跨行业流动，形成“1+1>2”的协同效应。 七、市场竞争加剧：机遇与挑战并存 全球汽车产业正处于转型关键期，各国都在加快布局“互联网+汽车”领域。对于中国汽车产业而言，借助互联网技术实现赶超是重要机遇，但同时也面临激烈的国际竞争。行业人士分析，若不能抓住技术融合的机遇，在智能网联、自动驾驶等核心领域形成优势，可能在新一轮产业变革中被拉开差距。因此，国内车企需要加大研发投入，加强与互联网企业的合作，在关键技术上实现突破，同时提升品牌影响力，在全球市场竞争中占据有利位置。 八、未来趋势展望：智慧出行生态系统构建 长远来看，“互联网+汽车工业”的融合将超越单一产品或服务范畴，向智慧出行生态系统演进。这一生态系统将整合智能汽车、智慧交通、智慧城市等多个领域，实现出行服务的全场景覆盖。例如，通过车路协同技术，车辆能够实时获取交通信号、路况等信息，优化行驶路线；结合城市规划数据，动态调整共享车辆投放，缓解交通拥堵。这种生态系统的构建，需要汽车企业、互联网企业、政府部门、基础设施运营商等多方参与，通过协同创新，最终实现更安全、高效、绿色的智慧出行目标。 成都作为汽车产业重镇，正积极把握“互联网+”发展机遇，通过招商引资吸引优质资源，推动传统车企与互联网企业深度合作，在产业生态重构、技术融合、消费模式变革等方面探索实践。随着各项措施的落地，成都汽车产业有望在新一轮转型中实现质的飞跃，成为全国“互联网+汽车工业”融合发展的典范。

  2025-08-23

• 巴中市获农产品初加工专项补助助力乡村产业升级

  近日，巴中市在推动农业现代化进程中取得重要进展，省级财政专项支持当地农产品产地初加工设施建设，为乡村振兴注入新动能。这笔资金将重点用于提升薯类、蔬菜等产业的储藏、保鲜能力，通过完善产业链关键环节进一步优化招商引资环境，吸引更多社会资本参与农业产业化发展。 一、政策背景与资金分配 根据省级涉农资金整合政策要求，此次下达的专项资金聚焦农产品产后减损增效，巴州区与通江县作为传统农业产区各获200万元支持。资金使用严格限定于连片种植规模超20万亩的合作社及家庭农场，通过"以奖代补"方式推动初加工设施标准化建设，这与全国农产品产地冷藏保鲜设施建设试点方向高度契合。 二、重点产业与实施路径 薯类与蔬菜产业被列为本次补助的核心领域。巴州区计划新建10座机械烘干房和5座复合型冷藏库，解决马铃薯产后霉变损耗问题；通江县将重点建设蔬菜预冷设施，配套分级包装生产线。项目实施采用"先建后补"机制，要求经营主体配套投入不低于财政补助资金的30%，确保项目可持续性。 三、技术标准与效益预期 所有补助项目需符合农业农村部发布的《农产品初加工技术规程》，储藏设施须配备智能温控系统，烘干设备需达到环保排放标准。据测算，项目建成后可使区域内果蔬损耗率从25%降至12%以下，每年新增错季销售农产品1.2万吨，带动农户亩均增收800元。 四、监管机制与长效管理 巴中市建立三级联审制度，由农业部门审核建设方案，财政部门监督资金使用，审计部门开展绩效评估。设施建成后纳入省级农产品冷链物流监控平台，实行"一设施一档案"数字化管理。同时要求受益主体与村集体建立利益联结机制，将3%的运营收益用于村基础设施维护。 五、区域协同与产业链延伸 该政策与秦巴山区特色农业发展规划形成联动，补助设施将作为区域冷链物流网络的终端节点，未来可与在建的农产品电商产业园实现功能互补。部分合作社已着手申报绿色食品认证，计划开发即食薯制品等加工产品，推动产业向价值链高端延伸。 此次专项补助的实施，标志着巴中市农业产业正从传统生产向产销一体化转型。通过补齐产地初加工短板，不仅提升了农产品市场竞争力，更为构建"生产+加工+流通"的全产业链模式奠定了坚实基础，对促进革命老区农业高质量发展具有示范意义。

  2025-08-23

• 阿坝州供销系统创新驱动实现经营服务跨越式发展

  近年来，阿坝州供销系统通过深化综合改革、优化服务网络、强化招商引资，推动经营服务能力显著提升。2014年，全系统实现经营服务总值2.5亿元，同比增长192%，多项指标超额完成年度计划，展现出强劲的发展势头。 一、综合改革激发内生动力 阿坝州供销系统以深化综合改革为抓手，通过整合资源、创新机制，全面激活基层服务网络。一方面，推动社有企业转型升级，优化资产配置；另一方面，完善与农民利益联结机制，拓展合作领域。改革举措有效提升了系统运营效率，为经营服务总值突破奠定基础。 二、服务网络覆盖城乡市场 依托基层供销社和村级综合服务社，阿坝州构建了覆盖县、乡、村三级的流通服务体系。重点加强农资配送、日用消费品供应等核心业务，全年农业生产资料销售达5249万元，保障了农牧区生产需求。同时，通过电商平台对接农产品上行通道，助力特色农牧产品进入全国市场。 三、招商引资赋能产业升级 通过引入社会资本和优质项目，阿坝州供销系统盘活闲置资产，培育了农产品加工、冷链物流等新业态。招商引资不仅带动了商品购进总额1.3亿元，更促进了产业链延伸，例如在松潘、汶川等地建成特色农产品集散中心，推动产销衔接效率提升。 四、创新模式助力乡村振兴 阿坝州供销系统探索“供销社+合作社+农户”联动模式，在若尔盖、红原等牧区推广订单农业，全年商品销售总额突破1.2亿元。此外，通过土地托管、统防统治等服务，降低农牧民生产成本，间接带动户均增收。 五、政策支持优化发展环境 省级财政专项扶持资金和州级配套政策的落实，为供销系统发展提供了保障。2014年，阿坝州争取到多项基础设施建设项目，改造升级了农资仓储设施和乡镇经营网点，进一步强化了服务“三农”的硬件支撑。 六、未来展望与持续发力 阿坝州供销系统将持续聚焦乡村振兴战略，计划在未来三年内建成全域数字化服务平台，推动经营服务总值再创新高。同时，深化与周边地区的区域协作，共同打造川西北生态产品供销走廊，为民族地区高质量发展贡献供销力量。

  2025-08-23

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