四川省招商引资优惠政策

• 乐至县构建多元化扶贫投入体系 探索精准扶贫新路径

  乐至县近年来通过优化财政资源配置、创新金融支持模式、引导社会资本参与等方式，构建起多渠道扶贫投入机制，为脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接提供了有力支撑。当地在招商引资过程中，注重将产业扶持与精准扶贫相结合，形成政府主导、市场运作、社会协同的多元投入格局，有效激活了乡村发展内生动力。 一、强化财政资金杠杆作用 乐至县持续优化支出结构，将扶贫支出占比纳入一般公共预算优先保障范畴。县级财政设立专项扶贫资金池，对贫困村实施不低于200万元的基础设施建设和产业扶持项目，同时对建档立卡贫困户按人均500元标准落实“个体减贫”资金。通过整合涉农项目资金，重点倾斜民生改善、道路硬化、安全饮水等领域，近三年累计统筹存量资金超亿元用于扶贫开发。 二、深化政银企协同机制 当地积极对接上级政策资源，争取国家级和省级扶贫项目资金落地，同步推进扶贫小额信贷扩面增量。创新开展农村产权抵押融资试点，盘活农民土地承包经营权、林权等沉睡资产，2023年发放涉农贷款同比增长23%。支持村级资金互助合作社建设，覆盖全县85%的脱贫村，有效缓解农户生产资金短缺问题。 三、创新社会资本参与模式 乐至县率先在资阳市范围内推行政府购买扶贫服务，通过公开招标引入农业龙头企业参与产业扶贫。采用“合作社+基地+农户”模式，带动社会资本投资特色种养业，建成柑橘、中药材等联农带农产业园7个。2024年通过PPP模式启动的冷链物流项目，预计可带动周边2000余户脱贫户增收。 四、构建长效防返贫体系 建立扶贫项目资金绩效评价机制，对投入效果实施动态监测。设立防返贫专项基金，将30%的年度清理结余资金用于突发困难家庭救助。推动扶贫资产确权登记，形成村集体持股、农户分红的可持续分配机制，确保扶贫资金效益最大化。 乐至县通过财政精准滴灌、金融活水引流、社会力量协同的“三位一体”投入体系，实现了扶贫资金使用效率与脱贫质量双提升。这一实践为丘陵地区破解资源约束、巩固脱贫成果提供了可复制的经验样本。

  2025-08-19

• 莱恩中央空调助力南充海宁皮革城打造川东商业新标杆

  在四川省持续推进招商引资与产业升级的背景下，南充市重点商业项目海宁皮革城通过引入国际领先的暖通解决方案，为川东地区专业市场树立了能效新标准。该项目采用莱恩中央空调最新技术方案，标志着品牌在西南地区高端商业场景应用领域取得突破性进展。 一、技术创新驱动商业空间升级 南充海宁皮革城作为营业面积达12000平方米的专业服装集散中心，对空气调节系统提出恒温恒湿、高效节能的双重要求。莱恩中标的超薄高效风冷模块机组采用复合型蒸发器设计，较传统设备降低15%的能耗，其创新的分布式控制技术可实现对不同商业分区的精准温控。配套的200余台末端设备包含静音型风机盘管和防腐蚀空气处理机组，有效解决大型商场常见的温度分层问题。 二、本土化服务赢得市场竞争优势 在项目竞标阶段，包括欧美日系品牌在内的七家供应商参与技术角逐。莱恩针对四川盆地特殊气候条件，优化了机组的高湿环境运行逻辑，其智能除霜系统可根据室外温湿度变化自动调节周期。同时提供的十年维保方案覆盖核心部件终身维护，这些本土化服务举措成为获得业主方认可的关键因素。 三、标杆工程带动区域产业集群 该项目的实施将促进南充南部县暖通配套产业升级，预计带动周边地区约20家零部件供应商技术改进。莱恩在四川地区已建成3小时应急响应服务网络，其成都生产基地可实现核心部件48小时直达更换。行业观察人士指出，此类商业综合体样板工程将加速暖通行业从单一设备供应向全生命周期服务转型。 四、绿色技术赋能商业地产转型 海宁皮革城项目采用的第五代风冷模块机组，通过热回收技术将排热转化为卫生间热水供应能源，整体系统每年可减少碳排放约180吨。这一设计契合四川省关于商业建筑节能减排的最新规范要求，为同类项目提供了可复制的技术路径。项目竣工后，将成为川东地区首个获得绿色建筑二星认证的专业市场。 随着成渝双城经济圈建设推进，四川省商业基础设施正迎来新一轮升级周期。莱恩中央空调此次技术方案的落地，不仅提升了大型商业空间的舒适性标准，更为西南地区暖通行业的技术演进提供了实践样本。未来两年，该品牌还将在四川布局更多区域性技术服务中心，持续深化本地化运营战略。

  2025-08-19

• 内江高新区跻身“国家队” 四川科技创新版图再扩容

  近日，随着内江高新技术产业园区正式获批升级为国家高新技术产业开发区，四川省国家级高新区数量增至8个。这一突破标志着四川在科技创新和招商引资领域取得重要进展，为区域经济高质量发展注入新动能。国务院批复明确要求，国家级高新区需强化技术引领和产业升级功能，内江高新区此次晋级将推动川南地区创新资源加速集聚。 一、国家级高新区扩容背后的战略意义 2024年国务院批复的10个升级名单中，内江高新区凭借新一代信息技术、生物医药等主导产业的突出表现成功入选。作为成渝地区双城经济圈的重要节点，该园区近三年累计引进高新技术企业超百家，R&D投入强度连续五年高于全省平均水平。此次升级不仅填补了川南地区国家级高新区的空白，更与成都、绵阳等现有国家级高新区形成协同创新网络。 二、内江高新区的差异化发展路径 区别于传统园区发展模式，内江高新区重点打造“特色产业+创新平台”双轮驱动体系。其建设的电子信息产业创新中心已吸引多家行业龙头企业设立研发基地，同时配套建设了省级科技成果转化中试平台。在招商引资方面，园区创新采用“链长制”精准对接产业链关键环节，2023年战略性新兴产业产值同比增长近三成。 三、四川省科技创新梯队的系统布局 除内江外，四川省现有7个国家级高新区分别分布在成都、自贡、泸州等地，形成“一干多支”的空间格局。省级科技管理部门透露，2024年将重点培育10个省级高新区作为后备力量，通过建立动态评估机制强化梯队建设。这种分层推进策略既保障了国家级园区的申报质量，也为区域协调发展预留了政策空间。 四、新阶段的发展要求与挑战 根据国务院批复文件，新晋国家级高新区需在三年内完成创新能级提升专项计划。对内江高新区而言，如何在高标准建设创新基础设施的同时，避免同质化竞争成为关键课题。目前该园区已启动智慧园区管理系统建设，并计划与重庆两江新区共建跨区域产学研联盟，这些举措将为探索差异化发展提供实践样本。 此次升级标志着四川省高新技术产业进入提质增效新阶段。随着更多创新载体的培育壮大，区域科技创新体系正逐步从单点突破向全域协同转变，为落实创新驱动发展战略提供有力支撑。

  2025-08-19

• 内江交通枢纽建设提速 路网升级助力招商引资新格局

  内江市通过加大交通基础设施投资力度，持续优化区域路网结构，为招商引资创造有利条件。2014年，全市聚焦交通重点项目与农村公路联网工程，强化运输服务与安全监管，推动综合交通枢纽建设取得显著成效。 一、交通投资规模持续扩大 2014年，内江市交通基础设施建设投资超过30亿元，重点投向高速公路、国省干线及农村公路网络。资中县和威远县率先实现行政村通油路或水泥路全覆盖，全市行政村公路通达率达到100%，路面硬化率和客运班车覆盖率分别提升至80%和75%。 二、农村公路建设成效显著 全年新改建农村公路里程突破300公里，有效解决偏远地区出行难题。通过实施联网畅通工程，内江市形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的三级公路体系，进一步缩小城乡交通差距。 三、运输服务水平全面提升 在完善路网的同时，内江市同步推进客运班线优化和物流节点建设。行政村客运班车通达率的提高，促进了农产品流通和劳动力流动，为乡村振兴提供交通支撑。 四、安全监管与应急能力增强 围绕建设区域性综合交通枢纽目标，内江市加强交通运输安全生产监管，完善应急预案体系。通过隐患排查和动态监测，全年未发生重大交通安全事故，保障了群众出行安全。 五、综合交通格局加速形成 内江市以重点项目为牵引，统筹推进公路、铁路、水运等多种运输方式协调发展。2014年实施的交通工程为后续构建现代化综合交通运输体系奠定了坚实基础。

  2025-08-19

• 内江市中区携手龙头企业打造川南“中央厨房”新标杆

  内江市市中区通过招商引资取得重大突破，与知名企业达成合作协议，共同推进川南农副产品冷链物流中心项目建设。这一项目将显著提升区域农产品流通效率，助力构建覆盖成渝、辐射西部的现代物流体系，为农业产业升级注入新动能。 一、项目定位与战略意义 川南农副产品冷链物流中心选址内江市市中区白马镇，是区域重点规划的现代物流基础设施。项目以“中央厨房”为核心功能，整合冷链仓储、物流配送、产品展示等环节，旨在解决农产品流通环节的痛点问题。该项目的实施将强化内江市在成渝地区双城经济圈中的物流枢纽地位，并为川南地区农业现代化提供重要支撑。 二、建设规划与功能布局 项目总占地面积约25万平方米，采用分阶段建设模式。一期工程重点建设基础物流设施，包括标准化仓储中心、恒温冷链系统及智能化分拣平台；二期将完善商品交易区、技术服务中心及数字化管理平台。特别规划的“中央厨房”基地，将实现农产品从产地到餐桌的一体化加工配送，大幅降低流通损耗。 三、经济社会效益分析 项目运营后预计可带动区域农产品年交易规模显著增长，创造大量就业机会。通过标准化冷链体系的建设，将提升内江柑橘、无公害蔬菜等特色农产品的市场竞争力。此外，项目采用的“产销直连”模式有助于促进农民增收，推动农业供给侧结构性改革走向深入。 四、产业融合与区域协同 该物流中心将深度对接成渝两地市场需求，通过建立农产品大数据平台，实现产销信息实时共享。项目建成后，不仅可满足内江市本地需求，还将服务自贡、泸州等周边城市，形成区域农产品集散中心。这种跨区域协作模式，有助于优化整个川南地区的农业资源配置。 五、可持续发展与创新实践 项目在设计阶段即融入绿色建筑理念，采用光伏发电、雨水回收等环保技术。运营管理方面将引入区块链溯源系统，确保农产品质量安全。这些创新举措使项目成为川南地区智慧物流与生态农业融合发展的示范案例，为同类地区提供可借鉴经验。

  2025-08-19

• 攀枝花千亿级重大项目库落地 十大工程引领转型升级

  在"十三五"规划收官与"十四五"谋划衔接的关键阶段，攀枝花市通过编制《"十三五"规划重大项目库》，以2480亿元阶段性投资撬动产业转型升级新格局。这份涵盖1026个项目的投资清单，聚焦"10+1"重点领域，通过区域交通枢纽建设、钒钛产业升级等核心工程，为城市高质量发展注入强劲动能，也为招商引资提供了精准的产业导航。 一、构建立体交通网络提升区位优势 作为川西南门户城市，攀枝花将投入专项资金打造区域交通枢纽。规划包含铁路干线扩能改造、高速公路网加密工程，重点推进连接成渝地区双城经济圈的快速通道建设。城乡管网改造工程同步实施，涵盖地下综合管廊、智慧水务系统等现代化基础设施，其中主城区管网智能化改造项目单笔投资超1.8亿元。 二、传统产业升级与新兴动能培育并重 在钒钛产业升级方面，规划布局高端钛合金生产线、钒电池储能等20余个项目，单个项目平均投资强度达5000万元。钢铁矿业调整工程则聚焦绿色化改造，包括尾矿资源综合利用、短流程炼钢等技术应用。新兴产业培育板块中，2.5亿元的新能源风能发电项目成为投资标杆，配套光伏发电、储能电站等清洁能源项目集群正在形成。 三、现代农业与消费创新双轮驱动 优质高效农业提升工程重点打造现代果蔬产业园和特色农产品深加工基地，引入物联网技术实现精准农业。消费扩容创新领域规划建设区域商贸物流中心、智慧商圈等项目，其中阳光康养旅游综合体投资逾1.2亿元，推动"康养+"产业融合发展。 四、民生保障与生态治理协同推进 民生工程涵盖保障性住房、三甲医院扩建等48个项目，生态环境改善板块包含金沙江流域综合治理、工矿废弃地修复等工程。创新驱动专项设立科技成果转化基金，支持钒钛材料国家重点实验室等科研平台建设。 该重大项目库实施动态管理机制，建立"谋划储备、前期推进、开工建设、竣工投产"四阶段推进体系。所有入库项目均通过专家论证和效益评估，确保投资精准度和实施可行性。通过这批项目的梯次推进，攀枝花将在"十三五"期间完成产业结构、城市功能、发展动能的系统性重塑。

  2025-08-19

• 攀枝花市汽车消费升级助推经济转型与招商引资新机遇

  在"十二五"期间，攀枝花市通过城乡居民收入水平持续提升，带动生活品质需求升级，汽车消费成为拉动内需的重要引擎。这一趋势不仅促进了限额以上企业零售额快速增长，更为当地招商引资提供了产业转型新方向，汽车销售及配套服务领域成为投资热点。 一、汽车消费市场呈现爆发式增长 2010至2015年，攀枝花市汽车类消费零售规模实现历史性跨越。限额以上企业汽车销售数据表明，五年间零售总额增长达2.5倍，年均增速保持在28%以上，远高于同期社会消费品零售总额增速。私家车保有量快速攀升，推动消费结构从生活必需品向耐用消费品升级转型。 二、能源消费结构同步优化 伴随汽车普及，石油及制品类消费呈现稳健增长。2015年相关零售额较2010年提升23%，年均增长4.3%。值得注意的是，消费增量主要来自民用领域，反映出私家车出行已成为居民日常生活的组成部分。 三、消费升级驱动因素分析 1. 居民收入水平持续提高，城镇人均可支配收入五年累计增幅超过60% 2. 汽车金融产品创新降低消费门槛，贷款购车比例提升至40% 3. 交通基础设施改善，全市公路通车里程新增800余公里 4. 汽车品牌4S店数量从12家增至28家，服务网络覆盖所有区县 四、产业协同效应逐步显现 汽车消费增长带动了相关产业链发展。维修保养、汽车美容、零配件销售等后市场服务企业数量增长3倍，创造就业岗位超5000个。二手车交易市场年交易量突破1.5万辆，形成新旧车循环消费格局。 五、政策环境持续优化 期间出台的《攀枝花市城市交通管理若干规定》等政策，在规范行业发展的同时，通过简化登记手续、优化停车管理等措施提升用车便利度。新能源汽车推广配套政策带动电动车型销售占比提升至8%。 六、区域消费特征分析 东区、西区为主要消费集中地，贡献全市65%的汽车销售额。仁和区增速最快，五年间消费规模扩大4倍。农村市场潜力逐步释放，微车、SUV等实用车型占比达农村销售的70%。 当前，攀枝花市正围绕汽车消费产业链延伸，重点引进新能源汽车制造、智能网联技术等优质项目，推动消费升级与产业转型形成良性互动，为城市高质量发展注入新动能。

  2025-08-19

• 蓉城市强化交通建设攻坚 推进续建项目健全工作清单

  蓉城市围绕交通基础设施建设提质增效目标，通过系统谋划项目布局、强化续建项目推进力度、健全工作清单管理机制，同步深化招商引资与要素保障，全力推动交通建设项目早落地、早见效，为区域经济社会高质量发展提供坚实交通支撑。 一、锚定年度目标任务，全面夯实项目建设基础 蓉城市始终将交通建设作为推动发展的重要引擎，坚持目标导向，全力抓好年度任务收尾与谋划。为确保项目建设连续性，相关部门系统梳理上一年度交通建设目标任务完成情况，针对未达预期的项目，建立问题台账，逐一剖析症结，通过强化责任分工、优化施工组织、加强督导检查等措施，推动项目加快收尾。同时，立足区域发展规划，结合民生需求与产业布局，科学谋划年度交通建设项目盘子，明确续建、新建项目清单，为全年工作开展奠定坚实基础。 二、聚焦续建项目攻坚，构建高效推进实施体系 续建项目是保持交通建设投资强度、实现发展接续的关键。蓉城市将续建项目作为工作重点，建立“一个项目、一套专班、一抓到底”的推进机制。针对跨区域、跨部门的重点续建项目，成立由多部门组成的协调小组，定期召开推进会，及时解决征地拆迁、管线迁改、施工许可等难点问题。同时，推行项目进度“周调度、月通报”制度，对照既定工期节点，倒排施工计划，强化现场管理，确保续建项目按序时进度推进，力争早日建成投用，发挥经济社会效益。 三、健全工作清单管理，实现项目全周期闭环管控 为提升项目管理精细化水平，蓉城市全面推行工作清单制度，构建覆盖项目前期、建设、验收全周期的闭环管理体系。工作清单涵盖任务清单、责任清单、问题清单“三张清单”：任务清单明确项目各阶段具体工作内容与完成时限；责任清单细化牵头单位、配合单位及具体责任人职责；问题清单动态记录项目推进中存在的困难，明确解决措施与完成时限。通过清单化管理，实现项目推进过程可追溯、责任可明确、问题可督办，有效提升项目管理效率。 四、强化要素保障能力，破解项目建设瓶颈制约 要素保障是项目顺利推进的重要支撑。蓉城市多维度发力，为交通建设项目提供坚实保障。在资金保障方面，积极争取上级资金支持，统筹财政预算安排，同时拓展招商引资渠道，鼓励社会资本通过PPP模式等参与交通项目建设，形成多元化投融资机制。在土地保障方面，加强与自然资源部门协同，优先保障交通项目用地指标，简化用地审批流程，加快征地拆迁进度。在建材与人力保障方面，建立建材供应绿色通道，协调施工企业提前储备物资，同时加强与人社部门合作，保障施工人员需求，确保项目建设不受要素制约影响。 五、规范运输市场秩序，筑牢行业安全发展防线 交通建设与运输市场管理相辅相成。蓉城市在推进项目建设的同时，同步加强运输市场规范化管理。针对出租车行业发展实际，科学调整运价与运力配置，优化运营服务模式，提升行业服务质量。加强运输市场日常监管，严厉打击非法营运、超限超载等违法行为，维护公平竞争的市场秩序。结合季节特点，提前部署春运等重点时段运输保障工作，制定应急预案，加强运力调配与安全检查，确保群众出行安全顺畅。 六、狠抓开局冲刺行动，确保首季工作“开门红” 为实现年度工作良好开局，蓉城市以“开门红”为目标，早部署、早行动，推动一季度交通建设工作起好步、见实效。在续建项目方面，督促施工单位尽早复工复产，优化施工组织，力争一季度完成年度投资计划的30%以上。在项目前期工作方面，加快新建项目可行性研究、勘察设计等流程，推动具备条件的项目尽早开工。同时，强化工作清单落地执行，对清单任务完成情况进行专项督查，确保各项工作按计划推进，为全年交通建设任务圆满完成奠定坚实基础。 蓉城市通过系统推进续建项目、健全工作清单管理，不仅为交通基础设施建设注入强劲动力，也为区域综合交通网络完善、民生福祉提升提供有力支撑，助力经济社会发展行稳致远。

  2025-08-19

• 蓉欧快铁创新通关模式助力成都国际冷链物流招商引资

  随着全球供应链升级，中欧班列“蓉欧快铁”通过资料预审等创新举措显著提升通关效率，成为成都招商引资的重要抓手。近期，一批欧洲冻肉产品通过该班列高效运抵成都，标志着国际冷链物流通道建设取得新突破。 一、创新通关模式实现时效突破 此次运输采用“提前预审、口岸直通”机制，在班列抵达前完成全部单证审核，使整体通关时间压缩至9天，较传统海运节省40余天。对比2016年首批欧洲猪肉运输的13天周期，体现出跨境铁路物流体系的持续优化。 二、多式联运构建成本优势 该批货物从荷兰经波兰、哈萨克斯坦等国家至新疆阿拉山口入境，全程1.1万公里，综合运输成本较空运降低约1万元/吨。阿拉山口口岸的智能化换装设施与预审机制协同，实现了跨境运输“零延时”衔接。 三、常态化运输基础加速成型 成都国际铁路港通过标准化流程建设，已将肉类进口周期稳定控制在10天内。目前累计运输欧洲冻品超百吨，为西南地区进口商品集散中心建设提供核心支撑。 四、区域经济联动效应显现 该模式带动成都与沿线国家建立检验检疫互认机制，白俄罗斯、俄罗斯等国的肉类、乳制品准入流程同步简化。据测算，常态化运营后每年可新增跨境冷链货值超50亿元。 五、智慧物流体系持续升级 成都国际铁路班列有限公司开发的预审系统已覆盖6大类进出口商品，单证处理效率提升70%。下一步将推广至电子产品、汽车零部件等高附加值货物领域，进一步巩固亚欧大陆桥枢纽地位。

  2025-08-19

• 成都高新区招商引资新动能 示范区认证助推产业升级

  成都高新出口电子产品安全示范区最近通过国家级验收，成为区域招商引资的重要载体，将助力企业提升国际竞争力并吸引更多投资机遇，标志着该园区质量安全管理进入新阶段，为电子产业集群发展注入动力。 一、国家出口产品安全示范区的建立背景和整体战略意义正日益凸显。此类示范区由国家级认证机构推动设立，旨在提升企业产品质量安全标准，从而增强国际市场竞争力。通过设立专门的质量安全监督体系，示范区能够有效降低出口风险，保障产业链安全可靠运行。以成都高新区为例，成功跻身国家级平台，不仅为中西部地区填补了空白，还为相关产业发展树立了标杆。该认证过程涵盖多个维度，包括产品检测、标准制定支持等，确保与国际接轨，推动国产电子产品在全球市场赢得更多信任。 二、成都高新区电子信息产业已形成了较为完善的生态系统。园区聚集了大量企业，其中涵盖设计、制造到出口等环节。这些企业拥有强劲的创新能力和技术积累，共同构建了从研发到市场的完整链条。示范区认证的获批将进一步优化园区营商环境，如提供专门的实验室资源共享、加快出口审批流程等，降低运营成本。此举将带动企业加速转型升级，例如利用政策红利提升研发投入，开发符合国际市场需求的智能设备产品。整体来看，该园区的战略布局将巩固其在全球电子产业链中的地位。 三、企业从示范区认证中获得的具体便利明显增强其运营效率。出口流程的简化体现在登记注册环节，无需繁琐手续即可快速通关，节省时间和资源成本。此外，企业能够优先参与国家及国际标准的制修订，通过制定规范增强自身话语权，这直接促进技术专利的转化和品牌价值提升。例如，检验检疫资源的共享不仅减少重复检测，还加速产品上市周期。这些机制将助推技术创新，如物联网和人工智能领域的突破，帮助企业规避贸易壁垒，更有力地在国际舞台上竞争。长期而言，这种支持体系有望实现可持续增长。 四、未来展望显示，示范区带来的影响将延伸至更广区域经济。其建立不仅局限于本地企业受益，还可能辐射周边地区，形成协同发展的“产业集群效应”。在招商引资方面，该认证被视为核心吸引力，预计吸引更多电子龙头企业入区设点，扩大产业链规模。同时，助推企业品牌出海战略的实施，如参加海外展会并获取反馈优化产品。最终，通过整合资源和政策导向，成都高新区将成为引领出口质量提升的创新高地，为国家"双循环"战略贡献务实力量。政府将继续深化监管与支持，确保示范区成果惠及全行业。

  2025-08-18

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