成都市招商引资优惠政策

• 成都搭建科技金融深度融合平台 助力西部创新发展

  成都将举办中国（西部）高新技术产业与金融资本对接会，以科技金融深度融合为核心，搭建高新技术企业与金融资本的投融资交流平台，强化招商引资效能，推动四川科技创新与经济高质量发展，为西部科技金融合作树立新标杆。 一、科技与金融融合是四川经济发展的核心战略。四川将科技创新作为未来经济增长的核心动力，而金融则是科技创新保持活力的关键支撑，二者的深度结合是推动经济结构优化、实现高质量发展的必然要求。此次对接会的举办，正是四川落实创新驱动发展战略、促进科技资源与金融资本高效对接的重要举措，旨在通过搭建专业平台，破解科技企业融资难题，加速科技成果转化，为区域经济发展注入新动能。 二、对接会以“科技金融深度融合，创新创业全面推进”为主题，聚焦新常态下科技创新与金融资本的协同发展。相关负责人表示，大会将围绕创新创业投资行业发展趋势、多层次资本市场服务科技企业路径、科技信贷与保险创新模式等核心议题展开深入探讨，旨在凝聚各方共识，探索科技金融融合的新机制、新路径，为高新技术企业提供全生命周期的金融服务支持，推动创新创业在更广范围、更深层次开展。 三、大会设置多项重点活动，构建全方位对接体系。其中，科技金融高峰论坛暨四川省科技创新创业综合服务平台发布会将聚焦科技金融生态建设，发布服务平台功能及运行机制，为企业提供政策咨询、融资对接、资源整合等一站式服务；主论坛将邀请行业专家、金融机构代表等共同探讨创新创业投资行业面临的机遇与挑战，分享前沿观点与实践经验；分会场活动则细分领域，设置创新创业投资专场、多层次资本市场专场、科技信贷和保险专场，针对不同阶段、不同类型科技企业的需求，提供精准化投融资解决方案；展览展示活动将全面呈现四川在促进科技金融结合方面的成果，包括重点科技项目、金融产品创新案例等，为参会者提供直观的成果交流窗口。 四、本届大会具有鲜明的特色优势，强化对接实效。在权威性方面，大会汇聚政府部门、金融机构、高新技术企业、科研院所等多方力量，形成政策、资本、技术、人才的集中联动；在覆盖面方面，活动涵盖电子信息、装备制造、生物医药、新材料等四川重点高新技术产业，同时吸引西部乃至全国的金融资本参与，扩大合作范围；在热点突出方面，紧密结合当前科技创新与金融发展的前沿趋势，聚焦人工智能、绿色低碳、数字经济等新兴领域的投融资机会；在务实高效方面，大会注重项目对接的精准性，通过前期调研、需求匹配，推动更多科技型企业与金融资本达成合作意向，促进项目落地转化。 五、往届对接会已积累丰富经验，形成品牌效应。自2009年起，中国（西部）高新技术产业与金融资本对接会已成功举办四届，通过持续搭建对接平台，有效促进了科技资源与金融资本的深度融合。往届大会促成众多科技型企业投融资项目合作，为四川科技企业发展提供了有力的资金支持，在优化产业结构、推动经济转型升级、构筑区域创新体系等方面发挥了积极作用，逐步成为中国西部乃至全国具有重要影响力的科技金融品牌盛会，为本次大会的举办奠定了坚实基础。 六、对接会将为四川供给侧结构性改革提供有力支撑。通过促进高新技术产业与金融资本的深度融合，大会将推动更多金融资源流向科技创新领域，引导企业加大研发投入，提升自主创新能力，培育壮大战略性新兴产业，助力四川产业结构向高端化、智能化、绿色化转型。同时，大会将进一步激发市场主体活力，推动大众创业万众创新向纵深发展，形成全社会共同参与科技创新的良好氛围，为四川经济高质量发展注入持久动力。 七、四川省科技创新创业综合服务平台的发布是本次大会的重要成果之一。该平台整合政府、金融、服务机构等多方资源，通过数字化手段为科技企业提供政策解读、融资对接、技术转移、人才服务等全方位支持，构建“线上+线下”融合的服务体系。平台的建立将打破信息壁垒，提高服务效率，为科技企业提供全生命周期的陪伴式服务，促进科技金融服务常态化、精准化，助力四川构建更加完善的科技金融生态系统。 八、对接会的举办将进一步提升四川在西部科技金融领域的引领地位。作为西部经济大省，四川拥有丰富的科技创新资源和广阔的市场空间，通过持续举办高水平的科技金融对接活动，将吸引更多优质金融资本和创新资源向四川聚集，强化成都作为西部科技金融中心的功能，辐射带动整个西部地区的科技金融发展，为西部大开发战略和成渝地区双城经济圈建设提供有力支撑。 九、在推动科技与金融融合的过程中，四川始终注重政策引导与市场机制相结合。近年来，四川出台多项政策措施，鼓励金融机构创新科技金融产品，完善科技信贷风险补偿机制，支持科技企业上市融资，为科技金融融合发展营造了良好的政策环境。本次对接会正是政策落地与市场运作相结合的具体实践，通过政府搭建平台、市场主导运作的方式，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，提升科技金融对接的效率和质量。 十、未来，四川将以本次对接会为契机，持续深化科技金融改革创新。通过完善服务平台功能、拓展合作领域、创新合作模式，进一步打通科技成果转化的“最后一公里”，促进更多科技成果在四川落地生根、产业化发展。同时，四川将加强与国内外科技金融机构的交流合作，学习借鉴先进经验，提升科技金融服务水平，为建设创新型省份和西部创新高地提供坚实保障。

  2025-08-19

• 四川成都加速军民融合布局 打造高端产业集聚新高地

  四川省近日印发《推动军民深度融合发展实施方案》，明确提出通过五年时间推动军民融合主营业务收入突破4000亿元，并培育一批百亿级龙头企业。这一战略将围绕军工科技成果转化、资源共享等关键领域展开，为区域招商引资注入新动能。 一、顶层设计构建发展蓝图 根据方案，四川将以成都为核心，建设国防军工战略基地、军民两用技术协同创新先导区等四大功能载体。重点突破核技术、航空航天等高新技术领域，目前该省军民融合产业规模已达2660亿元，高新技术产值占比超七成。 二、破解体制机制双重瓶颈 针对"军转民"壁垒和"民参军"门槛问题，四川提出24项具体任务。2023年已启动20个重大科技成果转化示范项目，后续将对200项军用技术再研发提供专项支持，促进技术双向转化。 三、产业集群培育加速推进 规划显示，四川将形成"10+20"龙头企业梯队，即培育10家超百亿、20家超50亿的军民融合集团。依托绵阳科技城、德阳重装基地等载体，强化产业链协同效应。 四、资源开放共享形成示范 作为全国军工投资第一大省，四川将推动军工设施开放率达85%以上，建立军民通用标准体系30项以上。成都天府新区已试点建设国家级军民融合数据交换平台。 五、区域协同发展新格局 通过成渝地区双城经济圈建设，四川与重庆共建西部军民融合创新走廊。目前省内军民融合企业超600家，带动配套产业规模突破800亿元。 六、政策保障体系持续完善 建立省级财政专项资金池，对关键技术攻关项目给予最高千万元补助。在人才引进方面，实施"军工匠心"计划，累计培养复合型人才1.2万名。 七、国际开放合作深化拓展 依托中欧班列等通道，推动军民两用技术国际转移。成都青白江区已建成跨境技术交易中心，累计完成技术进出口额超50亿元。 八、阶段性目标明确量化 到2025年，力争实现军民融合企业研发投入强度达3.5%，新增发明专利授权量年均增长15%，形成可复制的制度创新成果20项以上。

  2025-08-19

• 四川聚力旅游经济升级 全年总收入冲刺7200亿元

  四川正全面推进旅游产业高质量发展，通过强化招商引资、完善产业布局、创新发展模式等举措，力争实现全年旅游总收入超过7200亿元，构建旅游经济升级版。 一、构建多元化旅游投融资机制。2015年，四川旅游产业基金作为首批省级产业发展引导基金正式注册成立。2016年，首期规模达30亿元的该基金将发挥引导作用，撬动社会资本、金融资金投向重点旅游景区打造、旅游新业态培育及旅游全产业链延伸开发。同时，四川持续实施旅游投融资“双千亿”工程，确保完成年度招商签约1000亿元、实际投资1000亿元的目标，为旅游产业发展注入资金动力。 二、推进旅游公共服务优化升级。以“旅游厕所革命”为重要抓手，四川持续完善旅游基础设施建设，通过优化厕所布局、提升建设标准、加强运营管理等措施，切实改善游客体验，夯实旅游发展基础。 三、深化旅游扶贫攻坚工程。聚焦旅游扶贫重点区域，四川推进10个全国旅游扶贫试点村建设，力争建成3至5个省级旅游扶贫示范区、30至50个省级旅游扶贫示范村，培育300至500户乡村民宿达标户，并支持20个贫困县打造特色旅游商品品牌，通过旅游产业带动群众增收。 四、推动乡村旅游品牌化发展。围绕“环成都乡村休闲旅游带”建设，四川加快乡村旅游提质升级，重点培育精品民宿，力争创建30个中国精品民宿，推动乡村旅游从观光向休闲度假转型，全年乡村旅游总收入预计突破2000亿元。 五、培育壮大旅游新业态集群。四川着力发展多元化旅游新业态，力争新增国家级旅游度假区1至2家、国家级生态旅游示范区1至2个。同时，推动峨眉山、青城山、海螺沟、洪雅七里坪等重点区域养生基地建设，完成5个自驾车房车营地示范建设，丰富旅游产品供给。 六、加快特色旅游资源开发。立足藏区独特的自然人文资源和红色旅游资源优势，四川加快藏区旅游和红色旅游发展，加强资源保护与合理开发，打造具有区域特色的旅游目的地，促进旅游资源优势转化为经济发展优势。 七、加强旅游商品与区域合作。四川提升旅游商品研发设计和市场推广能力，培育一批具有地方特色的旅游商品品牌。同时，深化区域旅游合作，加强与周边地区的旅游线路对接、客源互送和市场共建，形成优势互补、协同发展的旅游格局。 通过系列举措，四川正全面激活旅游产业发展动能，推动旅游经济规模与质量双提升，助力旅游强省建设。

  2025-08-19

• 四川自贸试验区双流区块打造国际商事"大调解"平台

  在推进高水平对外开放的背景下，四川自贸试验区成都天府新区片区双流区块通过招商引资引入专业机构，构建起覆盖协商、调解、仲裁全链条的国际商事争议解决体系。2023年10月，该区域挂牌成立"一带一路"服务国际商事调解中心成都调解室，标志着西南地区首个对接国际规则的多元化纠纷解决平台正式落地。 一、构建ADR主导的多元解纷机制 2023年，双流区块联合司法机关和专业调解组织，创新建立以非诉讼方式（ADR）为核心的纠纷解决模式。调解中心整合130名精通中、英、法等语言的调解员资源，在国内外设立多个线下服务站点，实现跨境商事争议的"一站式"调处。该机制特别强调诉调衔接，通过诉前引导、委派调解和诉中委托等程序，将诉讼作为纠纷解决的最终保障手段。 二、集成国际化专业服务资源 近年来，双流区块先后引入新加坡国际仲裁中心、斯德哥尔摩商会仲裁院等国际权威机构，并与上海国际经济贸易仲裁委员会建立战略合作。2022年成立的西南首个"一带一路"法律联盟服务中心，已吸引13家知名律师事务所入驻，形成覆盖法律咨询、仲裁协助、权益保障的全流程服务体系。 三、创新司法配套保障措施 2021年，四川省首个专门服务自贸试验区的审判团队在双流区人民法院成立，重点审理贸易、金融等涉外商事案件。2023年同步设立的成都仲裁委员会国际商事仲裁咨询联络处，为市场主体提供仲裁规则解读、程序引导等专业支持，实现调解与仲裁的无缝衔接。 四、形成可复制的制度创新经验 双流区块通过系统集成法院、调解组织、仲裁机构三方力量，探索出"预防-调解-仲裁-诉讼"四阶解纷路径。相关实践已被纳入自贸试验区制度创新案例，其建立的"调解员库+标准化流程+跨境协作"模式，为内陆地区处理国际商事纠纷提供了可操作的解决方案。 该平台运行以来，已成功调解多起涉及跨境投资、知识产权等领域的商事争议，平均调解周期较传统诉讼程序缩短60%以上。未来还将拓展在线调解功能，进一步优化区域法治化营商环境。

  2025-08-19

• 青白江工业园北区引进新材料配套项目加速产业链集聚

  为强化新材料产业集群效应，提升产业链韧性，成都青白江工业园北区现面向全球招商引资，诚邀优质企业入驻位于园区北区敬业路南侧、创新路北侧、同辉路嘉州高分子项目东侧的特定工业地块。该地块致力于引进新材料产业的关键配套项目，旨在进一步完善区域产业生态，推动上下游协同发展。 一、 新材料产业作为现代工业体系的基础和先导，是新一轮科技革命与产业变革的关键领域。近年来，伴随信息技术、高端装备制造、新能源等产业的迅猛发展，对高性能、多功能的新材料需求呈现爆发式增长。高性能纤维及复合材料、先进高分子材料、特种合金等细分领域市场潜力尤为巨大。发展关键配套项目对于打通原材料供应瓶颈、提升核心部件自主保障能力、降低产业链整体成本具有决定性意义。 二、 此次推出的地块具备得天独厚的区位优势。地块选址于成都青白江工业园北区核心地段，东邻区域内知名的嘉州高分子项目。更显著的优势在于其周边已汇聚了包括巨石、台嘉在内的多家国际国内知名的新材料龙头企业，形成了初步的产业集群效应。这种紧密的空间布局为入驻企业提供了极高的产业协作便利性，显著降低物流与信息沟通成本，为快速融入本地供应链网络奠定坚实基础。 三、 区域交通网络高效便捷是项目发展的核心支撑。青白江工业园已构建起四通八达的立体交通体系。区域内部路网规划成熟，敬业路、创新路、同辉路等多条主干道环绕地块，通行条件优良。同时，依托区域内完善的铁路货运系统与发达的高速公路网，原材料输入与产成品输出均能实现高效联运，有效覆盖国内外广阔市场。发达的物流体系极大增强了园区对于大型工业项目的吸引力。 四、 政策环境持续优化为产业落地提供有力保障。成都市及青白江区将新材料产业列为重点发展的战略性新兴产业之一，出台了系统性的产业规划和扶持政策。涵盖土地供应、财政补贴、人才引进、技术研发支持、行政审批简化等多个维度，全力支持企业扎根发展。特别是在产业链关键环节的配套项目上，地方政府展现了更高的支持力度，致力于消除企业发展后顾之忧。 五、 目标地块本身规划为工业用途，总面积约50亩，已完成前期必要的基础设施配套，达到“净地”标准，可直接用于项目开发建设。在土地使用效率方面有明确要求，明确规定了投资强度及容积率下限，以引导企业进行集约化、高效化建设。这一指标要求旨在鼓励企业通过科学规划和多层厂房建设等方式，最大化土地利用价值，符合现代化工业园区高质量发展的导向。 六、 积极引入关键配套项目是构建完整产业链生态的必然选择。新材料产业发展高度依赖从基础研发到应用转化的完整链条，其中部分关键原材料、核心设备及高端零部件的配套能力往往是产业发展的瓶颈环节。吸引专注于解决这些“卡脖子”环节的配套项目入驻，将有效强化本地产业链的完整性和抗风险能力，提升整个区域的产业竞争力和可持续发展水平。配套项目的聚集不仅能服务于本地龙头，更能辐射区域乃至全国市场。 七、 本次招商鼓励采用独资模式进行合作。这种模式为企业提供了高度的自主决策权和管理灵活性，方便投资者根据自身战略和市场节奏进行项目规划、建设与运营。独资方式也更有利于保障核心技术的安全性和运营管理的自主性，尤其适合掌握关键技术的配套企业快速落地并形成生产力。 八、 展望未来，新材料产业关键配套项目的成功引进与建设，将成为推动成都青白江工业园转型升级的重要引擎。它不仅能够显著提升本地新材料产业的配套率和竞争力，吸引更多产业链上下游优质资源聚集，还将通过技术溢出效应带动区域创新能力整体跃升。项目的建成达产，对巩固区域产业基础、培育经济增长新动能具有重要而深远的现实意义。青白江工业园管理委员会热忱欢迎具备实力且符合产业发展方向的国内外投资者前来咨询洽谈，共谋发展。

  2025-08-19

• 蓉欧快铁返程班列加速推进 成都打造中欧贸易新通道

  一、成都依托蓉欧快铁强化招商引资，推动中欧经贸深度合作。随着口岸资质申报取得实质性进展，返程班列预计年内开通，将显著提升欧洲商品入川效率，降低物流成本，为西部地区构建"一带一路"陆路运输枢纽注入新动能。 二、当前欧洲商品进入成都主要依赖空运和海运，前者成本高昂，后者耗时过长。蓉欧快铁返程测试已完成，运输时效较海运缩短三分之二，成本仅为空运四分之一。成都铁路口岸正申报整车、肉类等进口资质，获批后将实现欧洲汽车20天直达成都，生鲜食品快速入市。 三、返程班列将重点运输汽车零部件、精密仪器、红酒、奶粉等高附加值商品。成都海关推行"一次查验、一次放行"通关模式，配套建设的欧洲商品集散中心可辐射西南地区，通过铁水联运衔接长江经济带。 四、市场调研显示，成都进口商品中欧洲产品占比近20%，消费者对跨境商品需求旺盛。返程班列开通后，跨境电商企业可通过铁路拼箱业务降低运输成本，预计欧洲日用消费品价格将下降20%-30%。 五、作为中欧班列南线重要节点，成都已与昆明、贵阳建立合作机制，并吸引长三角、珠三角货源集聚。数据显示，成都对欧年进出口额超84亿美元，计算机设备、鞋服等为主要出口品类，返程班列将优化贸易结构。 六、专家指出，双向常态化运行将提升成都国际物流枢纽地位，带动跨境金融、保税加工等产业发展。参照重庆"渝新欧"经验，欧洲牛奶、啤酒等商品通过铁路运输可实现价格优势，助力形成"通道+贸易+产业"新格局。

  2025-08-19

• 双流聚焦智造产业新动能 龙头项目集群筑就产业高地

  双流区招商引资再创佳绩，于近期集中签约11个重大项目，协议总资金达到216.6亿元。这些项目主要分布于集成电路、智能终端、大数据等新兴产业领域，均具备显著的产业链带动力与技术引领性，标志着双流区在推动先进制造业集群发展方面取得了实质性突破。 一、龙头项目抢滩布局驱动产业升级 近期项目签约聚焦产业链关键环节，引入创维集团百万吨平板显示产线，将完善新型显示领域制造能力；中经网数据大型基地强化区域数字底座；华为物联网云创新中心落成，依托其窄带物联网等尖端技术，显著提升双流在全国物联网产业版图中的地位。更早阶段，双流与建广资产达成的半导体生态圈战略协议，规划组建专项产业基金并打造以瓴盛科技SoC芯片为核心的“1+N”半导体特色集群，展现其在高端芯片产业链的战略雄心。 二、项目促建全速推进保障发展动能 在签约高增长的同时，项目建设保持高强度施工状态。国际机场绿地·T7空港中心项目，施工人员正为月底验收加紧安装幕墙系统；招商同步已引入多个高端酒店品牌及文化博览机构。区内成立重大项目专班推行“承诺制”，通过“一对一”服务清单精准解决堵点问题。中电九天智能制造与服务项目施工现场，数百名作业人员正抢抓进度，该项目致力于提供工业4.0体系下的智能制造系统解决方案及工业云平台服务。 三、智能制造集群形成协同创新优势 与中电九天相邻的澜至电子智慧家庭终端芯片项目同步处于主体结构冲刺期，该项目整合设计研发至销售全链条能力，是车联网信息系统关键技术节点。此双子项目的集群化建设将助推双流抢占智慧家庭与车联网硬件核心生态位。目前主要工程节点均按规划推进，主体结构预计近期封顶，整体将于2024年底完成验收交付运营。周边同步建设的配套设施同步强化了技术生态承载力。 四、产业链条拓展深化区域经济韧劲 系列新项目涵盖材料、设计、制造、应用层，如集成电路领域联动上游材料研发机构完善全链条；大数据基地吸引算法研发企业集聚形成数据产业循环；空港中心则整合跨境贸易企业强化空港枢纽经济。这种纵向延伸与横向拓维，不仅创造了大量技术岗位，更构建起风险分散、附加值提升的现代化产业筋骨系统，对区域经济抗压能力产生质变效应。 五、平台化服务机制构建竞争优势 双流系统化重构招商体系，建立全生命周期项目管理系统。通过构建以龙头企业为牵引的产业链图谱，提前布局配套环节；设立产业基金对接全球创新资源，破解早期科技项目融资难；联合高校成立研发中心加速成果转化；创新实施“链长制”由管理团队全程参与要素调度，确保重大项目“落得下、建得快、发展好”。该模式已成为推动产业迭代的核心引擎之一。

  2025-08-19

• 四川康复基金成都启动 61项康复项目助力困难群体

  为健全残疾及贫困家庭康复保障体系，四川通过整合社会资源、强化招商引资理念，2024年4月在成都正式成立省级康复基金。该基金由成都市残疾人福利基金会注资发起，聚焦群众迫切需求，为符合条件的患者提供医保外康复治疗补贴，覆盖61个康复项目，切实减轻困难家庭负担。 一、基金成立背景与资金构成 2024年4月，四川省康复基金在成都启动，这是四川当年启动的最大一笔残疾人康复社会救助基金。基金由成都市残疾人福利基金会注资200万元发起设立，资金全部来源于社会爱心捐款，旨在为全省残疾及贫困家庭人员提供康复治疗救助帮扶，填补医保报销范围外的康复费用缺口，构建多层次康复保障网络。 二、救助范围与补贴标准 基金救助对象覆盖多类疾病患者，主要包括“三瘫一截”（瘫痪、偏瘫、脑瘫及截肢）、常见神经系统疾病、骨科疾病、老年病、儿童疾病、癌症疼痛、烧伤、慢性疼痛、痉挛、压疮等。据基金办公室相关负责人介绍，超过61个康复项目可纳入救助范围，涵盖物理治疗、作业治疗、言语治疗等多个领域。在补贴标准方面，基金在医保报销范围外提供补充救助，单人年度救助额度根据病情严重程度从3000元至12000元不等，帮助患者获得持续有效的康复服务。 三、受益案例与救助实效 启动仪式上，两位来自成都的困难患者成为首批受益者。其中一位因意外导致高位颈髓损伤、四肢瘫痪，长期卧床；另一位因头部肿瘤术后遗留偏瘫综合征，且需独自抚养多名有智力障碍的孩子，家庭经济压力巨大。两人均符合基金救助条件，获得了年度最高12000元的康复救助额度，在基金指定医疗机构接受康复治疗后，可凭相关凭证申请费用减免，有效缓解了家庭经济负担，为他们恢复生活自理能力、回归家庭与社会带来希望。 四、特色项目“康复训练营”同步启动 作为基金资助的重要项目之一，首届“康复训练营”在启动仪式上同期开班。该训练营重点面向家庭条件贫困、尤其是贫困残疾人群体，凡符合基金救助疾病条件的受助者，可通过填写申请表提出申请，经审核通过后即可免费参加。训练营在基金定点医院开展，每期招收10名患者，进行为期10天的集中住院康复训练，内容包括康复评估、个性化训练方案制定、康复技能指导等，帮助患者掌握基础康复方法，提升自我照护能力。 五、社会意义与发展方向 四川省康复基金的成立，是社会力量参与残疾人及贫困家庭康复保障的重要实践，有效补充了现有医保体系在康复领域的覆盖不足，为困难群体提供了“雪中送炭”的支持。未来，基金将持续拓宽资金募集渠道，扩大救助覆盖面，优化康复服务流程，加强与定点医疗机构的合作，不断提升康复服务质量，让更多有需要的群众享受到专业、便捷的康复救助，助力四川残疾人事业和健康事业高质量发展。

  2025-08-19

• 四川省高速路网优化升级 ETC一体化激发投资动能

  在四川高速公路建设持续加速的背景下，2015年将确保10个重点项目通车，并实现ETC全覆盖和全国联网。这强化了交通骨干网，提升出行效率，有力促进区域招商引资，推动经济高质量发展。以下是关键进展： 一、四川省高速公路网络扩展稳步推进。2015年，全省着力确保成安渝高速、成都二绕东段等10个项目如期完工通车，以支撑全域通行能力提升。同时，加快雅康高速、汶马高速等19个在建工程进度，并推动攀枝花至大理高速、宜宾至威远高速等7个新项目前期准备工作，力争开工建设。整体通车里程预计突破6000公里，构建更加连贯的路网体系。 二、智慧交通建设成为核心亮点。四川省计划在年内实现ETC车道在各条高速公路的全面覆盖，并在年底前完成全国联网部署。这一策略将显著减少车辆等待时间、降低能源消耗，并提升收费系统效率，响应国家智能交通发展要求。联网运行后，用户可在全国范围无感通行，增强物流畅通性和出行便利性。 三、基础设施协同发展持续推进。四川省加速推进长江经济带立体综合交通走廊，促进水路与陆路衔接。针对岷江港航电项目展开前期工作，确保犍为枢纽启动建设，并加快宜宾至攀枝花高速、绵阳至九寨沟高速、西昌至昭觉高速等项目论证。此外，完成1500公里普通国省干线公路修缮，加强农村公路改善工程，确保城乡交通均衡发展。 四、整体战略拉动经济增长。四川省交通建设坚持以民生为本，ETC联网等创新举措优化营商环境，吸引更多企业投资区域物流、制造及旅游产业。2014年，四川省公路水路投资创历史新高，位居全国首位，为后续工程奠定基础。展望未来，这些项目将增强互联互通能力，助力区域一体化，并为招商引资创造长效平台。综上，四川省通过高速路网和智能系统的同步升级，正迈向高效可持续的交通新时代。

  2025-08-19

• 摩拜与成都共建大数据平台 赋能智慧交通新发展

  成都通过深化智慧交通领域招商引资与产业合作，2023年与摩拜达成战略合作共建共享单车大数据平台。双方联合挖掘交通出行特征，为城市规划、共享单车管理提供科学支撑，推动绿色慢行与智慧交通深度融合，助力城市交通高质量发展。 一、合作背景：从规模扩张到精细治理的转型需求 随着共享单车在成都投入运营多年，行业经历了从快速扩张到规范发展的阶段。为破解早期"野蛮生长"带来的公共资源占用、停放无序等问题，成都相关部门先后实施总量调控、区域减量等管理措施，推动行业向精细化运营转型。在此背景下，依托大数据技术实现交通出行规律研判与科学管理，成为提升城市交通治理能力的关键，此次与摩拜的合作正是成都深化智慧交通建设的重要实践。 二、数据平台的核心定位：交通治理的"智慧大脑" 该大数据平台以共享单车出行数据为基础，整合城市功能布局、空间资源分布、人群活动特点等多维度信息，构建起覆盖骑行行为分析、交通规律研判、管理策略优化的综合支撑体系。通过对骑行路径、时段分布、出行时长、方向特征等数据的深度挖掘，平台可精准描绘不同区域、不同人群的骑行需求，为城市交通规划提供动态化、精细化的决策依据，助力成都打造更具适应性的交通治理模式。 三、聚焦停放难题：创新管理模式的行业探索 针对共享单车停放这一城市管理痛点，平台将停放数据作为核心研究方向，开展停放设施布局方法、管控模式及政策建议等专项研究。通过分析重点区域停放热点、潮汐变化规律，结合城市道路资源、公共空间规划，探索"需求导向+空间适配"的停放设施配置方案，为破解乱停放问题提供系统性解决方案。这种以数据驱动停放管理的模式，在行业内具有创新性，为共享单车精细化运营提供了新思路。 四、多源数据融合：构建绿色交通发展新格局 平台不仅聚焦共享单车自身数据，还推动与城市用地、公交出行等大数据资源的融合应用。通过分析慢行交通与公共交通的接驳转换特征，研究共享单车投放总量动态调控机制及局部区域精准调度策略，探索市民绿色出行新路径。同时，结合城市空间规划，研究绿色交通与城市功能布局的协同发展模式，助力成都构建"慢行+公交"一体化的绿色交通体系，推动城市交通结构优化。 五、政企协同优势：技术与规划的深度联动 成都市规划设计研究院在城市交通规划、交通发展研究等领域积累了丰富经验，为城市交通管理决策提供了长期支撑；摩拜则拥有海量的共享单车出行数据及技术沉淀。双方的合作实现了技术优势与规划经验的互补，通过数据资源与专业能力的结合，将单车出行数据转化为城市治理的有效工具，提升交通规划的科学性和管理的精准性，形成政企协同推动智慧交通建设的典范。 六、前期实践基础：数据开放与监管效能提升 此次合作前，摩拜已向成都交通运输部门开放实时数据，助力主管部门动态掌握单车运行状态，有效解决监管痛点，为共享单车有序发展奠定基础。数据开放实践不仅提升了行业监管效率，也为此次共建大数据平台积累了经验，推动成都在共享单车管理中率先实现"数据赋能监管"的模式创新，为后续深化合作创造了有利条件。 七、阶段成效显现：总量调控与效率提升的双赢 通过总量控制、数据监管等措施，成都中心城区共享单车总量得到合理优化，公共资源占用问题明显改善。同时，车辆潮汐点淤积情况显著缓解，骑行效率大幅提升，更好满足了市民"最后一公里"的出行需求。这些成效印证了数据驱动管理的有效性，也为大数据平台的深度应用提供了实践支撑，推动成都共享单车管理从"被动整治"向"主动治理"转变。 八、行业示范意义：引领智慧交通发展新方向 此次摩拜与成都的合作，在共享单车数据应用于城市规划、停放管理等领域进行了创新性探索，为全国智慧交通建设提供了可借鉴的经验。通过将企业数据资源转化为城市治理公共产品，不仅提升了交通管理效能，也推动了绿色出行理念的普及，助力成都在"绿色+慢行+智慧"交通融合发展道路上迈出坚实步伐，为城市交通高质量发展注入新动能。

  2025-08-19

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