四川省招商引资优惠政策

• 【成都招商】京东亚洲一号成都物流园开建 打造西南智能物流新增长极

  2024年2月，京东亚洲一号成都新都物流园项目一期工程正式开工建设。作为当地重要的招商引资项目，该项目总投资达数十亿元，定位为以智能仓储为核心的现代化物流枢纽，建成后将显著提升区域物流效率，推动“下单1小时送达”成为消费常态，并助力成都形成电商物流产业新集群。 一、项目定位与功能布局 该物流园项目总占地865亩，分两期推进建设。其中一期工程占地365亩，二期占地500亩，整体规划涵盖智能仓储中心、分拨中心、运营服务中心及综合配套设施，重点服务3C、母婴、中小件商品等多品类物资的存储与流转。项目建成后，将整合京东西南电子商务运营、智能物流示范、区域性商品采购等功能，形成集订单处理、仓储管理、区域分拨于一体的综合性物流枢纽，进一步完善京东在西南地区的物流网络布局。 二、智能技术驱动效率升级 项目将全面引入自动化与智能化技术设备，包括自动存取系统、高速自动分拣系统及物联网管理平台等。通过智能算法调度与自动化设备协同，可实现商品存储、分拣、配送全流程的高效运转，大幅缩短订单处理时间。据介绍，依托本地仓储资源与智能调度体系，未来消费者下单后，商品可快速从园区直达终端，“1小时送达”将从技术层面具备常态化实现的条件，这一模式也将成为成都及周边地区物流服务的新标杆。 三、区域经济带动效应显著 作为大型现代化物流基础设施，该项目的落地将产生显著的产业集聚效应。建成后，预计将吸引大批电商平台、物流企业、金融服务商等配套机构入驻，形成以物流为核心的产业生态集群。成都作为西部消费中心城市，近年来市场规模持续扩大，消费潜力不断释放，物流园的投用将进一步畅通区域商品流通渠道，降低企业运营成本，同时创造大量就业岗位，为新都及周边区域经济发展注入新动能，助力形成区域经济增长极。 四、建设进展与长远规划 项目一期工程计划于2025年6月竣工并投入使用，目前各项建设工作正按计划推进；二期工程的前期筹备与规划工作也在同步开展中。从全国布局来看，京东亚洲一号系统已在全国200多个城市应用，成都物流园是其重点打造的7个区域枢纽之一。随着项目的逐步建成，京东在西南地区的物流辐射能力将进一步增强，不仅能满足本地消费需求，还将辐射川渝及周边省份，为区域商贸流通效率提升提供有力支撑。

  2025-07-17

• 【巴中招商】巴陕高速公路3月完成投资6100万元 项目建设稳步推进

  2024年3月，作为四川省重点交通建设项目的巴陕高速公路持续推进，当月完成投资6100万元，主要用于完善巴中至南江段后续工程及南江至米仓山段主体结构施工。该项目的稳步推进，不仅为区域交通网络完善奠定基础，也为沿线招商引资和经济协同发展注入新动能。 一、巴中至南江段后续工程加速完善。2024年3月，巴陕高速公路巴中至南江段聚焦路面收尾、绿化工程及交通安全设施安装等后续工作。施工单位通过优化工序衔接，加快路面标线、护栏安装及服务区配套设施建设，确保工程质量与进度同步推进。目前，该路段已进入通车前的最后冲刺阶段，各项功能设施正逐步完善，为早日实现全线贯通创造条件。 二、南江至米仓山段主体工程进展显著。2024年3月，南江至米仓山段各分项工程按计划有序推进。路基工程方面，土石方开挖与填筑已完成绝大部分，正在进行局部找平与压实作业；排水及支挡结构施工接近尾声，边坡防护体系基本形成；涵洞和通道建设稳步推进，多数结构已完成主体施工并进入附属工程阶段。桥梁工程中，下部结构施工已基本完成，墩柱、承台等关键部位质量验收合格，上部结构预制梁架设完成七成以上，架梁设备高效运转确保施工连续性。隧道工程作为该路段的重点难点，掘进与初期支护作业完成七成以上，二次衬砌施工同步跟进，施工团队通过采用先进地质预报技术，有效应对复杂地质条件，保障隧道施工安全与进度。 三、项目对区域发展的支撑作用持续凸显。巴陕高速公路作为连接四川、陕西两省的重要通道，其建设对完善区域综合交通运输体系、提升川东北地区通行能力具有重要意义。项目建成后，将缩短巴中至陕西汉中的通行时间，加强川陕革命老区与关中平原经济区的联系，促进沿线特色农产品、旅游资源的开发利用。同时，便捷的交通条件将进一步优化巴中市及南江县的营商环境，吸引更多产业项目落地，为区域招商引资和经济高质量发展提供有力支撑。 四、多方协同保障项目高效推进。为确保巴陕高速公路建设顺利推进，2024年3月，施工单位严格落实安全生产责任制，加强施工现场管理，通过开展技术交底、质量巡查等措施，保障工程建设质量。地方相关部门积极协调解决施工过程中的征地拆迁、材料运输等问题，为项目建设提供良好外部环境。同时，建设团队充分利用春季施工黄金期，合理调配人力物力，优化施工组织方案，推动各分项工程形成建设合力，为项目如期完成奠定坚实基础。

  2025-07-17

• 【巴中招商】巴城南环线建设稳步推进 1月完成投资5500万元

  2024年1月，巴城南环线项目建设实现良好开局，当月完成投资5500万元，占年度投资计划的9.5%，各分项工程按序推进。作为巴中市重点交通基础设施项目，其建设进展对完善区域路网、提升通行效率及优化招商引资环境具有重要意义。 一、项目投资实现“开门红”，年度目标推进有序 2024年1月，巴城南环线项目围绕年度建设任务，科学调配资源，强化施工组织，当月完成投资5500万元，占年度投资计划的9.5%，为全年建设任务的顺利推进奠定了坚实基础。该项目自启动以来，始终坚持“质量优先、安全第一”原则，通过优化施工方案、加强要素保障等措施，确保投资进度与工程质量同步提升，展现了重点项目建设的“加速度”。 二、路基桥梁工程进展显著，关键节点持续突破 在路基工程方面，经过施工团队的连续奋战，累计挖方量已完成总量的96.1%，其中1月单月完成挖方5万立方米，路基成型段落不断延伸，为后续路面工程施工创造了有利条件。桥梁工程建设中，下部结构施工接近尾声，桩基完成98%，墩柱完成80%，上部结构施工稳步推进，已完成50%，多个桥梁墩柱矗立成型，桥梁主体轮廓日益清晰，为实现桥梁贯通目标迈出了关键一步。 三、隧道工程取得阶段性成果，攻坚突破难点路段 隧道工程作为项目建设的重点难点，1月取得显著进展。熊家湾隧道已实现贯通，累计完成工程量的96.5%，目前正进行洞内附属设施施工；郭家湾隧道同样顺利贯通，累计完成90%，隧道内路面及机电安装等后续工作有序展开。针对李家梁隧道施工难度大的特点，施工单位优化开挖方案，全力推进上台阶施工，目前已完成11.5%，为隧道全线贯通奠定基础。 四、互通工程接近完工，路网融合效应逐步显现 燕飞互通作为巴城南环线重要的交通转换节点，目前已完成99%的工程量，匝道、收费站等主体结构已基本建成，正在进行绿化、交通安全设施等附属工程施工，即将具备通车条件。该互通的建成将实现巴城南环线与周边路网的高效衔接，进一步提升区域交通通达性。巴城南环线的建设不仅将完善巴中市“内畅外联”的交通网络，还将带动沿线区域产业发展，为地方招商引资提供更优的交通支撑，助力区域经济社会高质量发展。

  2025-07-17

• 巴州区新增七百余个停车位 优化城市环境助力招商引资

  2024年一季度，巴州区聚焦民生需求与城市发展，通过科学规划与高效建设，新增停车泊位797个，为区域招商引资优化了城市功能环境，也为市民出行带来便利。这一成果是巴中市推进停车设施建设与城市发展同步规划的重要体现，对缓解区域停车压力、提升城市治理水平具有积极意义。 一、城市发展催生停车需求，规划建设提上日程 随着巴中市经济社会的持续发展，机动车保有量逐年攀升，停车难问题日益凸显，成为影响市民生活品质和城市运行效率的民生痛点。2024年，巴中市立足城市长远发展，将停车设施规划建设纳入新城新区开发建设和老城区改造项目的重点内容，推行同步规划、同步建设的工作机制。巴州区作为巴中市的核心区域，人口密度较大，商业活动集中，停车供需矛盾尤为突出。为此，巴州区积极响应市级部署，结合自身实际，制定了年度新增停车泊位3000个的目标，旨在通过逐步建立动态的停车泊位增长机制，系统性解决停车问题。 二、多措并举推进泊位建设，一季度实现良好开局 为确保停车泊位建设任务顺利推进，巴州区在2024年一季度采取了多项有效措施。一方面，在新建住宅小区、商业综合体等项目中，严格按照相关标准配建停车设施，确保新建项目的停车供给与需求相匹配。另一方面，结合老城区改造工程，充分挖掘现有空间资源，通过对闲置地块的盘活利用、道路两侧空间的合理规划以及部分老旧小区内部的改造提升等方式，新增了一批公共停车泊位。同时，相关部门加强了对建设过程的监督与指导，保障了停车泊位的建设质量和建设进度。截至2024年一季度末，巴州区已成功新增停车泊位797个，为完成全年目标奠定了坚实基础。 三、停车设施建设成效初显，民生与发展双受益 新增的797个停车泊位在2024年一季度投入使用后，巴州区部分区域的停车难问题得到了初步缓解。在商业集中区域，以往车辆随意停放、道路拥堵的现象有所改善，交通秩序更加井然。在居民小区周边，市民“一位难求”的困境得到一定程度的缓解，提升了居民的幸福感和满意度。从城市发展角度看，充足的停车设施是优化营商环境的重要组成部分，能够吸引更多商业投资，方便企业运营和客户往来，进而为巴州区的招商引资工作创造有利条件。此外，规范的停车管理也有助于提升城市的整体形象，展现了巴州区在城市精细化管理方面的努力和成效。 四、持续推进全年建设目标，构建动态增长长效机制 尽管2024年一季度巴州区停车泊位建设取得了阶段性成果，但距离全年3000个的目标仍有差距。下一步，巴州区将继续按照巴中市的统一规划，持续推进停车设施建设工作。在建设过程中，将更加注重科学布局，根据不同区域的人口密度、交通流量和土地利用情况，合理确定停车泊位的建设数量和类型。同时，积极探索智慧停车管理模式，通过引入信息化技术，提高现有停车泊位的使用效率，实现停车资源的优化配置。巴中市也将进一步完善动态的停车泊位增长机制，根据城市发展速度和机动车增长趋势，适时调整停车设施建设规划，确保停车供给与城市发展相适应，为市民创造更加便捷、舒适的生活环境，为城市的高质量发展提供有力支撑。截至2024年一季度末，巴中市全市范围内已新建成停车泊位2679个，这一数据也反映出全市在解决停车问题上所做的积极努力和取得的进展。

  2025-07-17

• 恩阳区一季度招商引资到位资金近26亿元 项目建设提速增效

  2024年一季度，恩阳区招商引资工作交出亮眼成绩单，全区在建项目85个，实现到位资金25.82亿元，同比增长8.6%，为区域经济高质量发展奠定坚实基础。 一、产业布局协同推进，发展动能多元集聚。围绕构建现代化产业体系，恩阳区一季度招商引资项目在三次产业中实现均衡发展。其中，一产业项目51个，到位资金10.06亿元，重点聚焦特色农产品种养、农产品精深加工等领域，推动农业产业向规模化、品牌化升级；二产业项目11个，到位资金4.58亿元，涵盖智能制造、绿色建材等方向，助力工业经济提质增效；三产业项目21个，到位资金10.55亿元，涉及现代物流、文旅融合、商贸服务等业态，进一步优化服务业结构，促进产城融合发展。 二、沿链招商精准发力，产业链条持续完善。坚持“产业链思维”，恩阳区一季度沿链引进项目19个，总投资24.55亿元，到位资金5.4亿元。这些项目紧扣区域主导产业，通过延链、补链、强链，有效提升产业链整体竞争力。例如，在农产品加工领域，引进的深加工项目可带动上游种养基地建设和下游市场拓展；在文旅产业方面，相关配套项目的落地将丰富文旅产品供给，延长游客消费链条。 三、模式创新激发活力，项目落地提速增效。积极探索多元化投融资模式，恩阳区一季度推进PPP项目2个，到位资金0.63亿元。通过政府与社会资本合作，有效破解项目建设资金瓶颈，在基础设施建设、公共服务提升等领域引入市场机制，既保障了项目顺利推进，又提高了公共资源配置效率，为区域发展提供有力支撑。 四、服务保障全面加强，营商环境不断优化。为确保招商引资项目“引得来、留得住、发展好”，恩阳区持续优化营商环境，强化要素保障。通过建立项目跟踪服务机制，为企业提供政策咨询、手续办理等全流程服务，及时协调解决项目建设中遇到的用地、用工、融资等问题。同时，落实落细惠企政策，不断简化审批流程，压缩办理时限，切实增强企业投资信心，为招商引资工作提供坚实保障。

  2025-07-17

• 【内江招商】内江出台政策筑巢引凤发展数字经济

  2024年下半年，内江市正式发布《内江市数字经济产业支持政策》，通过“真金白银”的系列扶持举措，在用地、载体建设、企业培育、人才保障等多维度精准发力，积极打造川内数字经济集聚发展新高地、成渝地区数字经济创新发展协同区。该政策覆盖数字经济全产业链发展需求，以系统化的资金奖励和要素支撑为核心，大力开展招商引资工作，吸引优质项目与人才资源汇聚，全面赋能产业转型升级与经济高质量发展。 一、系统构建政策支持体系，全面覆盖核心发展环节 该政策并非简单的财政补贴集合，而是内江市抢抓数字经济发展战略机遇、推动产业能级跃升的系统性制度安排。其核心目标明确指向：优化数字经济发展环境，降低市场主体创新成本，快速提升产业集聚度与核心竞争力。政策设计紧密围绕企业发展全生命周期需求，涵盖从初创孵化、技术攻关、规模扩张到资本运作的每一个关键节点。除资金奖励外，还配套完善了土地保障机制、人才引进服务体系、基础设施优化方案以及高效便利的政务服务环境，为落户内江市的数字经济企业构建了“拎包入住、无忧发展”的生态闭环。 二、重金投入载体平台建设，夯实产业发展基础支撑 针对数字经济产业对高水平物理空间和共享服务的强烈需求，内江市在载体建设环节设置了梯度奖励机制。首先，对市场主体投资建设数字经济产业集中发展区或专业园区的投入给予高度认可，根据建设规模、企业入驻率、产值贡献度等核心指标进行综合评估，达到规定标准的项目将获得五十万元至二百万元的建设补贴资金。其次，为盘活产业生态，鼓励企业或机构建设面向区域数字经济企业的公共服务平台，特别是能为当地中小微数字经济企业提供数据存储、算力支持、共性技术研发、管理咨询、市场对接等关键公共服务的平台主体，给予三十万元至一百万元的建设与运营补助。此类投入旨在提升内江市数字基础设施的共享水平和服务能级，显著降低创业企业前期投入成本。 三、靶向激励企业规模扩张，力促市场主体做大做强 政策的另一核心着力点在于培育壮大市场主体规模，显著提升产业整体实力。为此，内江市依据数字经济企业的成长阶段和发展潜力，分类施策。对处于快速成长期的企业，依据其年度主营业务收入增长幅度及带动就业贡献（如新增就业岗位数量、员工本地参保率等）进行双重考核，达标后可获得五万元至五十万元不等的财政奖励。这种既重产值增长又重社会效益的评价方式，引导企业在自身壮大的同时扎根内江、服务地方。对于科技含量高、市场潜力大的初创型数字经济企业，政策额外设置了专项孵化培育资金和租金减免补贴，助其度过成长关键期，体现了既“扶大”又“育小”的系统思维。 四、打通资本对接通道，高规格激励企业上市融资 充分认识到资本在推动数字经济企业跨越式发展中的核心作用，内江市将鼓励企业对接多层次资本市场作为重要发力点。政策对成功实现资本市场突破的企业设置了高额奖励：对在深交所创业板、上交所科创板、北交所以及海外主要成熟资本市场成功上市的数字经济企业，给予一百五十万元的专项奖励；对在主板上市及成功在全国中小企业股份转让系统挂牌的企业，给予一定额度的奖励；对在天府（四川）联合股权交易中心成功挂牌且被纳入省级优质企业资源库的数字经济企业，也配套相应额度的支持资金。此举旨在显著缓解企业上市过程中的资金压力，引导更多本土企业借力资本市场实现腾飞。 五、强化创新驱动内核，全链条激发技术研发活力 为引导数字经济企业向价值链高端攀升，政策对技术创新活动给予周密保障。在创新平台建设方面，企业新认定（含批准建设）为国家工程研究中心、国家企业技术中心等国家级科技创新基地的，将获得五十万元的一次性奖励；新认定为省级重点实验室、工程技术研究中心、产业创新中心等省级平台的，给予二十万元一次性奖励。在技术成果保护与运用层面，对形成高质量知识产权成果的企业予以资助，如企业通过新注册商标专利并实际投入应用的，可按规定申请补贴。部分资金可拨付至企业研发准备金账户，专款专用。内江市同步探索推出最高额度达四百万元的科技创新券，允许企业用于购买技术研发、检验检测、创业孵化等服务，直接降低了研发环节的成本负担。 六、优化基础要素保障，切实降低企业运营负担 除直接财政激励外，政策在“软环境”构建上也有实质性突破，致力于解决困扰企业的共性难题。其一，强化电力保障。对达到规定规模和强度标准的数字经济产业园、数据中心项目，协调电网企业提供“一对一”用电服务保障，探索推进与发电企业的大用户直供电交易试点，降低企业用能成本。其二，优化网络支撑。联合运营商专项提升产业园区、重点企业聚集区域的宽带网络覆盖等级，推进千兆光纤和5G网络深度部署，探索为企业提供专属带宽租用服务。其三，深化“放管服”改革。在内江市本级政务服务平台开设数字经济企业服务“绿色通道”，推行登记注册、项目审批、政策兑付全流程“一件事一次办”，提升市场主体满意度和获得感。 七、聚焦精准招商引资，促进产业生态加速成型 为快速构建充满活力的数字经济产业集群，内江市围绕政策红利积极展开针对性招商行动。一方面，明确主攻方向。结合川渝产业布局特点，重点锁定智能制造、大数据应用、软件信息服务、集成电路设计、新一代人工智能、工业互联网平台等细分赛道内的龙头企业、“专精特新”企业和潜力项目。另一方面，创新引资模式。组织“数聚内江，智汇未来”系列数字经济专题对接洽谈活动，由内江市主官率队赴长三角、珠三角、京津冀等数字经济高地开展招商推介，向目标企业深入解读配套政策优势与区域发展机遇。建立市、县两级项目服务专班，对重大签约项目实施“保姆式”全程跟进服务，确保政策红利精准直达、项目落地高效顺畅。通过这一系列组合拳，内江市不仅有效提升区域数字经济的硬实力，更着力塑造亲商、重商、安商的营商软环境，为“数字内江”的战略愿景注入强劲动能。

  2025-07-17

• 【巴中招商】通江县上半年粮油产业稳健增长 筑牢粮食安全根基

  2024年上半年，通江县粮油产业实现稳定发展，通过落实政策保障、强化科技支撑、优化产业布局及招商引资等综合举措，粮食和油菜产量稳步提升，产业结构持续优化，为区域农业经济高质量发展注入动能。 一、政策保障筑牢发展基础。通江县始终把粮油生产作为农业工作的重中之重，2024年上半年严格落实国家粮食安全战略，出台涵盖种粮补贴、农机购置补贴、耕地保护补贴等在内的多项扶持政策，切实保障农民种粮收益。同时，加强耕地用途管制，推进高标准农田建设，完善灌溉、道路等基础设施，为粮油生产提供坚实保障。数据显示，2024年上半年通江县粮食总播面积达37.44万亩，油菜种植面积22.66万亩，种植规模保持稳定。 二、科技赋能提升生产效能。聚焦粮油产业提质增效，2024年通江县大力推广优良品种和先进农业技术。在粮食生产中，重点推广抗逆性强、产量高的水稻、玉米新品种，玉米种植中地膜覆盖技术应用面积达25万亩，占玉米总种植面积的71.4%，有效提升了水分和养分利用效率；油菜种植推广“双低”油菜品种，配套轻简化栽培技术。同时，组织农技人员深入田间地头开展技术指导，解决播种、施肥、病虫害防治等关键环节问题，推动粮油单产水平提升。2024年上半年，通江县粮食总产量达8.9万吨，同比增长1.2%；油菜总产量3.38万吨，同比增长1.5%。 三、结构优化促进产业升级。通江县立足资源禀赋，2024年上半年加快推进粮油产业结构调整。在稳定粮食种植面积的基础上，着力发展优质粮油生产，在火炬镇、草池乡等乡镇规划建设连片优质粮油示范基地1.2万亩，推广“稻油轮作”“玉米大豆带状复合种植”等高效种植模式，提升粮油产品品质和市场竞争力。同时，积极响应国家粮改饲政策，在民胜镇等养殖重点区域新建优质青贮玉米基地0.6万亩，推动粮食种植与畜牧养殖有机结合，拓展农业产业链条。 四、招商引资激活发展动能。通过招商引资吸引农业企业入驻，2024年上半年通江县推动粮油产业“产加销”一体化发展。引进的粮油加工企业重点发展菜籽油精炼、玉米淀粉加工等精深加工项目，延伸产业链条，提升产品附加值。同时，支持企业与种植户建立“企业+合作社+农户”的利益联结机制，通过订单农业保障原料供应，带动农户稳定增收。此外，搭建线上线下销售平台，畅通粮油产品流通渠道，促进“优质优价”，推动粮油产业从传统种植向现代化、产业化转型。 当前，通江县大春作物种植工作已全面完成，玉米、水稻、红薯等主要粮食作物种植面积分别达35万亩、30万亩、10万亩，为全年粮油丰收奠定了坚实基础。下一步，通江县将持续抓好田间管理，强化防灾减灾措施，确保粮油产业持续稳定发展，为保障粮食安全和推动乡村振兴提供有力支撑。

  2025-07-17

• 【四川招商】川渝合作重大项目建设提速 开工率近九成夯实发展根基

  2024年以来，川渝两地持续深化协同发展，合作共建重大项目推进成效显著。截至2024年7月底，本年度67个、总投资1.57万亿元的川渝合作共建重大项目已开工60个，开工率近九成，累计完成投资1708.6亿元，年度投资完成585.4亿元，为成渝地区双城经济圈建设注入强劲动力，招商引资和项目建设呈现出协同高效、多点突破的良好态势。 一、基础设施互联互通取得阶段性成果。29个现代基础设施项目已开工25个，累计完成投资1172.2亿元。交通网络建设方面，成达万高铁、渝昆高铁（川渝段）等重点铁路项目加快推进，内江至大足高速公路、遂宁港大沙坝作业区一期工程等20个重大交通基础设施项目建设进展顺利，区域内畅外联的综合交通体系逐步完善。能源保障能力持续增强，川渝千亿方天然气基地项目2024年前7月生产天然气357.1亿立方米，为区域经济社会发展提供了稳定的能源支撑。毗邻地区合作平台建设提速，四川广安与重庆渝北共建的高竹新区等4个毗邻地区平台基础设施项目加快施工，有效促进了区域要素流动和资源优化配置。 二、现代产业体系协同构建迈出坚实步伐。23个现代产业项目已开工22个，累计完成投资413.6亿元。传统产业转型升级稳步推进，重庆诗仙太白复产技改项目开工建设，将进一步焕发老字号品牌活力。新兴产业集群化发展态势明显，中国（普光）微玻纤新材料产业园、川渝合作（广安）生物医药产业园等项目正加快厂房及配套设施建设，未来将成为区域新的经济增长点。两地通过共建产业园区、共促产业协作，不断提升产业链供应链韧性和安全水平，推动产业结构优化升级。 三、科技创新与文化旅游融合发展态势良好。5个科技创新项目全部开工，累计完成投资2.3亿元，国家碳中和技术创新中心、大数据智能计算国家重点实验室等国家级创新平台项目建设进展顺利，将有力提升区域科技创新能力和水平。6个文化旅游项目全部开工，累计完成投资119.3亿元，四川绵竹玫瑰谷、石刻文创园等项目园区基础设施建设与升级改造加快推进，深度挖掘巴蜀文化内涵，打造特色文旅品牌，促进川渝文化旅游市场一体化发展。 四、公共服务共建共享持续推进。4个公共服务项目已开工2个，累计完成投资1.2亿元。四川宜宾人力资源服务产业园·产教融合公共实训中心等项目正抓紧主体工程建设，项目建成后将在人才培养、就业服务等方面发挥重要作用，助力川渝两地公共服务均等化、一体化发展，不断增强人民群众的获得感和幸福感。 川渝合作共建重大项目的顺利推进，充分体现了两地协同发展的强大合力。下一步，两地将继续强化统筹协调，优化要素保障，加快项目建设进度，确保各项任务如期完成，为推动成渝地区双城经济圈建设走深走实、打造高质量发展重要增长极贡献更大力量。

  2025-07-17

• 【成都招商】西门子两大汽车产业中心落地成都 深化中德智能网联合作

  2023年，西门子集团宣布中德智能网联及新能源汽车（成都）工程中心、西门子全球仿真及测试技术（成都）研发中心正式签约落户成都经济技术开发区，投资总价值约20亿元。作为西门子在成都继工业软件全球研发中心、智能制造成都创新中心之后的又一重要布局，此次两大中心落地是成都招商引资的重大成果，将为当地智能网联及新能源汽车产业发展注入强劲动力，进一步深化中德在汽车领域的产业合作。 （一）项目落地：中德合作与区域发展的协同推进 此次签约项目是落实《中德合作行动纲要》的具体举措，旨在搭建中德智能网联及新能源汽车领域的产学研合作平台。早在2017年，工业和信息化部便批复“中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范四川检测检验中心项目”（即中德智能网联汽车四川试验基地）落户成都。该基地规划打造集设计研发、检测认证、出行服务、科技金融、汽车文化于一体的汽车产业新城，而西门子两大中心的落地，将为这一产业新城提供关键的功能性支撑，推动中德双方在技术研发、标准制定、人才培养等方面的深度协作。 （二）两大中心：构建全价值链创新服务体系 中德智能网联及新能源汽车（成都）工程中心计划在5年内建成研发服务、工程服务、制造服务、教育培训四大核心平台。该中心将成为西门子全球首个整合智能网联与新能源汽车领域，融合数字仿真与物理测试技术，覆盖智能网联汽车从设计到量产全价值链的工程服务平台。通过四大平台的协同运作，中心将为产业链上下游企业提供技术研发支持、工程解决方案、智能制造服务及专业人才培养，助力企业提升产品竞争力。 与此同时，西门子全球仿真及测试技术（成都）研发中心将聚焦智能网联及新能源汽车产业的前沿技术，汇聚西门子全球研发资源，组建专业化研发专家团队。该中心将重点开展数字仿真、物理测试等关键技术的研发与应用，为汽车产品的性能优化、安全验证提供技术支撑，推动行业技术创新与标准升级。 （三）产业赋能：助力成都打造汽车产业新高地 作为中国汽车产业的重要布局城市，成都在智能网联及新能源汽车领域已形成一定的产业基础。西门子两大中心的落地，将进一步完善当地汽车产业链条，提升研发创新能力。通过引入西门子全球领先的技术与管理经验，成都可加速构建从技术研发到成果转化、从测试验证到量产制造的完整产业生态，吸引更多上下游企业集聚，形成产业集群效应。此外，两大中心的建设还将带动高端人才就业，促进产学研用深度融合，为成都建设具有全球影响力的汽车产业新城提供有力支撑，推动区域经济高质量发展。

  2025-07-17

• 【四川招商】四川规模以上工业增加值增长8.1% 经济运行稳中有进

  2023年前8月，四川省规模以上工业增加值同比增长8.1%，增速高于全国平均水平2.5个百分点。招商引资成果持续显现，工业经济呈现行业增长面扩大、主要产品产量稳增的良好态势，投资消费协同发力，为全省经济平稳运行奠定坚实基础。 （一）工业经济稳中有进，结构优化特征明显。全省41个工业大类行业中，37个实现增加值增长，增长面达九成以上。重点行业支撑作用突出，能源产业中，石油和天然气开采业保持较快增长；高技术制造业表现亮眼，计算机、通信和其他电子设备制造业延续两位数增长态势；传统优势产业稳健发展，化学原料和化学制品制造业增长动能充足，酒、饮料和精制茶制造业实现稳步增长。主要工业产品产量同步提升，移动通信手持机（手机）产量快速增长，成品钢材、农用氮磷钾化学肥料等基础工业品产量保持两位数以上增幅，白酒等特色产品产量稳步增加，供需两端协同向好。 （二）固定资产投资稳步增长，第三产业成重要引擎。全社会固定资产投资同比增长10.1%，投资结构持续优化。三次产业投资中，第三产业投资同比增长11.6%，增速领先，其中现代服务业、基础设施等领域投资保持较快增长，为产业升级和民生改善提供有力支撑。房地产开发投资呈现回暖态势，同比增长18.3%，市场预期逐步改善。工业投资与招商引资紧密结合，一批重点产业项目落地建设，推动制造业向高端化、智能化、绿色化转型，为工业经济持续增长注入新动能。 （三）消费市场韧性凸显，新型消费蓬勃发展。全省实现社会消费品零售总额12861.8亿元，同比增长10.3%，增速高于全国平均水平2.1个百分点。消费市场结构持续升级，商品零售与服务消费协同增长。线上消费保持强劲势头，限额以上企业（单位）通过互联网实现的商品零售额达594.6亿元，增长18.7%，电子商务、直播带货等新型消费模式不断拓展消费场景。传统消费提质升级，食品烟酒、服装服饰等基本生活类商品销售稳定，汽车、家电等大宗消费需求逐步释放，消费对经济增长的基础性作用进一步增强。 （四）招商引资成效显著，发展动能持续积蓄。四川省围绕重点产业图谱，精准开展招商引资，一批投资规模大、技术水平高、带动能力强的项目成功落地。通过优化营商环境、完善产业配套、强化要素保障等举措，吸引更多优质企业在川投资兴业，推动产业链供应链优化升级。招商引资项目在电子信息、装备制造、食品轻纺等优势产业领域形成集聚效应，促进产业结构调整和发展方式转变，为全省工业经济及整体国民经济持续健康发展提供了有力支撑。

  2025-07-17

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