四川南充成都等12市州启动600亿交通建设交旅融合助力区域发展-南充产业园区

四川南充成都等12市州启动600亿交通建设交旅融合助力区域发展

所属地区：四川-南充发布日期：2025年08月07日

四川省通过集中开工17个交通重点项目，以600亿元总投资推动五大经济区联动发展，其中招商引资成果显著。项目涵盖高速公路扩容、国省干线升级及旅游扶贫公路建设，重点提升南充至成都等拥堵路段通行能力，并强化凉山、甘孜等地的交旅融合功能，为区域协同发展注入新动能。
一、两大高速公路工程破解交通瓶颈
G42线南充至成都段扩容采用原路加宽与新建复线结合模式，缓解全省最繁忙高速的拥堵压力。德昌至会理高速将串联攀西旅游资源和特色农业区，设计时速80公里，配套观景平台等交旅设施，预计通车后可带动沿线旅游收入增长。
二、15条国省干线强化深度贫困地区联通
涉及甘孜、阿坝、凉山的8条旅游扶贫公路总投资超60亿元，包括G318线康定过境段改线工程。这些项目采用三级以上公路标准，打通彝家新寨、稻城亚丁等景区"最后一公里"，同时配套建设农产品物流通道，助力脱贫攻坚与乡村振兴衔接。
三、智慧交通技术全面应用
新建项目均植入物联网感知设备，成南扩容段将设置可变情报板、雾区诱导系统。会东鲁昆山隧道首次采用BIM技术建模，通过超前地质预报降低施工风险，体现四川交通建设向数字化转型升级。
四、构建"五区协同"立体路网
项目布局覆盖成都平原、川南等五大经济区，形成12个市州的快速互联。其中成德眉资同城化区域新增3条城际通道，川东北经济区通过镇巴至广安高速接入陕西路网，强化省际门户作用。
五、生态保护贯穿建设全过程
在环评阶段优化G353线会东段线路避让生态保护区，德会高速采用桥梁代路基方案减少林地占用。施工阶段推广沥青冷再生、建筑垃圾再利用技术，确保项目绿色达标率100%。
此次建设热潮将新增公路里程998公里，使四川高速公路通车总里程突破9000公里，进一步巩固西部综合交通枢纽地位。通过交通网络与产业、城镇、旅游的深度绑定，为成渝地区双城经济圈建设提供基础支撑。

四川南充招商项目

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