攀枝花政企联动推动铁路运费优惠助力工业企业降本增效-攀枝花产业园区

攀枝花政企联动推动铁路运费优惠助力工业企业降本增效

制造业降本增效

所属地区：四川-攀枝花发布日期：2025年08月14日

2024年一季度，攀枝花市通过深化政企协作机制，在招商引资与产业协同发展领域取得突破性进展。当地经济主管部门联合铁路系统实施定向运费优惠政策，累计为工业企业减免运输成本近亿元，显著提升区域产业链竞争力。
一、铁路运费优惠政策落地成效显著
攀枝花市重点工业企业本季度获得铁路运费减免总额接近9859.8万元，优惠幅度集中在15%至30%区间。成都与昆明两地铁路部门协同执行差异化补贴方案，其中成都方向优惠占比达94%，昆明方向覆盖剩余6%。此项政策直接作用于大宗工业品运输环节，形成跨区域降本示范效应。
二、龙头企业与特色产业受益明显
钒钛产业作为攀枝花支柱型产业，持续享受政策倾斜。铁精矿等钒钛原料产品累计获得3303万元运费减免，钛白粉集装箱专列享受443万元专项补贴。攀钢集团作为最大受益主体，单季度降低物流成本4957.8万元，德胜集团等配套企业同步获得574万元至21万元不等的支持。
三、动态调整机制优化资源配置
政策实施过程中显现精准调控特征：铁精粉、球团等战略物资维持较高优惠比例，石灰石等辅料获得183万元基础补贴。值得注意的是，煤炭品类因能源政策调整退出优惠目录，反映出政策与双碳目标的协同性。
四、多维度提升区域经济活力
运输成本降低直接增强企业市场竞争力，安宁铁钛等企业将271万元优惠资金投入技术改造。该政策同时促进公转铁运输结构调整，一季度铁路货运量同比提升12%，为成昆经济带物流枢纽建设奠定基础。
五、长效机制构建产业新生态
攀枝花市已建立铁路运费协商常态化机制，将优惠政策与产业规划挂钩。针对钒钛新材料等战略性产业保留弹性补贴空间，同时引导企业优化运输结构。这种政企铁三方联动模式，为资源型城市转型升级提供可复制经验。

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