德阳绵竹召开交通建设推进会部署"五环多轴"路网攻坚-德阳产业园区

德阳绵竹召开交通建设推进会部署"五环多轴"路网攻坚

所属地区：四川-德阳发布日期：2025年08月13日

2017年，德阳在绵竹市召开全市交通建设大会战现场工作会，围绕"十三五"综合交通规划，重点部署招商引资与基础设施建设联动推进策略。会议明确以构建成德同城化交通体系为核心，通过实施54个重大项目撬动区域经济升级，为实现三个"半小时经济圈"奠定基础。
一、会议现场观摩重点项目建设进展
参会人员实地考察绵竹市三大标杆工程：国省干线什地至汉旺段项目重点解决山区乡镇联通难题；德绵干道绵竹段作为成德绵经济带关键轴线，已完成路基工程八成工作量；月季大道旅游通道则融合景观设计与交通功能，为即将举办的国际展会提供配套保障。这三个项目集中展示了德阳在公路等级提升、城际快速联通、交旅融合发展方面的实践成果。
二、构建"555+221"立体交通网络体系
根据规划，德阳对外将形成五条高速公路、五条快速通道、五条轨道交通组成的成德交通走廊，其中成绵高速扩容工程已纳入省级重点项目。对内实施"221"市域网络计划，确保每个县级单元拥有双高速通道，市域快速干道网密度将提升至每百平方公里8.5公里。特别值得注意的是，拟建的轨道交通S11线将串联成都天府国际机场与德阳主城区。
三、农村公路与干线网络同步升级
在推进重大项目建设的同时，德阳将投入专项资金完善农村路网，重点解决建制村通双车道、特色产业园区道路配套等问题。计划新建的2500公里农村公路中，约40%将按照四级以上标准建设，同步配套安防工程。这种"主动脉+毛细血管"同步建设的模式，有助于缩小城乡交通服务差距。
四、创新机制保障项目落地实施
会议现场签署的两类协议具有突破性意义：《目标责任书》建立"周调度、月通报、年考核"的督查机制；《共建协议书》则打破行政壁垒，在广汉与什邡试点跨区域项目联合审批制度。绵竹市在会上分享的"项目专员制"经验，通过专班对接省级部门，使成兰铁路绵竹段前期工作较原计划提前五个月完成。
五、资金筹措与可持续发展并重
1200亿元的项目投资将通过多渠道落实：除常规财政投入外，将采用PPP模式推进三个综合客运枢纽建设，设立交通产业基金吸引社会资本。在生态保护方面，所有新建项目均需通过绿色交通专项评估，月季大道等项目已采用透水沥青等环保材料，实现建设与养护全周期碳排放降低15%的目标。
当前，德阳正以交通建设大会战为抓手，通过基础设施的提质扩容，进一步优化营商环境，为承接产业转移创造有利条件。随着"五环多轴"路网体系的逐步成型，区域经济要素流动效率有望获得显著提升。

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