【成都招商】成渝双城经济圈轨道交通规划发布构建多层次交通体系-成都产业园区

【成都招商】成渝双城经济圈轨道交通规划发布构建多层次交通体系

所属地区：四川-成都发布日期：2025年07月04日

2023年，国家发展改革委印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，为推动成渝地区轨道交通一体化发展、共建轨道上的“双城经济圈”提供行动指南。规划通过构建高效便捷的轨道交通网络，优化区域空间布局，增强招商引资吸引力，助力成渝地区打造具有全国影响力的重要经济中心。
（一）规划立足成渝地区发展战略定位，以服务区域协同发展为核心目标。规划明确，要以重庆、成都“双核”为中心，成渝主轴为骨架，按照“网络有机衔接、功能服务兼容、时序远近适宜”的原则，推进多层次轨道交通融合发展。通过完善轨道交通网络布局，强化重庆、成都都市圈内部及“双核”之间的快速联系，提升区域内城市间的通达效率，为成渝地区经济社会高质量发展提供支撑。
（二）规划聚焦多层次轨道交通“四网融合”重点任务。其中，干线铁路主要承担成渝地区与全国其他区域及区域内远距离客货运输功能；城际铁路重点服务重庆、成都“双核”与周边城市间的快速客运联系；市域（郊）铁路着力构建都市圈内1小时通勤圈，满足城市内部及周边卫星城的通勤需求；城市轨道交通则强化城市内部交通骨干作用。规划提出，要推动不同层级轨道交通在规划、建设、运营等方面的协同衔接，实现票制票价、安检标准等方面的统一，提升旅客出行体验。
（三）规划强调科技赋能与绿色发展理念。在技术应用方面，将充分利用现代信息技术手段，推进智慧轨道交通建设，提升运营管理效率和服务水平。在货运服务领域，强化铁路货运基础设施建设，优化货运组织模式，提高货运服务质量，降低物流成本，服务区域产业发展。同时，规划注重轨道交通与城市功能的融合，推动轨道交通站点与商业、办公、居住等城市功能区一体化规划建设，打造“轨道+物业”发展模式，提升城市空间利用效率。在绿色发展方面，将推广应用节能环保技术和装备，推动轨道交通领域碳达峰碳中和，促进区域可持续发展。
（四）规划的实施将对成渝地区产生深远影响。在区域协同方面，1小时通勤圈和“双核”1小时通达目标的实现，将加速重庆、成都都市圈人才、资金、技术等要素的流动，促进产业合理布局和分工协作。在民生改善方面，便捷的轨道交通网络将缩短居民出行时间，提升生活品质。在招商引资方面，完善的交通基础设施将进一步优化成渝地区营商环境，增强对优质产业项目的吸引力，推动区域经济结构优化升级。此外，轨道交通的发展还将带动相关产业链发展，创造就业机会，为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。

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