【青白江区招商】成都青白江：构建多式联运枢纽打造内陆开放交通门户-青白江区产业园区

【青白江区招商】成都青白江：构建多式联运枢纽打造内陆开放交通门户

所属地区：四川-成都-青白江区发布日期：2025年07月30日

作为“蓉欧+”战略核心区域，成都青白江正以打造“一带一路”大走廊为目标，依托多式联运交通优势，持续优化营商环境，招商引资成效显著。通过做强成都国际铁路港枢纽，拓展国际国内物流网络，推动产业融合发展，青白江正加速成为贯通欧亚通江达海的桥头堡、国际供应链服务中心及国家门户城市重要支撑极。
一、战略定位凸显交通枢纽价值。青白江地处成都东北部，是四川省实施“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点。2022年，青白江被明确为成都内陆自由贸易试验区核心极，其交通枢纽功能与开放型经济发展深度绑定。作为成都出川通道的重要门户，在成都规划的10条重要出川通道中，有8条途经青白江，形成了连接西北、西南及东部沿海地区的关键纽带，为区域经济协同发展提供了交通支撑。
二、公路网络构建全域通达格局。青白江区内公路密度达2.33公里/平方公里，路网密度位居成都市前列。境内G5京昆高速、S2成巴高速、G108国道等出川通道与G42沪蓉高速等出海通道相互衔接，形成“内畅外联”的公路网络。2023年，G42沪蓉高速青白江段扩容工程完工，进一步提升了区域与长三角地区的通行效率，实现15分钟内融入全国高速路网，为物流运输和产业发展提供了高效公路保障。
三、空铁联运打造立体交通体系。在航空方面，青白江距成都双流国际机场60公里、天府国际机场70公里，通过成绵乐城际铁路等快速通道，20分钟内可抵达双流机场，1小时内通达天府国际机场。2022年，青白江至天府国际机场的快铁班次加密至每日12列，实现“航空+铁路”无缝接驳。铁路方面，区域内拥有5座火车站、4条国有干线铁路，2023年成兰铁路全线通车后，青白江成为连接四川与甘肃及西北地区的重要铁路枢纽。成都国际铁路港作为核心载体，已建成集装箱、散货等4座专用货站，2023年蓉欧班列开行量突破5000列，稳居全国前列，成为贯通欧亚的陆上贸易主通道。
四、交通优势赋能产业集聚发展。依托完善的交通网络，青白江推动物流业、制造业和服务业“三业并举”，2024年新增物流企业20余家，吸引多家制造业企业设立区域总部或生产基地。通过做实枢纽、节点、腹地、服务“四大支撑”，青白江正实现物流港、贸易港、工业港、服务港、创新港“五港一体”联动发展。交通枢纽的高效运转不仅降低了企业物流成本，还促进了国际供应链服务的完善，使青白江成为内陆地区对外开放的重要窗口和招商引资的优选地。

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