【四川招商】四川民用运输机场布局优化新增8个总数将达22个-四川产业园区

【四川招商】四川民用运输机场布局优化新增8个总数将达22个

所属地区：四川发布日期：2025年07月28日

近日，国家发展和改革委员会、中国民用航空局联合印发《全国民用运输机场布局规划》，明确到2025年，四川将新增乐山、雅安等8个民用运输机场，届时全省民用运输机场总数将达到22个。这一布局调整将显著完善四川航空运输网络，提升区域交通通达能力，为招商引资和经济社会高质量发展提供有力支撑。
一、航空网络从“核心引领”到“全域覆盖”的升级
作为西部航空运输大省，四川民用运输机场建设始终走在全国前列。截至2023年，四川已建成运营成都双流、成都天府、绵阳南郊、宜宾五粮液等14个民用运输机场，形成以成都国际航空枢纽为核心，支线机场协同发展的格局。但受地理条件影响，川南、川西部分地区仍存在航空服务覆盖不足的问题。根据《规划》，新增的8个机场将重点布局在乐山、雅安等交通节点城市和旅游资源富集区域，填补川西南、川西北等区域的航空服务空白，实现全省21个市（州）民用运输机场全覆盖，构建起“干支结合、全域联通”的现代化航空网络。
二、深度对接国家战略的关键布局
《规划》的出台与成渝地区双城经济圈建设等国家战略紧密衔接。2021年，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确提出打造“成渝世界级机场群”，要求强化成都国际航空枢纽功能，完善区域支线机场布局。此次四川新增8个机场，正是落实这一战略的具体举措。新增机场将与成都双流、天府国际机场形成联动，提升区域航空枢纽的辐射能力，加强四川与长三角、珠三角等经济发达地区的联系，同时促进与周边省份及“一带一路”沿线国家的航空互联互通，为成渝地区打造内陆开放高地提供交通保障。
三、多维度赋能地方经济社会发展
新增机场的建设将从多个层面推动四川经济社会发展。在旅游业方面，乐山、雅安等城市拥有丰富的文旅资源，乐山机场建成后，将大幅缩短游客前往峨眉山、乐山大佛等景区的时间，预计每年可带动区域旅游收入增长；雅安机场则将助力川西生态旅游资源开发，促进川西北生态示范区建设。在产业发展上，机场的投用将降低物流成本，吸引高新技术、生物医药等对时效性要求高的产业落地，为招商引资创造有利条件。此外，航空运输网络的完善还将提升区域应急救援能力，在抢险救灾、医疗转运等方面发挥重要作用。
四、科学有序推进机场建设实施
根据《规划》要求，四川新增机场建设将坚持“适度超前、因地制宜”原则，分阶段推进项目实施。2024年，乐山、雅安等机场已进入可行性研究或初步设计阶段，相关部门正同步开展空域规划、环评审批等前期工作。建设过程中将严格落实绿色低碳要求，推广应用节能环保技术，减少对生态环境的影响。同时，加强与铁路、公路等其他交通方式的衔接，打造“空铁公”一体化综合交通枢纽，提升旅客出行的便利性和效率。未来，随着新增机场陆续投用，四川民用运输机场体系将更加完善，为全省经济社会发展注入更强动力。

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