宜宾招商引资

【宜宾招商】宜宾智轨领跑全国 开启虚拟轨道新纪元

所属地区:四川-宜宾 发布日期:2025年07月24日
宜宾市智能轨道快运系统T1示范线作为国内首条智轨商业化运营示范线正式面向市民开放,标志着该市在现代化城市公共交通体系建设及招商引资领域取得重大突破。该线路运用创新技术与模式,为市民提供高效便捷的绿色出行选择,并将通过后续规划网络的完善,持续优化城市交通结构,提升城市综合承载力和吸引力。
一、填补国内空白,首条商业化示范线落成
由四川省中车铁投轨道交通有限公司建设运营的宜宾市智能轨道快运系统T1示范线,是国内投入运行的首条智轨商业化运营示范线。该线路在年初启动试运行阶段,供市民免费体验,初期线路长度满足主要交通走廊连接需求。这条示范线的开通,不仅在宜宾市首开先河,更在国内城市轨道交通领域树立了智轨系统商业化应用的新标杆,为其他城市探索新型中低运量公共交通解决方案提供了宝贵的实践经验与技术验证平台。其商业运行模式的成功探索直接体现了宜宾市招商引资工作的实质性成效。
二、技术引领创新,“虚拟轨道”赋能智慧出行
宜宾市T1示范线采用的智能轨道快运系统,是融合多项前沿技术的集成创新成果。核心运载工具为具备“主动防护”功能的“智轨电车”。该系统摒弃了传统钢轨铺设方式,依托“智轨控制”技术,使车辆通过车上安装的摄像头、探测雷达等感知设备,精准识别并沿现有道路上的标线轨迹(即“虚拟轨道”)自动导向行驶。同时,系统深度融合“智能运控”技术,实现了对列车运行的精确管理和整体路网的高效调度,保障行车安全可靠。列车采用电池驱动,具有零排放特性,符合绿色交通发展方向,在同等运力条件下,展现出显著的环保效益。
三、融合成本效率优势,塑造城市交通新形态
该智轨系统在建设与运营层面展现出显著的综合优势。相较于传统高运量轨道交通(如地铁),其主要优势体现在初期基础设施投资成本显著降低、整体建设周期大幅缩短,同时保持了可观的运输能力。当前,服务于T1线的“五粮液号”及“竹海号”列车均采用3节车厢编组,列车宽度达到地铁B级车辆标准,列车整体长度满足城市主干道运行条件。在载客能力方面,现编组列车能较好地满足初期客流需求。尤为关键的是,系统具备通过无线重联等灵活编组技术扩展运力的能力,可根据未来客流增长情况,提升单列车总载客量,实现运能弹性扩容。多位体验市民反馈乘坐平稳舒适,体验良好。宜宾市市民普遍认为,智轨的运行质感和乘坐体验接近地铁水平,是对城市公共交通服务质量的有力提升。
四、构建全域骨干网络,擘画未来绿色交通蓝图
宜宾市对智能轨道快运系统进行了长远而系统的规划布局。根据已公布的规划,宜宾市远期计划在全市范围内建成七条智轨线路,规划总里程覆盖主要城区和重点发展区域,最终形成完整的环状加网状骨干公共交通网络。这一宏大的网络化规划目标,旨在显著提升城市公共交通的通达性、覆盖率和运行效率,为市民提供更为高效、便捷、舒适的高品质出行服务,从而显著优化城市出行结构和交通环境。将T1示范线纳入整体规划布局中考量,其开通与初期运营数据、市民反馈及商业模式的验证,将为后续线路的规划建设、技术选型、运营优化提供直接依据,加速推动宜宾市形成以智轨为骨干的现代城市公共交通新体系,同时增强对绿色产业和人才的吸引力。

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