【2022年四川招商】四川省港投集团：冲刺首季 “开门红” 构建开放发展新赛道-四川产业园区

【2022年四川招商】四川省港投集团：冲刺首季 “开门红” 构建开放发展新赛道

开放发展

所属地区：四川发布日期：2022年03月21日

四川省港投集团：冲刺首季 “开门红” 构建开放发展新赛道
一、投资进展：重点项目与增长态势
四川省港投集团以 “起步就是冲刺、开局就是决战” 的状态，聚焦主责主业，狠抓项目投资建设，加快业务拓展布局，推动全年工作 “开好局，起好步”。1 至 2 月完成投资 9.93 亿元，同比增长 14.81%；其中，完成重点项目投资 5.16 亿元，同比增长 2.39%，展现出强劲的发展势头。
二、项目建设：航电枢纽与航道整治
锚定今年完成投资项目 121 个、投资总额 103.74 亿元的目标，四川省港投集团扎实推进重点项目建设，克服疫情等不利因素影响，强化要素保障，抢抓施工进度。

岷江犍为航电枢纽主体工程已完工，船闸通航，9 台机组全面投产，目前正抓紧开展剩余收尾工程，预计年内完工。该项目的建成投运，将有效提升岷江航道通航能力，促进区域物流运输和经济发展。

龙溪口航电枢纽、老木孔航电枢纽、岷江航道整治一期、利泽航运枢纽等项目建设也在如火如荼地进行。这些项目的推进，将进一步完善四川省内河水运网络，提升水资源综合利用效率，为沿江产业布局和经济发展提供有力支撑。
三、平台组建：陆海新通道与区域合作
在川桂两地党委、政府大力推动下，四川省港投集团联合成都铁路局、广西北港集团共同组建的央地跨省合作平台 —— 四川省陆海新通道发展公司正式成立。这一平台的成立，为集团进一步夯实战略格局、更好服务四川开放发展提供了新赛道。

通过整合川桂两地的物流资源、政策优势和产业基础，四川省陆海新通道发展公司将致力于打造高效便捷的国际物流通道，提升四川与东盟等地区的贸易便利化水平，推动四川内陆开放型经济发展。
四、战略意义：开放引领与产业协同
四川省港投集团的一系列举措，对于推动四川省交通基础设施建设、提升开放型经济水平具有重要意义。通过加快航电枢纽和航道整治项目建设，完善内河水运体系，降低物流成本，提高运输效率，将有力促进沿江地区产业集聚和经济发展。

四川省陆海新通道发展公司的成立，则是积极融入 “一带一路” 建设和西部陆海新通道战略的具体实践，有助于加强川桂两地在物流、产业、贸易等领域的协同合作，实现优势互补、互利共赢。
五、未来展望：持续发力与目标攻坚
未来，四川省港投集团将继续加大项目投资和建设力度，确保全年目标任务的顺利完成。加快推进在建项目的施工进度，确保岷江犍为航电枢纽等项目按时完工；积极推动新项目的前期工作，争取早日开工建设。

同时，充分发挥四川省陆海新通道发展公司的平台作用，拓展国际物流业务，加强与沿线国家和地区的合作，提升四川在区域经济合作中的影响力和竞争力。

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