成都铁路保税物流中心（B型）获批助力区域开放型经济升级-青白江区招商引资

成都铁路保税物流中心（B型）获批助力区域开放型经济升级

物流运输产业开放型经济

所属地区：四川-成都-青白江区发布日期：2025年09月07日

近日，成都国际铁路港传来重大利好，海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合批准设立成都铁路保税物流中心（B型）。这一举措将显著提升成都国际铁路港的招商引资吸引力，为四川构建内陆开放型经济新高地注入强劲动力，对优化区域产业结构、促进国际贸易便利化具有重要意义。
一、保税物流中心（B型）的设立是国家推动区域协调发展、深化对外开放的重要布局。作为连接内陆与国际市场的关键节点，成都铁路保税物流中心（B型）的获批，体现了国家对西部地区发展的高度重视。该中心将享受国家赋予的税收、外汇等方面的优惠政策，为企业营造更加优越的营商环境，有助于吸引更多国内外优质企业入驻，推动区域经济高质量发展。
二、成都国际铁路港在此次获批前，已成功获得国家对外开放口岸、汽车整车进口口岸、肉类进口口岸等资质，且汽车整车进口口岸已通过验收。这些口岸资质的叠加，使得成都国际铁路港的功能日益完善。成都铁路保税物流中心（B型）的加入，将进一步拓展港口的服务范围，实现多种口岸功能与保税物流功能的协同联动，提升港口的综合竞争力，使其在区域经济发展中的枢纽地位更加凸显。
三、成都铁路保税物流中心（B型）规划建设面积0.18平方公里，将重点发展多项核心功能。其中，保税仓储功能可满足企业对货物长期或短期存储的需求，降低企业仓储成本；国际中转功能能够实现货物在不同国家和地区之间的快速转运，提高物流效率；国际配送功能可根据客户需求，将货物精准配送到全球各地；国际采购功能便于企业集中采购国际商品，降低采购成本；增值加工功能允许企业在保税状态下对货物进行简单加工和包装，提升商品附加值；商品展示功能则为进口商品提供了一个展示平台，方便消费者了解和选购；出口退税功能可以帮助企业及时获得退税，加速资金周转。
四、商品展示中心的建设营运是成都铁路保税物流中心（B型）服务民生的重要体现。通过这一平台，老百姓可以直接接触到来自世界各地的进口商品，由于商品在保税状态下展示和销售，减少了中间环节，降低了流通成本，消费者有望以更优惠的价格购买到心仪的进口商品。这不仅丰富了当地市场供给，满足了人民群众日益增长的多样化消费需求，也为区域消费升级提供了有力支撑。
五、依托铁路保税物流中心、现有口岸优势以及蓉欧快铁与中亚列车构建的“双黄金国际通道”，成都正加快推进成都（青白江）和波兰罗兹两端转运中心的建设。蓉欧快铁作为连接中国西部与欧洲的陆上货运大通道，已实现常态化稳定运行，为货物运输提供了高效、便捷的选择；中亚列车则加强了与中亚地区的经贸联系。两端转运中心的建设，将进一步整合物流资源，优化运输路径，提高货物集散能力，推动成都（青白江）亚欧国际物流贸易中心的建设进程。
六、成都（青白江）亚欧国际物流贸易中心的建设目标是成为继京津冀、长三角、珠三角之后的全国第四个区域物流中心，以及面向欧洲、中亚的货物转运中心。这一目标的提出，基于成都优越的地理位置、完善的交通网络和不断提升的对外开放水平。该中心的建成将极大地提升四川及西部地区在全国物流格局中的地位，促进区域内外的物资流通和经济交流，为西部内陆地区融入全球产业链、供应链提供重要支撑。
七、此次全国范围内共有6个保税物流中心获批设立，除成都铁路保税物流中心（B型）外，还包括武汉的宜昌三峡、重庆的南彭公路、昆明的高新、腾俊国际陆港和乌鲁木齐的伊宁保税物流中心。这些保税物流中心的分布体现了国家在不同区域布局物流节点的战略考量，将有助于形成多点开花、协同发展的全国保税物流网络，进一步畅通国内国际双循环，推动我国对外开放向更高水平迈进。
八、成都铁路保税物流中心（B型）的设立将对区域产业发展产生积极影响。围绕保税物流中心的功能定位，相关的物流、贸易、加工等产业将获得发展机遇，形成产业集聚效应。同时，中心的运营将吸引更多的物流企业、贸易商和生产企业在周边布局，带动就业增长，促进区域产业结构的优化升级。此外，通过与国际市场的紧密对接，本地企业能够更好地学习先进技术和管理经验，提升自身竞争力。
九、在推动贸易便利化方面，成都铁路保税物流中心（B型）将发挥重要作用。中心采用先进的管理模式和信息化技术，简化通关手续，提高通关效率，降低企业的通关成本。企业可以在中心内完成货物的存储、加工、展示、交易等多个环节，实现“一次报关、一次查验、一次放行”，大大缩短了货物的流转时间，提升了贸易的便捷性。
十、成都铁路保税物流中心（B型）的建设和运营将严格遵循相关法律法规和监管要求，确保规范运作。海关等监管部门将加强对中心的监管，保障货物的安全和合法流动，维护公平竞争的市场环境。同时，中心将不断提升服务质量和管理水平，为企业提供更加高效、便捷、优质的服务，打造法治化、国际化、便利化的营商环境。
十一、作为内陆地区重要的对外开放平台，成都铁路保税物流中心（B型）的设立将进一步加强四川与国内外的经济联系。通过与沿海、沿边地区的保税物流中心以及国际物流枢纽的合作，形成优势互补、联动发展的格局。这有助于四川更好地利用国内国际两个市场、两种资源，提升对外开放的广度和深度，推动外向型经济发展迈上新台阶。
十二、成都铁路保税物流中心（B型）的获批是成都国际铁路港发展历程中的又一个重要里程碑。它标志着成都国际铁路港在构建现代化综合物流体系、提升对外开放水平方面迈出了坚实的一步。未来，随着中心的建成投运和各项功能的逐步完善，成都国际铁路港将在服务国家战略、推动区域经济发展中发挥更加重要的作用，为四川打造内陆开放经济高地贡献更大力量。
十三、在推动区域协调发展方面，成都铁路保税物流中心（B型）将发挥辐射带动作用。其完善的物流网络和优质的服务将惠及周边地区，促进区域内资源的优化配置和经济的协同发展。通过加强与周边城市的合作，形成区域物流一体化发展格局，提升整个区域的经济竞争力和影响力。
十四、成都铁路保税物流中心（B型）的设立也为跨境电子商务等新兴贸易业态的发展提供了有力支撑。中心可以为跨境电商企业提供保税仓储、物流配送、通关报检等一站式服务，降低企业运营成本，提高运营效率。这将有助于吸引更多跨境电商企业入驻，推动成都及周边地区跨境电子商务产业的快速发展，培育新的经济增长点。
十五、展望未来，成都铁路保税物流中心（B型）将与成都国际铁路港的其他功能平台紧密协作，共同构建一个集物流、贸易、加工、金融等多种功能于一体的现代化国际物流枢纽。通过不断创新发展模式，拓展服务领域，提升服务能级，努力将其打造成为国内一流、国际知名的保税物流中心，为推动四川乃至西部地区的对外开放和经济社会发展作出持续贡献。
十六、总之，成都铁路保税物流中心（B型）的获批设立，是国家扩大对外开放、促进区域经济发展的重要举措，也是成都国际铁路港发展的重大机遇。它将为成都及四川带来显著的经济和社会效益，助力区域开放型经济实现新的跨越。在各方的共同努力下，成都铁路保税物流中心（B型）必将成为推动内陆地区对外开放的新引擎，为构建新发展格局贡献积极力量。

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