成都双流大飞机示范产业园开园打造国产商用飞机运营新高地-成都招商引资

成都双流大飞机示范产业园开园打造国产商用飞机运营新高地

航空航天产业

所属地区：四川-成都发布日期：2025年09月04日

成都双流自贸试验区迎来航空产业里程碑事件——中国商飞大飞机示范产业园正式开园运营。作为国产商用飞机规模化运营和产业化孵化的首个国家级载体，该园区将通过招商引资汇聚产业链资源，重点构建航空运营、维修、培训等五大功能体系，为区域经济高质量发展注入新动能。
一、战略定位与规划布局
该产业园位于成都双流国际机场核心区域，总规划用地570亩，分三期建设完成。一期工程已建成生产运行指挥中心、机库等基础设施，未来将形成支持50架国产商用飞机运营保障能力。园区以支撑ARJ21飞机示范运营为核心使命，通过整合上下游资源，构建覆盖研发、制造、服务全链条的产业生态。
二、政企协同助推产业发展
开园当日，四川省与中国商飞签署两项战略合作协议，涉及航空技术研发、产业配套升级等领域。成都天府新区将联合企业共建航空技术创新平台，海特集团则聚焦航空维修能力提升。这种政企联动模式，有助于加速国产大飞机市场化进程，推动成都打造具有全球影响力的航空产业集群。
三、ARJ21商业化运营取得突破
作为园区首批入驻单位，成都航空已累计运营15架ARJ21飞机，开通航线覆盖20余个城市，旅客运输量突破50万人次。特别是在东北地区，该机型已形成干支结合的航线网络，验证了国产支线客机的商业价值。产业园的投运将进一步优化飞机调度、航材保障等环节，提升规模化运营效率。
四、产业链集聚效应显现
园区首批入驻企业涵盖航空运营、客户服务等关键环节，未来将通过吸引更多配套企业，形成完整的航空服务产业链。这种集聚发展模式，不仅能够降低企业运营成本，还将促进技术创新和人才培育，为国产C919等后续机型市场化运营积累经验。
五、区域经济带动作用显著
项目全部建成后，预计将带动周边航空物流、高端制造等产业发展。成都双流区已规划配套建设航空科创社区，通过产城融合模式提升区域竞争力。这种"产业园+自贸区"的双重政策优势，将为西南地区航空产业发展提供新范式。
随着国产商用飞机市场化进程加速，成都双流大飞机示范产业园将成为连接研发制造与商业运营的重要枢纽。其创新运营模式和经验成果，不仅关乎单个项目的成败，更将为中国航空产业参与全球竞争提供重要支撑。

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