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成都加速布局绿色交通 天然气车船产业规划引领西部能源转型

新能源产业 西部大开发
所属地区:四川-成都 发布日期:2025年09月04日
在“十三五”规划收官与“十四五”谋划的关键阶段,四川省通过一系列产业规划强化高质量发展路径,其中《天然气车船产业发展规划》的出台尤为瞩目。该规划以清洁能源推广为核心,明确通过基础设施建设、技术升级和试点示范,推动天然气车船产业规模化发展,为全省招商引资注入绿色动能,助力西部能源结构优化与低碳转型。
一、科技创新与产业协同驱动转型
四川省近期通过的《“十三五”科技创新规划》提出,将围绕战略性新兴产业培育,重点突破能源装备、环保技术等关键领域。作为配套措施,天然气车船产业被列为清洁能源应用示范工程,通过“气化长江”等重大项目,推动LNG船舶、CNG重卡等产品的技术研发与市场化应用。成都、泸州等地已启动相关企业孵化平台,计划五年内培育30家以上具备核心技术的创新主体。
二、水利基建为能源网络提供支撑
《“十三五”水利发展规划》强调水资源保护与高效利用,为天然气车船产业链的用水需求提供保障。例如,岷江、嘉陵江流域的综合治理工程将同步配套LNG加注码头建设,解决内河船舶能源补给瓶颈。此外,节水型社会建设目标与天然气推广的环保属性高度契合,形成“水—能”联动发展的新模式。
三、天然气车船产业目标细化落地
根据规划,四川省将分阶段推进加气站网络覆盖,优先在成渝高速、318国道等干线公路布局174座LNG加气站,并在宜宾、广元等港口城市试点船舶“油改气”项目。到规划期末,全省天然气汽车保有量预计突破16万辆,年替代柴油消费量达120万吨,减排颗粒物约6万吨。产业园区方面,德阳重型装备制造基地已吸引多家企业投资储气罐、发动机等配套设备生产。
四、政策协同破解推广难题
针对天然气车辆成本偏高、加气便利性不足等挑战,四川省提出“财政补贴+税费减免”组合政策,对新建加气站每座最高补助200万元,并对运营车辆给予燃料价差补贴。此外,通过整合中石油、中石化等企业的气源供应,确保川南、川东北等区域气价稳定,降低用户端使用成本。
五、区域合作提升产业竞争力
四川省计划联合重庆、云南等周边省份共建“西部天然气交通走廊”,统一加注标准与安全规范。成都与重庆两地已签署协议,共同开发适用于山地地形的LNG重卡技术,并探索跨省加气站互联互通。这一举措将进一步提升产业集聚效应,巩固四川作为全国天然气汽车产业高地的地位。

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