攀枝花招商引资

攀枝花公交智能化升级加速 招商引资助力城市交通数字化转型

数字经济产业 智能制造产业
所属地区:四川-攀枝花 发布日期:2025年09月04日
攀枝花市交通运输领域近期取得重要进展,通过招商引资引入社会资本,以创新模式推进公交智能化建设。该市公交GPS安全监控及智能管理系统已完成竞争性谈判招标,进入实施阶段,预计2024年3月底投入试运行。这一举措标志着攀枝花在智慧交通建设方面迈出关键一步,将为市民提供更高效安全的出行服务。
一、系统建设采用市场化运作模式
攀枝花市打破传统财政直接投资模式,通过竞争性谈判确定专业建设商,由市公交客运总公司以五年租赁方式获得系统使用权。这种"企业投资建设、政府购买服务"的模式,既减轻了财政压力,又通过市场化机制筛选出优质技术服务商。项目建设内容包括车载终端、调度中心、数据分析平台等模块,可实现车辆实时定位、超速预警、紧急报警等核心功能。
二、技术赋能提升公交运营效率
新建系统将彻底改变传统人工调度模式。通过北斗/GPS双模定位技术,调度中心可实时掌握全线路车辆位置、速度和载客量数据,动态调整发车间隔。系统具备的智能排班功能可自动匹配早晚高峰运力需求,历史数据分析模块能优化现有58条公交线路的走向和站点设置。测试数据显示,类似系统在其他城市应用后,公交准点率平均提升23%,空驶率降低18%。
三、安全监管体系实现多维升级
该系统特别强化安全管控能力,具备驾驶员行为分析功能,通过车载传感器可识别疲劳驾驶、分心驾驶等危险行为。当车辆偏离预定路线或长时间停滞时,系统将自动触发三级预警机制。与公安交警部门的数据互通功能,可实现重点车辆的联合管控。值得注意的是,所有数据采集均符合信息安全标准,关键信息进行脱敏处理。
四、智慧交通融入城市发展布局
攀枝花此次公交智能化改造与城市数字化转型战略深度契合。该系统未来可接入市级交通大数据平台,为城市道路规划、公交专用道设置提供决策支持。后续还将开放电子站牌实时到站预报、手机APP查询等便民功能。相关部门表示,该项目的实施将助力攀枝花构建"轨道+公交+慢行"的立体化绿色交通体系。
目前,攀枝花市正加快推进系统安装调试工作,首批300辆公交车将优先装备新系统。试运行阶段将重点测试不同地形条件下的信号稳定性,以及调度系统的应急响应能力。这一项目的落地,不仅提升了公共交通服务水平,更为资源型城市转型提供了交通领域的创新实践样本。

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