宜宾港携手四大航运中心共建长江物流新枢纽-宜宾产业园区

宜宾港携手四大航运中心共建长江物流新枢纽

物流运输产业

所属地区：四川-宜宾发布日期：2025年08月28日

在长江经济带建设深入推进的背景下，宜宾港通过招商引资实现重大突破，与上海港、南京港、武汉港、重庆港四大国家级航运中心达成深度合作。此次合作标志着宜宾港从传统码头运营向综合物流服务转型，将推动川滇黔结合部区域经济联动发展，强化长江流域航运协同能力。
一、战略合作提升内陆港口能级
2024年，宜宾港集团与四大航运中心签署投资协议，成立合资公司开展集装箱码头和物流业务。其中，与上海港、重庆港联合组建国际集装箱码头公司，与南京港合作成立西南物流公司，进一步拓展保税物流、多式联运等业务。此前，宜宾港已与武汉港开通直达日韩的跨境航线，形成覆盖长江全流域的物流网络。
二、区位优势激活西部开放潜力
作为长江起点枢纽，宜宾港依托“一带一路”与长江经济带交汇点的地理优势，腹地范围已辐射川滇黔三省600公里半径区域。通过与航运中心联动，金沙江、岷江流域的矿产、农产品等资源可通过水运高效对接长三角和成渝地区，降低中西部企业物流成本超两成。
三、产业升级助推临港经济转型
合作将加速川南地区传统物流向现代服务业转型。宜宾港规划的智能仓储园区和物流金融平台，预计2025年投入运营，可为周边企业提供供应链融资服务。相关规划显示，该项目将带动临港制造业集聚，形成年产值超百亿元的产业集群。
四、多式联运完善综合交通体系
宜宾市正构建“水铁公空”立体交通网，宜宾港作为核心节点，已开通至成都、昆明的铁路货运专线。2024年新签约的渝宜水铁联运通道，可使货物经长江水道转运至中欧班列，运输时效较纯陆运提升约35%，助力川南地区融入国际物流大通道。
此次合作是长江经济带“首尾呼应”的重要实践，通过管理标准互通、航运信息共享，有望实现全流域船舶调度和货物追踪的统一化，为内陆开放型经济发展提供新范式。

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