绵阳招商引资

德阳与绵阳深化交通合作共筑区域发展新格局

所属地区:四川-绵阳 发布日期:2025年08月27日
近日,德阳与绵阳两市交通运输部门围绕区域交通一体化展开深度对接,标志着成德绵同城化战略进入实质性推进阶段。此次合作聚焦四大重点基建项目,通过完善交通网络优化资源配置,为两地招商引资创造更优营商环境,推动成都都市圈北部区域协同发展迈上新台阶。
一、构建高效互联的交通骨干网络
成绵高速扩容工程作为连接两市的交通动脉,将现有双向四车道拓宽至八车道,设计时速提升至120公里。该项目已纳入省级重点工程,建成后将有效缓解现有线路节假日拥堵率达75%的通行压力。同步推进的绵阳至中江至遂宁高速公路,将形成串联绵阳高新区、德阳经开区等产业聚集区的快速通道,缩短物流运输时间约40%。
二、打造多式联运的交通体系
成德绵快速通道采用"主路+辅路"复合设计,主路满足城际快速通行需求,辅路衔接沿线12个乡镇节点。G108绵阳市城区过境段改线工程采用东线方案,新建路段23公里,将过境货车分流比例提升至85%,显著改善绵阳科技城核心区交通环境。两地还将共建智慧交通管理平台,实现电子不停车收费、动态称重检测等系统互联互通。
三、建立长效协同发展机制
双方签署《交通运输合作备忘录》,确立季度联席会议制度,在规划衔接、建设标准、执法协同等6个领域达成共识。特别在跨市项目审批方面,推行"一窗受理、并联审批"模式,将项目前期工作时限压缩30%。针对成德绵物流走廊建设,共同制定货运车辆通行互认标准,预计每年可降低物流企业跨市运营成本约8000万元。
四、激活区域经济发展动能
交通基础设施的升级将直接惠及沿线3个省级开发区和5个特色产业园区。以成德绵快速通道为例,项目建成后可使罗江军民融合产业园到绵阳机场的通勤时间缩短至25分钟。据测算,四大项目全部实施后,将带动装备制造、电子信息等主导产业新增投资超50亿元,形成"半小时通勤圈"和"一小时物流圈"的叠加效应。
当前,德阳与绵阳正以交通互联为先导,加速推进产业协作、生态共治等领域的深度融合。两地将持续优化跨区域项目推进机制,通过基础设施的硬联通促进政策规则软对接,为成都都市圈北部区域高质量发展提供示范样本。

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