成都五大物流园区六大中心布局助力产业升级-成都产业园区

成都五大物流园区六大中心布局助力产业升级

物流运输产业产业升级

所属地区：四川-成都发布日期：2025年08月27日

在"一带一路"倡议和长江经济带战略背景下，成都市通过构建"五园区六中心"物流体系，正加速推进国际物流枢纽建设。这一战略性布局将显著提升区域物流效率，为招商引资提供重要支撑，推动汽车制造、生物医药等产业集聚发展，强化成都在西部地区的物流核心地位。
一、空间布局构建多层次网络体系
龙泉物流中心依托成渝双城经济圈区位优势，重点服务汽车及智能制造产业；新都物流中心通过成绵高速等交通网络辐射川北地区；崇州物流中心借助第二绕城高速强化川西区域分拨功能；天府物流中心则聚焦研发创新与生物医药领域。同时规划建设的金堂、简阳物流中心，将完善成都东部新区物流配套。
二、基础设施实现立体化升级
双流国际机场通过拓展国际航线提升航空货运能力，2020年货邮吞吐量突破110万吨；青白江铁路港以中欧班列为载体，年开行国际班列超2000列；新津公路货运枢纽创新"互联网+物流"模式，年新增城际货运班线15条以上。多式联运体系显著降低社会物流成本，2020年物流总费用占GDP比率降至15%。
三、口岸服务形成开放新格局
成都同步推进航空、铁路、公路三类口岸建设，2020年建成进口药品、冰鲜水产品等7类指定监管场地，国际集装箱吞吐量达50万标箱。天府国际机场口岸建成后，将实现"空铁公"无缝衔接，海关特殊监管区域面积扩展至20平方公里。
四、产业融合激发经济新动能
该布局深度对接本地制造业需求，龙泉中心服务一汽大众等车企年配送零部件超800万件；天府生物城依托冷链物流网络，实现医药仓储周转效率提升30%。智慧物流平台整合货车空载率下降12%，绿色包装材料使用率提高至65%。
五、区域协同强化辐射效应
通过蓉欧快铁与西部陆海新通道衔接，成都国际铁路港已连接境外30个城市。2020年带动川内遂宁、绵阳等城市外贸增长17%，推动成德眉资同城化区域物流成本下降9.2%。未来三年将新增5条南向国际铁路通道，进一步打通东南亚物流走廊。

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