宜攀沿江高速签约建设助力凉山州五县迈入发展快车道-凉山州产业园区

宜攀沿江高速签约建设助力凉山州五县迈入发展快车道

所属地区：四川-凉山州发布日期：2025年08月20日

四川省交通建设领域迎来重大招商引资成果，宜宾至攀枝花沿江高速公路项目正式签约落地，总投资规模超800亿元。作为贯穿凉山彝族自治州雷波等五县的首条高速通道，该项目将显著改善区域交通条件，推动长江经济带与乌蒙山区协同发展，成为民族地区脱贫攻坚向乡村振兴转型的关键基础设施。
一、项目概况与战略定位
宜攀沿江高速公路主线起于宜宾市新市镇，沿金沙江纵贯凉山州雷波县、金阳县、宁南县、会理市、会东县，终至攀枝花市，全长451公里。工程被纳入长江经济带综合立体交通规划，兼具国家战略通道和省级扶贫干线双重属性。项目穿越横断山脉东南麓，桥隧比高达75%，创下四川省山地高速公路建设难度新纪录。
二、建设模式与资金创新
针对每公里1.83亿元的高成本难题，四川省创新采用"BOT+政府补助"混合PPP模式，通过优化风险分担机制吸引社会资本。由两家大型基建企业组成的联合体中标，政府方在土地征收、环保审批等环节强化协调保障。这种模式既缓解了财政压力，又确保了项目全周期运营效率，为西部复杂地形区交通建设提供了新范式。
三、区域发展带动效应
项目覆盖的凉山州五县此前均无高速公路通行，雷波县至攀枝花的车程将从现阶段的6小时缩短至2.5小时。建成后将直接联通成渝双城经济圈与攀西战略资源创新开发试验区，促进沿线特色农业、清洁能源、旅游文化等产业集聚。特别是对会理石榴、宁南蚕桑等农产品外运，以及泸沽湖-螺髻山旅游环线开发具有突破性意义。
四、生态保护与工程技术
工程严格遵循生态选线原则，避开自然保护区核心区，采用桥隧代路、植被恢复等技术降低生态扰动。针对金沙江干热河谷地质特点，研发了边坡稳定性监测系统和抗震桥墩结构，相关技术已申报多项专利。建设期间将同步实施水土保持工程，确保长江上游生态屏障安全。
五、乡村振兴衔接机制
项目配套规划了21个互通立交与地方路网衔接，在会东县设置物流枢纽，金阳县布局特色农产品集散中心。运营后每年可提供3000个以上就业岗位，并预留光伏发电、冷链仓储等配套产业空间。地方政府已启动沿线土地综合整治计划，为后续产业导入预留发展空间。
该项目的实施标志着四川省交通扶贫进入"提质增效"新阶段，建成后将形成贯通大小凉山彝区的经济动脉，对巩固民族地区脱贫成果、促进区域协调发展具有长期战略价值。目前，施工图设计及征地拆迁工作已全面启动，关键控制性工程计划年内开工建设。

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