德阳立体交通新标杆沱江西路下穿立交贯通赋能区域发展-德阳产业园区

德阳立体交通新标杆沱江西路下穿立交贯通赋能区域发展

所属地区：四川-德阳发布日期：2025年08月16日

作为德阳市政建设与招商引资的重要成果，沱江西路下穿城际铁路及宝成铁路立交通道正式投用，标志着城市立体交通网络取得突破性进展。该项目以3.75亿元总投资构建起连接城南城西的快速走廊，通过双向六车道设计显著提升路网承载力，为区域经济协同发展注入新动能。
一、工程概况与技术突破
该立交通道全长806米，采用U型槽与框架桥复合结构穿越双铁路干线，其中一期工程攻克了铁路路基沉降控制等难题，二期工程完成556米道路标准化建设。主体工程创新应用预应力混凝土连续箱梁技术，确保铁路运营零干扰；附属系统集成智能照明与多维度监控设备，绿化带采用本土植物群落配置，实现功能性与生态性统一。
二、立体交通网络升级
项目使沱江西路形成贯穿五台山路至天元片区的连续通道，将原绕行时间缩短70%以上。通过分层疏导铁路与公路交通流，有效缓解韶山路交叉口拥堵，日均分流车辆预计达1.2万辆。银山南路等规划道路的衔接预留，为未来路网扩展奠定基础。
三、区域经济协同效应
立交通车直接联通德阳高新区与主城区，促进装备制造产业园物流效率提升。周边500米半径内新增商业用地开发潜力超200亩，带动沿线地块价值增长30%。该通道与在建的轨道交通3号线形成立体换乘节点，强化了德阳站枢纽的辐射能力。
四、可持续建设理念
工程全程采用建筑垃圾再生骨料技术，累计消纳废弃材料5万吨；雨水收集系统实现年节水8万立方米，光伏照明装置覆盖全路段。监控中心运用BIM平台进行全生命周期管理，成为德阳智慧基建示范案例。
五、未来规划延伸
根据德阳2035综合交通规划，该立交将向北延伸接驳青衣江路快速化改造项目，最终形成纵贯城市西部的交通主轴。配套建设的慢行系统与公交专用道，将进一步优化多模式出行体验，助力德阳建设成渝地区双城经济圈次级交通枢纽。

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